Cucusse Posté(e) le 5 décembre 2016 Partager Posté(e) le 5 décembre 2016 Salut, j'avais remarqué que ma TCT bouffait du liquide de refroidissement, et aujourd'hui méga fuite : ça pisse méchamment par le jointage que vous pouvez voir sur la photo =) Pour le moment je ne peux pas y toucher car c'est chaud et je dois partir au taff avec une autre caisse, dois-je changer que le tuyau ou le radiateur lui-même ? Merci d'avance pour vos réponses =) A+++ Citer MaIs PuTaIn SkIL EsT VeRt, MoN LhM ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Luca3a Posté(e) le 5 décembre 2016 Partager Posté(e) le 5 décembre 2016 Il faut déposer l'agrafe pour séparer tuyau et radiateur. Il y a un joint sur l'embase de la durite. Citer Cx 2400 GTi 1977 Xm 2.0 TCT Exclusive & 2.0 TCT Break Exclusive & 3.0 V6 12s VSX & 3.0 V6 12s BVA Exclusive Rallongée (CBT-Boonacker) & 3.0 V6 24s (PRV) Exclusive & 3.0 V6 24s (ES9) Multimedia & 3.0 V6 24s (ES9) BVM Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Luca3a Posté(e) le 5 décembre 2016 Partager Posté(e) le 5 décembre 2016 Je t'ai pris une photo en passant dans le garage. Le joint est un 33x39. Tu devrais trouver ça sur 123roulement. Un peu de graisse silicone aide au montage. http://nsa38.casimages.com/img/2016/12/05/mini_161205051846664264.jpg Antoine Citer Cx 2400 GTi 1977 Xm 2.0 TCT Exclusive & 2.0 TCT Break Exclusive & 3.0 V6 12s VSX & 3.0 V6 12s BVA Exclusive Rallongée (CBT-Boonacker) & 3.0 V6 24s (PRV) Exclusive & 3.0 V6 24s (ES9) Multimedia & 3.0 V6 24s (ES9) BVM Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cucusse Posté(e) le 5 décembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 5 décembre 2016 Super, merci beaucoup pour l'astuce ^^ Par contre, c'est un V ou X ring ? A+++ Citer MaIs PuTaIn SkIL EsT VeRt, MoN LhM ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Luca3a Posté(e) le 5 décembre 2016 Partager Posté(e) le 5 décembre 2016 Un O-ring fera l'affaire je pense. Citer Cx 2400 GTi 1977 Xm 2.0 TCT Exclusive & 2.0 TCT Break Exclusive & 3.0 V6 12s VSX & 3.0 V6 12s BVA Exclusive Rallongée (CBT-Boonacker) & 3.0 V6 24s (PRV) Exclusive & 3.0 V6 24s (ES9) Multimedia & 3.0 V6 24s (ES9) BVM Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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