moteur bobine d'allumage

Bonjour à tous, j'ai une c5 phase 2 v6 essence et je voulais savoir comment tester les bobines car j'en ai une qui me donne des problèmes, mais laquelle ?

Merci d'avance

Modifié le 26 août 2017 par dd77

Bonjour

Pour votre problème, je ne connais pas de moyens simples pour tester une bobine d'allumage "dans la main".

Sur le véhicule, il suffit de débrancher successivement les primaires bobine, moteur au ralenti. Si le régime moteur baisse, la bobine est présumée bonne, sinon, il y a fort à parier qu'elle est défectueuse.

Bon courage.

Bonjour,

A l'ancienne peut être ..., bougies démontées et en contact avec le moteur si pas d'étincelle au niveau de l'électrode = bobine HS.

je commencerai par les 3 bougies situées à l'avant ...

Attention aux pre-catalyseurs ne pas tirer sur le démarreur trop longtemps.

 

Bon il y a probablement d'autres méthodes plus académiques comme un passage à la "valise" qui donnera le cylindre qui déconne !

Une fois la bobine avariée remplacée je crois que le "défaut" disparaît tout seul après quelques démarrages ....

Cdlt

Merci pour la réponse mais pas facile pour les bobines cote habitacle sur le v6 car il faut enlevé la rampe d’admission que faire merci

Pas facile mais pas très compliqué non plus et faire attention à toutes les petites durites à débrancher.

C'est aussi pour cela qu'il est préférable en cas de doute de changer d'un coup les 3 bobines les moins accessibles pour ne plus y revenir.

Bonjour,merci pour ta réponse je cherche un eclaté moteur du v6 vous savez ou je peut trouver ça merci car j'ai toujours ma fuite moteur et l'huile va dans les puits des bobines merci

tu as testé les 3 bobines de devant ?

 

les 3 arrière demandent un peu d'attention mais il n'y a rien de compliqué, à y être change les 3 bobines pour être tranquille comme te l'a dit 472 !

 

Pour l'huile tu as regardé les 2 électrovannes de distribution (déphaseurs) parfois le joint casse et laisse remonter l'huile, ça fuit ... le joint du couvre culasse peut aussi fuir !

 

le sujet a déjà été abordé sur le forum des C5 II ...

Merci pour ta réponse sur ma fuite d'huile mais je suis novice dans le mécanique peut tu me dire ou son les 2 électrovannes de distribution et,peut-elle ramenait l'huile dans les puits des bobines?? merci

Tu as réglé ton problème de bobine, car faut pas rouler comme ça ...

 

Pour la fuite d'huile nettoie ton moteur (papier absobant, chiffon) il faut localiser ta fuite, ensuite tu sauras d'où elle vient.

 

Les 2 déphaseurs (électrovannes de déphasage) sont situés sur la gauche de ton haut moteur pas loin du cache plastique de ta distribution.

 

Google est ton ami... tu y trouveras des photos !

bonjour,pour mes bobines j'ai changé les 6 mais je voulais testé pour voir et surtout pour garder les bonnes ,pour ma fuite d'huile je vais voir j'ai nettoyé les puits mes l'huile reviens sur le deuxième puits avant du moteur surtout les autre un peut que faire ??

si tu as localisé la fuite au niveau du joint du couvre culasse, il faut remplacer ce joint.

ça ne demande pas de matériel spécifique (sauf clé dynamométrique, Loctite 5923 ou similaire ...) mais il faut être méticuleux au démontage et remontage, bien nettoyé la portée du joint, remonter en respectant le couple de serrage en faisant plusieurs passes pour ne pas vriller le cache.

ok merci pour ta réponse et je reviendrais vers toi pour te donner des nouvelles ok merci

Bonjour je vais faire un lavage moteur mardi pour les fuites après on va voir mais cela est un vrais problème de plus je ne trouve pas d’éclaté moteur et de revue adéquat a plus cela est pas facile pour ce type de véhicule !! et surtout pas très claire

Bonjour

Pour les éclatés, inscrivez-vous sur service.citroën.com et avec votre VIN vous aurez tous les documents pertinents, les pièces, les références...

Fastoche. Bien à vous.

Bonjour,mais pour s’inscrire sur cette page il faut être professionnel ? ou comment faire !! merci des info

Pas besoin d'être pro ...seulement malin !

Prendre l'option autre professionnel.

Attention au pays qui s'affiche, ce doit être France.

Pour le siret cherche un garage dans ton département avec ton moteur de recherche

Mot de passe puis va voir tes mails pour avoir l'identifiant.

C'est tout...

Bonjour,merci pour l'info mais il faut donner son non pour l’inscription !! ta une idée merci

Tu mets un pseudo !!!

ok fait sa marche mais la traçabilité ??

Il n'y en a pas !