Invité Rhodium Posté(e) le 28 mars 2014 Partager Posté(e) le 28 mars 2014 Si tu fais le million je viens en personne avec une bouteille de Veuve Clicquot Faut lui dire aussi que le sebastien loeb se déplacera en personne avec une nouvelle saxo sortie d'usine rien que pour lui ^^ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Le_Tos_77 Posté(e) le 28 mars 2014 Partager Posté(e) le 28 mars 2014 ENNNNN Sebastien Loeb :p c'est vrai qu'il faudrait en parler au personnes haut placés ça pourrait faire un super effet! félicitation en tout cas manu je compte bien te rattraper petit a petit mais j'y compte bien :p Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
damizhs Posté(e) le 28 mars 2014 Partager Posté(e) le 28 mars 2014 félicitation pour les 500.000, comment va la partie moteur et la partie cycle je vais dire ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
manuVTS90 Posté(e) le 29 mars 2014 Auteur Partager Posté(e) le 29 mars 2014 Merci pour les compliments mais c'est juste de l'entretien courant. Le moteur ne consomme pas d'huile entre deux vidanges (tous les 10 000) ni d'eau . Le bloc ne fuit même pas et reste totalement d'origine. Seule la sonde lambda sur la ligne d'échappement a été remplacé La boite reste aussi stock. Dans 12-13 ans je passerai le million Citer Saxo VTS 8s : 1/2 Million de km XM V6 ES9J4 BVM : 305 000 km BX GTI : 200 000 km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
manuVTS90 Posté(e) le 12 août 2014 Auteur Partager Posté(e) le 12 août 2014 Petite mise à jour vu qu'il fait beau et chaud. http://img4.hostingpics.net/pics/216250DSC03111.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/513223DSC03112.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/935996DSC03116.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/217684DSC03117.jpg Un petit signe d'usure : http://img4.hostingpics.net/pics/887637DSC03118.jpg Un TU5D neuf : http://img4.hostingpics.net/pics/471863DSC03120.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/199276DSC03119.jpg Une étiquette qui en dit long http://img4.hostingpics.net/pics/558559DSC03125.jpg Un compteur qui n'arrête pas de tourner http://img4.hostingpics.net/pics/312511DSC03127.jpg Et pour un CT passé avec succès ! A part un peu de rouille et des déformations, ça roule . Pas un seul jeu dans le train arrière, ni aucune fuite du GMP http://img4.hostingpics.net/pics/352029ctjuillet2014.jpg Franchement, j'ai voulu la remplacer et j'ai bien fait de la garder. Y a pas plus homogène. Citer Saxo VTS 8s : 1/2 Million de km XM V6 ES9J4 BVM : 305 000 km BX GTI : 200 000 km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mirroiratrou Posté(e) le 12 août 2014 Partager Posté(e) le 12 août 2014 Salut manu et merci d'être passé donner des news... Tu as changé le moteur ou tu dis neuf car il est propre comme neuf ? Elle est encore belle pour son âge et ses kilomètres. Merci de nous faire partager la longévité de ta Saxo. A+ Citer A t-on besoin d'une raison pour aider quelqu'un ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
manuVTS90 Posté(e) le 12 août 2014 Auteur Partager Posté(e) le 12 août 2014 (modifié) Moteur et boite d'origine Je dis neuf car il a l'air neuf Modifié le 13 août 2014 par manuVTS90 Citer Saxo VTS 8s : 1/2 Million de km XM V6 ES9J4 BVM : 305 000 km BX GTI : 200 000 km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
coincoin652 Posté(e) le 13 août 2014 Partager Posté(e) le 13 août 2014 Il serai temps d'intervenir sur la corrosion des longerons Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
8283 Posté(e) le 13 août 2014 Partager Posté(e) le 13 août 2014 Après tant de kilomètres c'est génial de la voir dans cet état et toujours "pimpante" Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xw8 Posté(e) le 31 mai 2015 Partager Posté(e) le 31 mai 2015 que devient cette petite saxo mythique ?? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gregoneogeo Posté(e) le 23 juillet 2015 Partager Posté(e) le 23 juillet 2015 Chapeau bas Magnifique malgré l'âge. J'ai du chemin à parcourir!! Citer Peugeot 106 1.5D ColorLine 2001 295000kms C4 Aircross 1.6i 113 2015. 45000kms Renault Safrane Pack Cuir 2001. 225000kms Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
