Invité Doro Posté(e) le 30 mars 2010 Partager Posté(e) le 30 mars 2010 Bonsoir, j'ai cassé mon moteur de jumpy année 97, et comme je n'en trouve plus, on me dit de mettre un moteur de 306. Mais le probléme c'est que certaines personnes me disent qu'il y a pas mal de modif à faire niveau bas moteur et d'autre non . Quand pensez vous et merci d'avance de votre aide, je suis vraiment dans une impasse . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Doro Posté(e) le 31 mars 2010 Partager Posté(e) le 31 mars 2010 Merci de ces réponses. ?????????????? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pier Posté(e) le 31 mars 2010 Partager Posté(e) le 31 mars 2010 hello, bonjour faut pas se facher, mais ca manque pas mal de precisions... quid du moteur,? essence ? diesel ? turbo diesel ? hdi ? quelle cylindrée ? année ? après, on verra... Pier Citer Mon carburant c'est : 20% de gazole, 80% d'impots... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Doro Posté(e) le 31 mars 2010 Partager Posté(e) le 31 mars 2010 Bonsoir, alors j'ai un jumpy 1l9 d année 97 xud9 tout simple et je voudrais savoir si il est possible de mettre un moteur de 306 d 1l9 ? Certains me disent qu'il y a des modiffes a faire sur le bas moteur et d'autre non ; que faire ???? Merci encore pour vos réponses Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pier Posté(e) le 1 avril 2010 Partager Posté(e) le 1 avril 2010 hello, bonjour d'après mes doc, le moteur Jumpy et 306 D sont identiques, a condition de prendre un moteur de 306 jusqu'a 97 après c'est le DW9. il peut y avoir 2 marques de pompe injection, et montage avec ou sans clim. de meme il peut y a voir des differences au niveau des durites de chauffage, emplacement differents, mais rien de méchant... les blocs moteur sont les memes Pier Citer Mon carburant c'est : 20% de gazole, 80% d'impots... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Doro Posté(e) le 1 avril 2010 Partager Posté(e) le 1 avril 2010 salut et merci , mais il parraitrais qu'au bas moteur il faut changer la pompe a huile et la crépine parce que sur la 306 le moteur est incliné et sur le jumpy le moteur est droit . Merci pour ta réponse Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité christian67 Posté(e) le 1 avril 2010 Partager Posté(e) le 1 avril 2010 bonjour, le plus simple est de regarder les supports moteur supérieur coté passager IL est effectivement couché sur la 306 mais sur le jumper je ne sais pas si différence il y a c'est simplement le tube de crépine et la crépine qui sans doute change il suffit de prendre les planches moteur de la 306 et du jumper pour comparer Malheureusement je ne les ai pas Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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