mécanique besoin de conseil

la courroie de distribution est elle visible sans démontage sur les citroen xantia 2.1l td 1996. si non quelle est la courroie visible sur la partie gauche du moteur.merci

C'est la courroie accessoire, la couroie de distribution est sous le cache noir

merci .et cette courroie accesoire est trés usée , si elle casse quelle peuvent etre les conséquence ? est ce grave ?

Je crois qu'elle peut s'effilocher et bloquer la couroie de distribution et donc risque pour le moteur.

A moins que ce soit sur HDI

et sait tu quelle est le prix pour changer cette courroi en garage (a peu pré)?

Du tout je fais tout moi meme, j'ai une facture avec distrib, accesoire et pompe a eau de 740 € par mon ancien proprio.

 

Je dis peut etre une betise mais dans les alentour de 200€ ca doit se faire

tu croi que jpe le faire moi meme sans risque je bricol un pe mais c ma premiere voiture donc jai jamai fai de méca sur voiture

Je sais pas j'ai jamais eu l'occasion de faire de courroie accessoire, j'ai fait distrib, mais pas accessoire, avec la revue technique je pense que ca se fait

Bonjour nicolas1236,

 

Pour tes débuts (et même après), je te conseilles vivement de te procurer le manuel d'entretien et réparation auto HAYNES qui sera un investissement très utile.

 

Il sera vite amorti et tu peux en trouver à bon prix sur leboncoin...

Je sais pas j'ai jamais eu l'occasion de faire de courroie accessoire, j'ai fait distrib, mais pas accessoire, avec la revue technique je pense que ca se fait

 

si tu as fait ta distrib tu as forcément fait la courroie d'accessoire

 

xav

Ha bah oui j'ai pas dit le contraire, mais du coup je peux pas le conseiller. J'apprend au fil des pannes. J'ai jamais refait une courroie accessoire mais j'ai démonté et remis en état un DCI par exemple

Bonjour,

 

J'ai fait remplacer la courroire d'accessoire chez Citroen, il y a qques mois.

Ils m'avaient facturé env 95 euros pièce + main d'oeuvre.

Cette fois-ci, ils étaient pas voleurs...

C'est super raisonnable comme tarif

"tu croi que jpe le faire moi meme sans risque je bricol un pe mais c ma premiere voiture donc jai jamai fai de méca sur voiture"

 

 

 

Bonjour

 

Il est bon de rappeler que le style "sms", si on peut appeler ça un style, est déconseillé, pour ne pas dire interdit, sur ce forum.

 

Cordialement

Il faut demander si possible un devis au garagiste avant tout travaux, surtout dans les garages de type "constructeur".

 

Ils rechignent souvent, mais il faut insister.

 

Et souvent, ils adorent faire les travaux par morceaux, histoire de nous tirer un max de €€€€

 

Bon, j'arrete car je commence à déborder du sujet initial

La courroie d'accesoire est bien la courroie qui relie l'alternateur,la pompe hydraulique et le moteur?

oui

merci a tous.

Je sais pas j'ai jamais eu l'occasion de faire de courroie accessoire, j'ai fait distrib, mais pas accessoire, avec la revue technique je pense que ca se fait

 

Salut mike, je sais pas comment t'as pu faire la distri sans tomber l'accessoires

 

nicolas, y'a rien de compliqué, il s'agit de détendre un galet, sortir la courroie, repasser la nouvelle comme il faut (c'est ça le plus dur ! bien regarder comment était l'ancienne, et avoir la revue technique sous les yeux) et retendre le galet, méthode 1/4 de tour.

La courroie doit coûter dans les 20€, autant la changer en préventif si tu notes de réelles dégradations, sinon c'est immobilisation du véhicule (plus de pompe hp, donc pas de pression lhm, donc pas de freins, suspensions, direction !)

C'est exacte, je l'ai pas fait tout seul je me souvenais plus. C'est sur la Lancia que je l'ai fait, ya pas une grosse courroie accessoire XD Meme pas sur qu'on l'avait enlevé, on l'avait laissé pendouillé.

 

Edit : a si jme souvient, on avait pinaillé a enlever la poulie damper avec une clé allen foirée