topic unique Coffre motorisé : télécommande / fonctionnement / accès bras chargés

Mon véhicule est équipé d'un attelage monté d'usine RDSO. (Comment le savoir d'ailleurs ?). Sur le mode d'emploi, il est bien spécifié qu'un attelage peut empêcher le bon fonctionnement du système "bras chargé". je pensais que c'était avec la rotule.

Chez moi, le système ne fonctionne que très rarement même sans la rotule. Du coup, je ne m'en sert plus car c'est très difficile d'ouvrir le coffre avec le pied.

Est-ce normal ?

Salut,

Il y a un coup a prendre pour ouvrir le coffre avec le pied.

Moi je donne comme un petit coup de pied dans le pare choc arrière.

Je vais tester ça demain parce que j'ai moi aussi le soucis avec l'attache remorque qui est dans le chemin. Par contre je n'ai pas souvenir d'avoir vu les capteurs...

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bonsoir

moi sur le mien en 5pl,il faut se placer du coté gauche en partant du 2eme capteur et aller vers l’extérieur du pare-choc.est-ce qu'il y a une différence entre le 5pl et le 7pl pour l'ouverture ?

merci pour ces conseils les amis !

Je vais tester ça demain et je vous tiendrai au courant...

Retours après essais :

Après avoir passé le pied à différents points sous le pare-choc arrière, rien ne se passe !

J'ai beau faire un coup de pied ou passer le pied de droite à gauche ou de gauche à droite, rien !! je pense que le système n'est pas du tout abouti lorsqu'un attelage est mis en place... dommage

@Chevron79

j'ai l'attelage sur un grand picasso, et cela fonctionne parfaitement.

Je place mon pied juste à droite de l'attelage en le collant au la bande noir du parechoc ou sont les radars de recule puis je le retire.

@+

Merci Costy93 !

En mettant mon pied au niveau de la bande plastique noire en bas du pare choc, ça fonctionne. Mais il ne faut pas passer son pied trop bas, sinon rien n'est détecté ! Est-ce dû à l'attelage.

J'ai remarqué un certain délai entre le moment où l'on passe son pied et l'ouverture du coffre (après un bip il me semble)... sécurité ou est-ce le système qui réfléchi ?

De rien Chevron, ravi d'avoir pus t'aider.

J’en profite par la même occasion, j'ai des difficultés à ouvrir le coffre via le bouton il arrive même que je l'ouvre au pied, car impossible de l'ouvrir au bouton.

Un coup je dois appuyé fort et un autre fois une légère pression suffit, après 9 mois d'utilisation je n'arrive toujours pas à comprendre ... Si quelqu'un a le même "Problème" je suis preneur d'info.

Le délai est d'environ 2 secondes

Pour l'ouverture via le bouton, il faut faire attention à ne pas rester appuyé trop longtemps. Sinon, cela déverrouille uniquement, et il faut ouvrir à la main

Bonjour, je confirme qu'une bonne pression de 2 secondes sur le bouton central me permettent à distance de déverrouiller le véhicule tout en ouvrant le coffre sans aucun problème.

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Ma réponse à Costy93 a été un peu trop précipitée.

ça a fonctionné correctement quelque fois puis maintenant une vraie galère !

Impossible d'ouvrir le coffre que je passe le pied à gauche, à droite, près du sol ou proche du pare choc... c'est désespérant.

et dernièrement, en fixant la rotule de l'attelage, le coffre s'est ouvert tout seul !

Quelqu'un sait-il comment fonctionne le système de détection car un gros cache noir est situé sous le coffre ? ...

Perso, je donne juste comme un coup de pied au milieu par en dessous sans toucher le véhicule bien entendu puis je me recule légèrement et cela fonctionne à chaque fois. Par contre je n'utilise pas d'attelage.

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Effectivement avec la clé dans la poche et du coup ça déverrouille automatiquement le véhicule en même temps si ce dernier était verrouillé ☺

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Bonjour à tous,

Petit soucis intermittent sur mon C4P2 5p de 2016 : par moment, le coffre refuse de s'ouvrir avec la commande électrique, que ce soit en manuel sur le poussoir ou avec la télécommande.

J'entend un bip rallongé, comme si la sécurité anti pincement détectait un obstacle.

Est-ce un problème connu ? Je n'ai pas trouvé de cas similaire.

J'ai rendez vous chez Citroën début janvier mais mon cc ne semblait pas être au courant d'un défaut connu.

Merci d'avance pour vos réponses et belles fêtes de fin d'année à vous tous.

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Bonjour

Peut être trop d'ouverture / fermeture lorsque le moteur est éteint, la voiture passe en mode eco. C'est la même chose lorsqu'on écoute la radio trop longtemps avec le moteur à l'arrêt.

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Non du tout, elle n'est pas en mode eco et me le fait de manière totalement aléatoire.

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Bonjour,

J'en avais parlé dans un post (mais je ne remets plus la main dessus), j'ai eu le même problème, et mon garage après avoir bien galéré a changer les vérins du coffre et depuis plus jamais de problème

Je viens d'acquérir une C4 Picasso Shine neuve. Le manuel indique "Accès et Démarrage Mains Libres ... Verrouillage du véhicule : Avec la clé dans la zone de reconnaissance A, appuyez avec le doigt sur la poignée de l’une des portes avant (au niveau des repères) pour verrouiller le véhicule ou sur la commande de verrouillage située sur le hayon (à droite)." (voir image jointe)

Ce bouton sur le hayon est absent, un cache figure à sa place. Mon concessionnaire est surpris, mais est incapable de me dire si cela est du à une erreur de montage ou à un changement de configuration de Citroën sans mise à jour du manuel.

Sauriez-vous si un tel bouton devrait se trouver sur les véhicules vendus actuellement ?

Merci d'avance à qui aurait la réponse.

Cordialement.

Étrange en effet ... rien à voir avec le bouton mais as tu essaie la fonction avec le pied sous le capot ? Ça fonctionne

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Bonsoir,

je viens de regarder sur mon Picasso, il y a bien cet interrupteur et il fonctionne, en plus de la commande au pied. J'ignorai qu'il existait, merci de ma l'avoir fait découvrir.

Par contre il a ressemble beaucoup à un simple cache et il m'a fallu appuyer plusieurs fois pour qu'il fonctionne.

Cordialement

JM