mécanique roue phonique de cardan

Bonjour à tous

Suite à un problème de voyant d'ABS qui reste allumé j'ai passé la belle à la valise

Résultat anomalie roue avant gauche

Je mets la voiture sur le pont et je m'aperçoit que la roue phonique est cassée et frotte entre le cardan et le moyeu

Si quelqu'un en à une en stock je suis preneur, car mon cardan n'a pas un poil de jeu

C'est une 48 dents et je suppose qu'entre les hdi 90 et 110 ce sont les même, il n'y a que les longueurs de cardan qui ne sont pas pareilles

Merci d'avance

Salut totoche,

C'est quand même bizarre car moi aussi, la roue phonique a lachée, il y a un ou deux mois et aussi roue avant gauche. Coupée à chaque tiers exactement donc toutes les 16 dents. Bizarre !!!

bref, effectivement, 48 dents mais je crois qu'il faut aussi le diamètre interne, le diamètre externe, la largeur de la roue, la largeur d'une dent et l'espace entre les dents. Je ne suis pas sur que ces 2 derniers soit important mais il me semble que largeur de dents et espace ne sont pas identique.

Je n'ai toujours pas trouvé de roue phonique adaptée. J'en avais vu sur labaie, mais je ne trouve plus ou. Aujourd'hui, j'ai encore le voyant allumé, je fais avec, mais va falloir que je me penche sur la question.

edit : je viens de rechercher sur labaie et j'ai retrouvé : http://www.ebay.fr/itm/2X-FOR-CITROEN-XANTIA-XM-48-TOOTH-90MM-ABS-RELUCTOR-RING-DRIVESHAFT-JOINT-1103-/181560286595?hash=item2a45d61d83:g:me0AAOSwF1dUQuI9

salut mon totoche

je doit avoir des vieux cardans faut que je regarde le nombre de dents sur les couronnes

je contrôle et je te dit ç a

...Coupée à chaque tiers exactement donc toutes les 12 dents. Bizarre !!!

 

bref, effectivement, 48 dents....

Coupée au tiers, toutes les 12 dents, donc 3 fois ce qui fait 3 x 12 = 36. Effectivement bizarre.

Merci Richard

Si tu en as une tu me montes ça en picardie??

Coupée au tiers, toutes les 12 dents, donc 3 fois ce qui fait 3 x 12 = 36. Effectivement bizarre

Oui tu as raison, c'est très bizarre !!!! Non sans blague, pile poil au tiers donc 16 dents.

Merci Claude-Michel pour la boulette et j'espère que les autres avaient corrigés d'eux-même.

Bon, j'ai corrigé au dessus.

Mais oui chtitbof on avait rectifié et tout le monde sait que 3x12 ça fait 48 mdr

Ne t'excuses pas c'est juste une étourderie et au moins ça fait marrer

Salut tout le monde

Le diamètre des cardans coté roue sont-ils les même sur une 90 ou une 110ch break HDI ??

Comme la boite est différente, je me pose la question.

je viens d'aller mesurer les restes de ma roue phonique et ....... de compter les dents.

Bon c'est bien ce que je disais 16 dents par tiers donc 48 au total.

diamètre interne 90 mm donc pour ma 110cv

largeur 10 mm.

Mon cher babar2 ayant retrouvé un vieux cardan avec une roue phonique que me conseillez vous pour la démonter sans la casser?

Chauffer tout autour au chalumeau ou tapotter avec un marteau burin, je crois que certains d'entre nous l'ont déjà fait et j'attends un retour de leur part

Je vous remercie d'avance

Totoche

salut mon totoche

je chaufferais la roue phonique et un petit coup de marteau burin pour l'enlevé

Merci Richard je fais ça la semaine prochaine

Est ce qu'au décappeur thermique ça chaufferait assez car je vais mettre le feu au soufflet sans compter la graisse qu'il y a dedans?

Aprés avoir vu l'arbre de transmission de Totoche93, complètement oxydé, je suppose que c'est la rouille qui fait éclater la roue phonique en mettant une contrainte sous son alésage. Au remontage il faut bien décaper la rouille et graisser pour limiter l'intrusion de l'eau sur la portée.

Ceux qui on eu cette roue cassée, avaient ils de la rouille sur l'arbre de transmission?

Moi perso, je ne sais pas car j'ai fini d'enlever les 2 autres tiers de la roue avec une pince sans vraiment regarder s'il y avait de la rouille. Je regarderai au remontage de la nouvelle roue.

Par contre, les 3 tiers de roue étaient bien chargé de rouille. Alors si eux le sont, le carda doit l'être.

Ton explication est certainement vraie.