Amensoris Posté(e) le 29 avril 2016 Partager Posté(e) le 29 avril 2016 salut, tt est dans le titre, moi ca me bouffe des littres pas croyable! j'ai verifié les bougies et elles etaient OK, l'actuateur de ralenti aussi, le filtre à air et ok aussi. merci. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sea21 Posté(e) le 7 octobre 2016 Partager Posté(e) le 7 octobre 2016 j'ai ma zx 1.4i et je viens de faire le calcul avec parcours route et ville : 8.3 l en roulant pépère et de temps en temps en mettant la louche Citer ZX 1.4 i image 1995 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Rutabagabio Posté(e) le 8 octobre 2016 Partager Posté(e) le 8 octobre 2016 Salut, Possédant un tu3 injection monopoint je peux te dire que la consommation est très variable. Me concernant : - sur route : 6.5 litres aux 100km - sur autoroute : 7.5 litres aux 100km - en ville uniquement cela dépend beaucoup de la température extérieure, c'est ce que j'ai pu remarquer sur ma ZX en tout cas : de 7.0 litres aux 100km l'été à 9.0 litres en plein hiver. - parcours mixte avec une majorité de trajets urbain : 7.8 litres aux 100km. En arsouillant comme il se doit sûrement des les 12 litres aux 100km. Bref si ta ZX consomme beaucoup plus que ça il y a de toute évidence un souci : déjà bien regarder le filtre à air et faire attention à ne pas tirer dessus à froid bien que ça ne soit pas un Diesel ça joue sur la consommation quand même. La RTA donne pour une conduite urbaine 9.6 litres aux 100km par exemple, donc à relativiser par rapport à ta consommation. Bonne journée. Citer Heureux possesseur d'une Citroën ZX 1,4i Aura de 1994 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Rutabagabio Posté(e) le 8 octobre 2016 Partager Posté(e) le 8 octobre 2016 Salut, Possédant un tu3 injection monopoint je peux te dire que la consommation est très variable. Me concernant : - sur route : 6.5 litres aux 100km - sur autoroute : 7.5 litres aux 100km - en ville uniquement cela dépend beaucoup de la température extérieure, c'est ce que j'ai pu remarquer sur ma ZX en tout cas : de 7.0 litres aux 100km l'été à 9.0 litres en plein hiver. - parcours mixte avec une majorité de trajets urbain : 7.8 litres aux 100km. En arsouillant comme il se doit sûrement des les 12 litres aux 100km. Bref si ta ZX consomme beaucoup plus que ça il y a de toute évidence un souci : déjà bien regarder le filtre à air et faire attention à ne pas tirer dessus à froid bien que ça ne soit pas un Diesel ça joue sur la consommation quand même. La RTA donne pour une conduite urbaine 9.6 litres aux 100km par exemple, donc à relativiser par rapport à ta consommation. Bonne journée. Citer Heureux possesseur d'une Citroën ZX 1,4i Aura de 1994 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
athos 56 Posté(e) le 8 octobre 2016 Partager Posté(e) le 8 octobre 2016 c'est étonnant ,vos conso quand même ,mon fils qui a une xsara 1.4 avec le même moteur ,et plus lourde fait entre 700 a 800 km ,il est vrai qu'il mets un produit (c99) de mecarun avec une conso mixte Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Rutabagabio Posté(e) le 8 octobre 2016 Partager Posté(e) le 8 octobre 2016 Bonsoir, Les kilométrages que tu indiques avec un plein correspondent à une consommation comprise entre 7.7 litres et 6.75 litres aux 100km ce qui correspond à ce que ma voiture fait car les réservoirs des ZX est Xsara font, il me semble, tous deux 54 litres. Je trouve donc cela normal. Sachant que sur la Xsara l'injection est multipoints sur le 1.4i, ainsi ce moteur est supposé plus économe en carburant. Concernant les additifs au carburant je n'y connais rien, je laisse le soin aux connaisseurs de nous expliquer. Je me contente de mettre de sans plomb 95 (pas e10) de supermarché. Bonne soirée. Citer Heureux possesseur d'une Citroën ZX 1,4i Aura de 1994 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeremy37 Posté(e) le 9 octobre 2016 Partager Posté(e) le 9 octobre 2016 Bonjour un copain qui avait une 306 1,4i consommait environ 7-8l au 100km. Citer Roule avec C4 2.0 l HDI 138cv 270000km Clio 1 1.9d 65cv 340000km 306 break 1.9 td 90cv 370000km 807 2.0l HDI 160cv 230000km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Astor Posté(e) le 10 octobre 2016 Partager Posté(e) le 10 octobre 2016 Idem avec ma 1,4 carbu, il faut compter 7-8L/100km, j'arrive parfois à descendre sous les 7L mais c'est rare. Je pensais que vos injections consommaient un peu moins que les carbus... d'après ce que vous dites, pas le moins du monde. Citer Le Diesel c'est la voix de la raison L'Essence ouvre les voies du seigneur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sea21 Posté(e) le 26 janvier 2017 Partager Posté(e) le 26 janvier 2017 bon, j'ai refais mes calculs sur 5 pleins (à ras bord) : 8.55 l / 100 km. elle tête la coquine Citer ZX 1.4 i image 1995 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Astor Posté(e) le 26 janvier 2017 Partager Posté(e) le 26 janvier 2017 Je suis monté à ça également en ce moment (starter oblige)... Citer Le Diesel c'est la voix de la raison L'Essence ouvre les voies du seigneur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Amensoris Posté(e) le 26 janvier 2017 Auteur Partager Posté(e) le 26 janvier 2017 bien, heureux pour vous... alors que moi j'ai soit disant le multipoint, et je suis malgré ça à 10L/100kms en ville!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Astor Posté(e) le 26 janvier 2017 Partager Posté(e) le 26 janvier 2017 Satanés feux rouges ! Vive les lignes droites sans obstacles. Citer Le Diesel c'est la voix de la raison L'Essence ouvre les voies du seigneur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sea21 Posté(e) le 3 février 2017 Partager Posté(e) le 3 février 2017 je précise que je refais le plein quand le voyant s'allume et qu'il reste encore 16 litres environs, de quoi faire encore 150 km tranquillement Citer ZX 1.4 i image 1995 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Amensoris Posté(e) le 3 février 2017 Auteur Partager Posté(e) le 3 février 2017 justement, vous n'auriez pas une astuce pour parer à ce probleme de réservoir "alvéolé"? Merci. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Séb le dingue Posté(e) le 3 février 2017 Partager Posté(e) le 3 février 2017 Faire 10tr de rond point en 5éme à 2500tr/min pour tout faire couler du coté de la pompe. Citer - L'expérience est une longue suite de conneries... - Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience ! -------------------------------------------------- Prévoir le pire mais espérer le meilleur... -------------------------------------------------- Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée. Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Frede2Tours Posté(e) le 4 février 2017 Partager Posté(e) le 4 février 2017 Bonjour, La pompe est immergée à l'AV du réservoir. Donc, si ça désamorce donner un coup de frein pour faire passer de l'essence dans cette alvéole. Il faut éviter de démarrer en trombe car l'essence partira vers l'AR du réservoir et la pompe désamorcera. Le mieux, refaire le plein dès que le voyant réserve s'allume. Cordialement. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sea21 Posté(e) le 3 mai 2017 Partager Posté(e) le 3 mai 2017 vive les douces températures !!! ===> moins de starter ! je viens de passer sous la barre des 8l/100 7.98l/100 exactement. Citer ZX 1.4 i image 1995 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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