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Problème autoradio et veilleuses


kereim

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Bonjour les chevronnés !

Je me tourne vers vous pour une bizarrerie car même l'ami gooogle déclare forfait.

 

Je viens de faire l'acquisition d'une SAXO Bic 1.1 de 2000 (Ph2) que belle-maman m'a gracieusement donné et j'ai voulu changer l'autoradio cassette clarion de la grande époque par une chinoiserie me permettant d'écouter mes MP3 préférés.

 

Après un premier problème de sauvegarde solutionné il me semble par votre forum (inversion des fils 12V APC et 12V permanent), je me retrouve avec le poste qui allume les veilleuses lorsqu'il fonctionne et j'ai un courant qui se décharge de l'autoradio par le fil mémoire (baisse de 0,1V par seconde) lorsque je débranche le 12V permanent.

 

Testes déjà effectués:

- 12V permanent en direct sur la batterie : toujours les veilleuses allumées

- mise en place d'une diode pour éviter le retour par le fil mémoire : toujours les veilleuses allumées

 

Si quelqu'un a une idée lumineuse :Dour ce problème car là je sèche...

 

Sinon je pense tester l'autoradio sur une la Mégane de madame voir si ça vient de lui.

 

Merci d'avance et bonne route.

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Un truc électrique bizarre qu'est pas dans le manuel c'est un pb de masse.

A mon avis, ta chinoiserie, quand elle marchera, te videra la batterie en 48 H.

Ami 6 - GS X2 - BX 16 RS - 2 Xantia V6 Activa volées - 2 Xantia TCT Activa - Saxo 1.4

 

La C5 est trop grosse, et la C4 n'a pas de suspension hydro : Citroen n'aura plus mes sous.

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Vérifie bien les points de masse des veilleuses, surtout devant.

Mais désolé, je sais pas où il sont.

Ami 6 - GS X2 - BX 16 RS - 2 Xantia V6 Activa volées - 2 Xantia TCT Activa - Saxo 1.4

 

La C5 est trop grosse, et la C4 n'a pas de suspension hydro : Citroen n'aura plus mes sous.

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