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  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
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Motorisation 1l6 8V


Dante GT

Messages recommandés

Salut a tous,

 

Je recherche un Picasso "a pas cher" car je vais bientot avoir besoin de ce type de véhicule (rénovation immo) car la place offerte est très intéressante avec les sièges facilement repliable et retirable je dirais même. Plus pratique/polyvalent, et moins cher que les Berlingo/Partner.

Mon grand père en a un de 2001 en 1,8l 16S qui a 140 000km, aucun soucis a déplorer, si ce n'est les ampoules du compteur qui claques les une après les autres et le capteur du frein a main qui déconne.

 

Pour ma part, celui que j'ai vu est un 1,6l 8S (88ch) ayant approximativement 140 000km.

Le problème est que je ne connais pas du tout cette motorisation; apriori, ce serrait un TU5 avec une culasse 8 soupapes au lieu de 16; mais sur la gamme PSA, je n'en vois que très rarement, est-ce une motorisation qui a posé des problèmes? (a la sauce HPI)

Dernière question, quelle type de boite est accouplé a ce bloc? MA ou BE?

 

Merci.

Maintenant:

La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa

Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol

407 2.2 Signature: 2005, BVM6

Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6

Avant:

307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,...

C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me.

Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s.

Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX

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  • 2 semaines après...

Ca se bouscule pas pour les avis ici. ^^

 

Ca doit vraiment pas être une motorisation courante.

Maintenant:

La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa

Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol

407 2.2 Signature: 2005, BVM6

Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6

Avant:

307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,...

C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me.

Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s.

Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX

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