Invité jcisner Posté(e) le 2 décembre 2003 Partager Posté(e) le 2 décembre 2003 Bonjour à tous, J'aimerai savoir la température normale de l'eau de ma xantia 2.1td. En fait quand je roule, elle se trouve juste au dessus de 60. est ce pas noramlement 80°C ou 90°C? Je suspecte mon calorstat puisque quand je met le chauffage a fond c'est vraiment pas chaud. donc je ne pense pas que c'est la sonde bleue de temperature. Comment puis je verifier? Qu'est ce qui deconne le plus souvent: le calorstat ou la sonde? Si je mets un thermometre dans le vase d'expansion, c'est fiable? Qu'en pensez vous et merci pour l'info. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 2 décembre 2003 Partager Posté(e) le 2 décembre 2003 Il a été changé recemment ou pas le liquide ? sinon vérifie le thermostat en premier oui, ensuite regarde bien qu'il n'y est pas d'air. Quand elle est chaude, est que ton radiateur est bien chaud partout ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
guess Posté(e) le 2 décembre 2003 Partager Posté(e) le 2 décembre 2003 ça ressemble effectivement à un problème de calorstat coincé. de toute façon, vu ce que ça coute et la facilité à le changer, ça vaut le coup d'essayer je le change d'office à chaque achat de nouvelle voiture d'occase ... Citer Xantia 2.0 BVA Exclusive de 1996, DS21ie de 1971, 2cv Special de 1982. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jcisner Posté(e) le 3 décembre 2003 Partager Posté(e) le 3 décembre 2003 oui j'ai changé le liquide mais avant ca me le faisait deja .... Je vais changer le calorstat alors. c'est donc pas une temperature normal vous croyez alors.... Je vous tiendrai au courant. Merci encore pour ces infos. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité xant Posté(e) le 4 décembre 2003 Partager Posté(e) le 4 décembre 2003 Pour ce qui est de la température sur la mienne, elle dépasse rarement 80 °, donc l'aiguille reste à l'horizontal. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jcisner Posté(e) le 11 décembre 2003 Partager Posté(e) le 11 décembre 2003 ok, j'ai changé le calorstat et maintenant la température se situe juste en dessous des 80°C et bien sur ma voiture chauffe beaucoup mieux... Merci a tout le monde, a+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Anonymous Posté(e) le 12 mars 2004 Partager Posté(e) le 12 mars 2004 ok, j'ai changé le calorstat et maintenant la température se situe juste en dessous des 80°C et bien sur ma voiture chauffe beaucoup mieux... Merci a tout le monde, a+ salut, apparament j'ai le même problème que toi, pour info peux-tu m'indiquer le prix de la réparation ? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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