question Petit trou d'une pièce de 2 euros bas de porte

Bonjour.

Sachant que beaucoup de voitures de nos jours se retrouvent avec le bas de la portiere un peu troué par le temps, j'avais une question sur ceux ci.

Si sur le bas d'une portiere un petit trou, pas plus grand qu'une pièce de 2 euros ( comme dirait cargloush) était présent, je pense que le plus propre serait de trouver une nouvelle portiere et de passer une peinture pour la changer.

Mais n'y a il pas d'autres moyens que tout le monde peut faire pour éviter de changer une porte et la garder pour plus tard quand l'autre sera vraiment abîmée ?

Salut ! on peut toujours réparer ... mais c'est du boulot ... et au final il faut repeindre la porte ....

donc le plus simple : changer la porte et la repeindre ....

salut

regarde sur mon poste bel ami tu verras comment on procéde .

la encore ce n'est qu'une question de moyen et de savoir faire ..

souder de la tole de 2cv ami 8/6 dyane c'est pas du gateau elle est tellement fine qu'elle n'a qu'une face .

en plus les portières de deuch sont planes sans aucune nervure donc tu es assuré de la déformation de celle ci ..et la c'est des heures de mastiquage ponçage ..

bon tu as aussi la méthode ((sagouin ))

tu met une tole a l'intérieur ((2mm )) tu la soude comme tu peux mais par point pour ne pas déformer la zone et ensuite tu mastique a l'enduit fibré et tu finis au fin ..

sa marche aussi mais c'est pas dans ma façon de faire

marcel

Bonjour,

En variante de la méthode sagouin, une tôle support à l'intérieur de 1 mm , une tôle de l'épaisseur de la carrosserie comme forme conjuguée au trou à reformer, le tout assemblé par soudure par point ou par... collage !

Il faut bien sûr (féroser,) mastiquer, poncer, apprêter.

Les 2 seules options que je connaisse, pour ne pas reprendre toute la peinture ou pour patienter avant peinture, sont :

- le bricolage : la pose en bas de portière d'un élément adhésif "décoratif" et/ou de protection : caoutchouc, alu, plastique... Eventuellement peint d'un ton identique ou proche de l'origine. Mais bon, le résultat est très variable, nécessite de faire la même chose partout et peut, à terme, être une nouvelle source de corrosion.

- une autre option intéressante est la pose de sticker, c'est davantage réservé au tuning mais le choix devient assez intéressant pour être à creuser.

J'avais donné cette piste dans un autre topic:

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=182585

Avec un exemple de mise en oeuvre :

[YOUTUBE]t1tuP047ftg[/YOUTUBE]

Il est ainsi possible de donner dans le style Dyane Caban !

http://aebergon.perso.neuf.fr/photos_Citroen/MAJ_aout_2003/Dyane_Caban_8.jpg

salut

c'est vrai le covering et aussi une solution ..

MAIS attention les produit que tu trouve sur le net sont des merdes infames pour preuve la bulle sur le toit et le retrait..tant que tu fait du plan sa va mais dés que tu dois faire des courbes ou creux sa devient une cata..

j'en ai fait l'expérience sur ma moto pas eu moyen de faire le réservoir . j'ai tout viré et je suis allé chercher sa chez un spécialiste en la matiére ..

en deux temps trois mouvements ct fait ..

et vu le prix que sa coute au métre carré sa te coute pas plus chére d'acheter tés portes neuves et de les peindre

collage ??? hou laa!! on a déjà du mal sur matériaux saint !!!

pour le style caban la ce sont des sticker ..((sa bouche pas un trou de 2€ ..centimétre ))

marcel

Merci pour les infos.

Je sais que le plus simple c'est changer de porte et repeindre, mais si le trou est petit je me disais que poncer la rouille, qu'un produit anti rouille et après mastic ou un truc du genre pour lisser et après une retouche peinture pour éviter de changer une porte tout de suite. Je vais voir ton post juste après pour voir ce que tu as fait. Mais comme je disais en premier je comprend le changement de porte complet. Après le reste serait rustine mais bon ne m'y connaissant pas je préfère demander si il y a des solutions qui sont à proscrire

salut

les solutions a proscrire sont.

la fibre de verre

et bourrage du trou avec du mastique .. silicone ou mousse expansive voir méme platre ou béton ..si si béton .

bref tout ce qui et remplissage méme a l'étain (sa tiens pas )

la technique de l'étain et utilisée en carrosserie regarde sur le net ..

je m'en sert encore relativement souvent

maintenant si ce n'est qu'une solution provisoire(( 4ou5 ans ))ou que tu es vraiment pas outillé .

la fibre (choucroute) par l'intérieur et un enduit fin par dessus sa le fait aussi ..

mais sa ne reste qu'une solution provisoire ,l'humidité fini par ce mettre dedans et c'est repartis de plus belle ..

bien sur avant tu traite a l'hinibeur de rouille avant toute choses

voilou tu sais tout

moi j'ai commencé comme sa .....mais !!!!!EN 66... mdr

marcel

hello, bonsoir

l'étain sa tient pas ??? ben ca alors, c'est la première fois que j'entend ca !

au contraire,ca tient très bien, MAIS, je l'accorde il faut des tôles saines

l'étamage permet de souder ( pas coller ) des tôles minces sans déformation, et l'énorme

avantage c'est que la ou c'est étamé, cela ne rouille plus

j'utilise ce procédé depuis longtemps et tout carrossier digne de ce nom utilise cette pratique

Pier

Merci pour les infos.

Quand je parle de solution provisoire c'est pas pour la vie mais 2 ans je trouve bien lol.

Dépenser que peu de sous dans une rénovation de tous pour 2 ans et économiser pour une peinture pour la suite (les portières de dyane ou 2cv se trouvant encore assez facilement )

salut pier

tu as répondu tout seul a mon affirmation ..

l'étain sa tiens pas ...sur de la merdouille rouillée inaccessible a l'intérieur d'une portiére voilou ce que je voulais dire ..

et en plus fait par quelqu'un qui ne connais pas le procédés ..

hein mon pti pier !!!

alors on se voit a madine avec gilles ?

marcel

hello, marcel

je viens à Madine ( j'ai déjà la réservation de la plaque souvenir ) si il fait un temps correct

je ne sais pas encore avec quel voiture ... BX Sport ? DSuper ? l'Escort MK1 ne sera pas prête, ca c'est sur... j'en suis la ( voir photo si ca veut marcher )

http://img15.hostingpics.net/pics/896032IMG20160424095241588HDR.jpg

Pier

hello pier !!

chouette on va pouvoir enfin mettre un visage sur nos écrits ..

reste a voir avec gilles pour le jour..

pour moi sa seras certainement ave la 4l car pour bel ami biiiinn ???

comme l'escorte quoi .((mais complétement en appret.))

marcel