manuVTS90 Posté(e) le 3 mai 2016 Auteur Partager Posté(e) le 3 mai 2016 ça faisait un moment que je n'étais pas passé. Bon alors la saxo roule toujours, les 525 000km sont passés. Là elle est travaux pour traiter le début de rouille sur les longerons avants. J'en profite pour lui faire sa 4ième distri http://img15.hostingpics.net/pics/647999P1050210.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/826778P1050207640.jpg Traité avec ça http://img15.hostingpics.net/pics/199528P1050397.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/697974P1050394640.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/443558P1050393640.jpg Il me reste un coup de peinture et d'antigravillon à mettre et hop reparti pour 500 000km Citer Saxo VTS 8s : 1/2 Million de km XM V6 ES9J4 BVM : 305 000 km BX GTI : 200 000 km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
8283 Posté(e) le 5 mai 2016 Partager Posté(e) le 5 mai 2016 Tout va bien alors !!! Génial, vivement les prochaines nouvelles. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mirroiratrou Posté(e) le 5 mai 2016 Partager Posté(e) le 5 mai 2016 Merci de venir nous donner des news ! A la prochaine, Bye Citer A t-on besoin d'une raison pour aider quelqu'un ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
manuVTS90 Posté(e) le 21 juin 2016 Auteur Partager Posté(e) le 21 juin 2016 ça y est, elle est ressortie du hangar Je l'avais remisé car mon radiateur après 9 ans et plus de 350 000km d'utilisation a fini par fuir. Le sal%ù*p Du coup tant qu'à faire, j'ai changé d'autres trucs (distri- pompe à eau - toutes les durites d'eau et traitement des zones rouillées) Après avoir traiter les zones abimées (cf photos précédents post), on laisse sécher une semaine et on repeint couleur caisse. http://img11.hostingpics.net/pics/372550P1050508.jpg J'en profite pour faire ma distri qui a à peine 140 000km (70€ le kit distri SKF + Pompe à Eau sur Oscaro !) http://img11.hostingpics.net/pics/985191P1050501.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/231597P1050502.jpg On tend avec un poids de 2kg sur un bras de 8cm (cf la revue technique) http://img11.hostingpics.net/pics/670192P1050506.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/597570P1050504.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/274330P1050505.jpg Je change toutes les durites d'eau et je remets le radiateur. http://img11.hostingpics.net/pics/805538P1050601.jpg On remplit avec du liquide de refroidissement de qualité (6 € les 5 L) http://img11.hostingpics.net/pics/887629P1050603.jpg J'avais un souci avec mon attache de remorquage (l'écrou était foiré depuis que j'ai l'auto) mais je n'ai jamais eu besoin de m'en servir donc ça m'a pas dérangé beaucoup Mais bon arrêtons de jouer avec le feu. J'ai donc installé une attache OMP http://img11.hostingpics.net/pics/193656P1050604.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/430351P1050607.jpg Et la voila prête pour la route. http://img11.hostingpics.net/pics/233350P1050634.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/675978P1050637.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/704222P1050638.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/852776P1050640.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/734887P1050642.jpg Et le final ! http://img11.hostingpics.net/pics/430554P1050644.jpg RDV dans 3 ans pour la prochaine distri Citer Saxo VTS 8s : 1/2 Million de km XM V6 ES9J4 BVM : 305 000 km BX GTI : 200 000 km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
XMC5 Posté(e) le 21 juin 2016 Partager Posté(e) le 21 juin 2016 Une sympathique Saxo qui ne fait pas son kilométrage !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mirroiratrou Posté(e) le 22 juin 2016 Partager Posté(e) le 22 juin 2016 Super d'avoir des news de notre Saxo championne de l'endurance ! Beau Boulot ! Citer A t-on besoin d'une raison pour aider quelqu'un ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
8283 Posté(e) le 15 juillet 2016 Partager Posté(e) le 15 juillet 2016 Magique !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
