moteur moteur qui se bride

Bonjour à tous,

Nouvelle sur ce forum, j'ai un berlingo 2.0l HDi pack luxe de 2003, 218500km au compteur.

je parcours régulièrement vos discussions, sans réussir à trouver la solution à mon problème. Peut-etre pourrez-vous m'aider??

 

Depuis plusieurs mois, mon moteur se bride après un arrêt au feu rouge par exemple, ou dans les embouteillages etc...

bref dès que le moteur tourne et que je n'accélère pas pendant quelque temps, quand je repars je ne peux plus aller au delà de 2500tours/min.

pour que ca revienne normalement, je m'arrete a nouveau, moteur allumé sans accélérer plus ou moins longtemps , et ca revient!

 

j'habite à la campagne donc je m'en sors, mais dès que je vais en ville c'est très très chiant, j'accélère au feu rouge et dans les embouteillage au point mort...il suffit d'accélérer un tout petit peu et pas de problème de bridage!

 

il m'est arrivé d'avoir le voyant moteur qui s'allume.

 

je suis passée plusieurs fois chez citroen, la valise détecte un probleme de recyclage des gaz d'echappement.. debimètre de masse d'air changé, essai avec vanne egr shuntée.. Et toujours le même probleme...

 

Help me pleaseeeeeee!

Merci d'avance!!!

salut ,en règle général c'est souvent la vanne egr ,mais quand il y a un souci il se mets en sécurité .alors bien sur tout dépend de son usage si tu ne fait que des courtes distance le pots catalytique ne chauffe pas assez pour brûlé la suie .ton filtre a gasoil a t'il été changé? verifié la présence d'eau ,procédure dans la notice .il y a de vanne egr que l'ont peux brider (mécanique) mais pas les électrique

merci pour ta réponse.

Tous les filtres ont été changés récemment (air huile gasoil)..

Penses-tu que changer la vanne egr ( plutôt que de la shunter) pourrait résoudre le problème???

dans d'autres forums ca parle de pleins de choses ( turbo, bobine allumage, doseur d'air etc etc....)mais j'avoue que s'il faut tout changer pour trouver le problème, je préfère encore changer de voiture!!!

nb: je fais toutes sorte de trajets..petits trajets quotidiens proches de chez moi et grands trajets réguliers... le rpoblème se manifeste dans tous les cas si je n'accélère pas lors d'un arret moteur allumé!!

salut,peut être vanne EGR bloquée ouverte,il faudrait démonter et nettoyer,tu peux vérifier.

moteur au ralenti,retirer la durite qui arrive sur la vanne,écouter si elle claque en retombant sur son siège.

ça peut être l’électrovanne qui est HS,à ce compte la,quand tu retires la durite,il n'y a pas de dépression perceptible.

sinon,si la vanne est bloquée ouverte,même en shuntant,le problème sera le même.

désolée pour la réponse tardive..j'ai eu du mal a retrouver le forum!!!

ok on va essayer ça! Merci!! bonne journée!

Salut,

vanne egr bloquée à voir en 1er.

La dessus elle se condamne facilement un robinet d'aquarium et voila, toutefois il vas falloir la démonter pour la nettoyer avant sa condamnation, ça vas te couter 1-1h30 de main d’œuvre.

Es ce que tu as le voyant moteur allumé sur ton tableau de bord ?