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  1. #1
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    janvier 2015
    Localisation
    Suisse
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    17

    Par défaut Problème climatisation, changement boitier eau ??

    Depuis quelques temps ma climatisation ne fonctionne plus sur ma DS4 THP 200.
    Je suis passé au garage Citroën et il m'ont mis un traceur avec un peu de gaz mais n'ont à priori rien vu de spécial.

    Par contre ils m'ont dit que j'avais un code d'erreur permanent du boitier d'eau (ils ont vu ça avec la valise j'imagine).

    Alors je ne suis pas mécanicien, c'est pourquoi je viens ici, mais il me semble que le boitier d'eau fait partie du circuit de refroidissement moteur, et n'a rien a voir avec la climatisation non ?

    Pourtant le vendeur (enfin la personne au guichet Citroen) m'affirme le contraire.

    En regardant le système de refroidissement d'une voiture et le système de climatisation il me semble que c'est complètement séparé et le boitier d'eau fait partie du système de refroidissement non ?

    Pourriez-vous m'éclairer en quoi le fait de changer ce boitier d'eau pourrait régler mon soucis de climatisation ?
    Dernière modification par mirroiratrou ; 17/05/2017 à 13h31.

  2. #2
    Utilisateur
    Date d'inscription
    novembre 2016
    Messages
    53

    Par défaut

    Il te parle sûrement du condenseur d'eau du circuit de clim. Le deshumidificateur.

  3. #3
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    janvier 2015
    Localisation
    Suisse
    Messages
    17

    Par défaut

    Voici le devis qui m'a été fait :



    Est-ce que quelqu'un peut me confirmer que le changement de cette pièce à quelque chose à voir avec la climatisation ou non ?

    Merci d'avance
    Dernière modification par neo673 ; 24/05/2017 à 23h11.

  4. #4
    Adhérent Avatar de Bragon_be
    Date d'inscription
    juin 2016
    Messages
    46

    Par défaut

    Ce qui est étonnant c'est qu'ils facturent du liquide de refroidissement et non d'un remplissage du gaz.
    Ca a tout l'air d'être une pièce du circuit de refroidissement moteur mais je ne suis pas mécano et je peux me tromper...

  5. #5
    Utilisateur Avatar de nikodemus
    Date d'inscription
    août 2014
    Localisation
    Vosges
    Âge
    49
    Messages
    141

    Par défaut

    neo673

    Supprimé votre code VIN sur le devis

  6. #6
    Adhérent Avatar de Le citadin
    Date d'inscription
    août 2013
    Localisation
    Île de France
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    43
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    914

    Par défaut

    Bonjour
    Citation Envoyé par neo673 Voir le message
    Alors je ne suis pas mécanicien, c'est pourquoi je viens ici, mais il me semble que le boitier d'eau fait partie du circuit de refroidissement moteur, et n'a rien a voir avec la climatisation non ?

    Pourtant le vendeur (enfin la personne au guichet Citroen) m'affirme le contraire.

    En regardant le système de refroidissement d'une voiture et le système de climatisation il me semble que c'est complètement séparé et le boitier d'eau fait partie du système de refroidissement non ?

    Pourriez-vous m'éclairer en quoi le fait de changer ce boitier d'eau pourrait régler mon soucis de climatisation ?
    Je ne suis pas mécanicien non plus 😉 mais effectivement ton devis correspond au boîtier d'eau du circuit de refroidissement qui n'a rien à voir à priori avec la climatisation. Quoique si le moteur a un soucis de refroidissement, la climatisation est peut-être coupée pour éviter de tirer plus sur le moteur?
    Reste que la climatisation c'est du confort, alors que le refroidissement du moteur à une influence directe sur la longévité du moteur. Je ne comprends pas ce que tu peux avoir comme problème avec le boîtier d'eau (le calorstat bloqué?), surtout que sur ton moteur la sonde de température est échangeable sur le boîtier d'eau en cas de panne de sonde.
    Tu peux toujours te renseigner dans ton garage pour avoir plus d'infos, ou aller dans un autre garage pour confirmer le besoin de changement, mais s'il y a une panne change rapidement le boîtier d'eau.
    Bonne route
    DS 5 Hybrid4 Usage : région parisienne dans les bouchons (25km/h en moyenne) et vacances
    Sur 1 an, émissions de CO2: 156g/km & 13 967km soit 2,156 tonnes
    Et vous combien de tonnes de CO2 sur 1 an?

  7. #7
    Nouveau membre
    Date d'inscription
    janvier 2015
    Localisation
    Suisse
    Messages
    17

    Par défaut

    La sonde de température a déjà été changé environ à 30000km. Et la le boitier d'eau complet à changer alors que je n'ai jamais eu d'avertissement surchauffe moteur après avoir changé la sonde.

    Enfin bref cela n'explique pas pourquoi on veut me faire changer cela concernant mon problème de climatisation.

    Aujourd'hui la clim fonctionnait, en gros elle fonctionne une fois de temps en temps... je ne sais pas ce qui coince.

  8. #8
    Utilisateur Avatar de alexou83
    Date d'inscription
    janvier 2015
    Localisation
    Draguibeach
    Messages
    109

    Par défaut

    Salut , moi j ai un pote qui avait acheté une ds3 hdi 90cv d occaz c est Renault, et au bout d un moment sa clim ne marchait plus et desfois elle marchait , en plein été c est pas cool!!, Pour faire court il est allé dans la concession Citroën de ma ville, qui sont assez bon faut le dire, il y a laissé sa ds3 et lorsque il l as repris le mécano lui avait dit que tout simplement il y avait trop de gaz dans sa clim, apparemment rajouté par Renault car ils lui avait changé le gaz avant de lui vendre, donc sa clim se coupait de temps en temps, après ça ben elle fonctionnait nikel elle n as plus jamais déconné .........

  9. #9
    Nouveau membre
    Date d'inscription
    janvier 2015
    Localisation
    Suisse
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    17

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    Ok merci pour l'info. On verra bien car ces dernières semaines la clim fonctionne à nouveau... Tant mieux par ces chaleurs !

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