manuVTS90 Posté(e) le 17 septembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 17 septembre 2019 Bonjour et quelques mises à jours depuis le temps. Mon pare-brise ayant eu la merveilleuse idée de se féler sur toute la longueur, je me suis décidé à le changer et du coup refaire ma baie de pare brise attaquée par la rouille. Voila la base On ponce et on traite avec de l'antirouille (j'utilise du férose). On récupère un pare brise (j'avais une saxo mazout pour pièces dans mon jardin, ça tombait bien ) On achète un kit de colle On met le primer sur le pare-brise et la baie On pose les cales de pare-brise On met la colle sur le pare-brise, on pose le tout sur l'auto et on casse le pare-brise en appuyant trop fort ! Moi qui suis zen d'habitude, ça a gueulé un moment. Du coup on enlève tout avant que la colle sèche, on va acheter un pare brise neuf sur le net (moins de 80 € ça va) et on remet ça. Je n'ai pas de photos car j'étais concentré. Du coup, passage au CT et pour une auto de 527 000km, ça va Après lavage, j'ai été à la mer! Vue des manos : à froid : au ralenti accéléré (1200tr), Pression d'huile un peu plus de 4 bars à chaud : au ralenti (1000tr), P huile 2 bars à 2500tr, P huile 4 bars à 6000tr, P huile presque 6 bars (la rupture est dans 300 tr !! ) Je pense que le moteur est encore bon Pas une fuite ! Citer Saxo VTS 8s : 1/2 Million de km XM V6 ES9J4 BVM : 305 000 km BX GTI : 200 000 km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
foreverxantia Posté(e) le 3 octobre 2019 Partager Posté(e) le 3 octobre 2019 Salut,c'est vraiment bluffant comment il est endurant çe moteur... Bravo!!! Citer "Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés" Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére). "LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
manuVTS90 Posté(e) le 28 mars Auteur Partager Posté(e) le 28 mars (modifié) Salut à tous. Cela faisait un moment que je n'avais pas donné de nouvelles car je suis en plein travaux de rénovation sur ma maison. La saxo roule toujours. ça va faire bientôt 20 ans que je l'ai Elle atteint tranquillement les 560 000km. Du coup, je lui ai fait une petite révision pour moins de 350 balles, moins chère qu'une révision de clio mazout ! - Embrayage LUK (80€), biellettes de boites (21€) et joints spi (13€) - Soufflets de cardan G et D (15€) - Amortos avants (72€) + coupelles (29€) - Biellettes de barre stab (70€) - courroie de distri (14€50 !!) Le disque d'embrayage était encore bon après 230 000km. Et enfin changement de distri, c'est la 5ème Le précédent kit n'ayant que 30 000km mais 6 ans, je garde la pompe à eau et le galet. Je remplace uniquement la courroie pour 14€ La voila repartie pour un tour. Au prix de l'essence maintenant, elle me rend de fiers services: 6-7 litres au 100 avec de l'E85 à 0.9€ Elle ne pose aucun problème mais roule moins qu'avant. Je roule beaucoup en AX (la voiture héritée de ma grand mère qui l'avait acheté neuve) J'ai même fait ma conduite accompagnée avec, il y a plus de 30 ans ! Là on réduit encore les frais : 5l aux cents et pour aller au taf (70km A/R) c'est bien mieux que les chars d'assaut SUV ou les piles! Modifié le 28 mars par manuVTS90 Citer Saxo VTS 8s : 1/2 Million de km XM V6 ES9J4 BVM : 305 000 km BX GTI : 200 000 km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
8283 Posté(e) le 1 avril Partager Posté(e) le 1 avril Salut, Ça fait plaisir d'avoir de tes nouvelles ainsi que de ta Saxo. Effectivement tu as ralenti le rythme au niveau kilométrage annuel..........en même temps elle mérite bien un peu de tranquillité la championne du kilométrage !!! A très bientôt. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
foreverxantia Posté(e) le 1 avril Partager Posté(e) le 1 avril Je suis admiratif envers çe kilometrage de dingue. Ca merite quelques clichés ça! A++ Mika. Citer "Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés" Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére). "LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
manuVTS90 Posté(e) le 2 avril Auteur Partager Posté(e) le 2 avril oui, je vais essayer de faire des photos mais le fin fond de la bretagne est sous la pluie depuis des mois donc pas facile ! Citer Saxo VTS 8s : 1/2 Million de km XM V6 ES9J4 BVM : 305 000 km BX GTI : 200 000 km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
foreverxantia Posté(e) le 8 avril Partager Posté(e) le 8 avril Salut,merçi; A++ Mika. Citer "Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés" Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére). "LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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