La Xantia la plus chère du net ?

Salut,

Voici probablement la Xantia la plus chère de la toile... J'aime beaucoup Elle est peut-être à un membre PC

Si quelqu'un peut insérer l'annonce de façon à ce qu'elle ne disparaisse pas une fois désactivée par le vendeur...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1047794176.htm?ca=21_s

Xantia V6 ACTIVA (ESJ9) du 13/04/1998
 n°Opr : 7800 Véhicule fabriqué le 18/03/1998


Seulement 1228 exemplaires produits dans cette série en Phase 2 équipée avec le moteur V6 PR et sans doute la seule dans cette couleur et ces équipements

.

Il n'y a pas une erreur par hasard ^^

Salut,

À priori elle a été vendue (un poil moins chère tout de même).

PR, ce n'est pas la même chose que PRV.

Ce moteur est aussi monté sur les Renault (L7X).

Il y en a une qui s'est vendue il y a un peu plus de 4 ans à 15000 CHF quand la côte globale n'était pas beaucoup plus haute qu'aujourd'hui et que le CHF et l'Euro n'étaient pas très loin l'un de l'autre. Elle était ressortie il y a moins de 2 ans à 45.009 CHF en annonce. Je ne sais pas si et à combien elle aurait pu être vendue réellement.

Allez, pour les archives, et anonyme.

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_588459Xantiacher.jpg

12000 € ????

alors là je suis sur le c..

Reste qu'une voiture tout à fait valable de 2 fois moins de bornes ne partira pas au-delà de 4000€ : c'est encore le début de la collection pour l'Activa V6... mais peut-être finira-t-elle par monter en flèche comme les 205 GTI, qui sait. Auquel cas, vu qu'il n'en reste plus des masses, en avoir une peu bornée, belle, c'est un investissement vu que le gros du marché a autour des 200'000 km.

Elle est partie un peu plus bas que ça.

Pas si extraordinaire quand on compare le produit avec ce que l'on peut avoir à 12.000 € c’est à dire une clio ou une 208 (ou même une C3) de 2014 ayant le même kilométrage que cette Xantia !

Perso je trouve ça très cher dans la mesure où à ce prix tu peux déjà trouver une belle DS (je parle des anciennes) puisque l'on parle collection.

Mais ça n'engage que moi

C'était donné en fait : https://www.autoscout24.com/offers/citroen-xantia-v6-activa-gasoline-blue-680a5d41-6759-2b4b-e053-e350040a3efc

Il y a aussi une TCT noire moins bornée à 11000€ depuis quelques mois sur Autoscout24.

C'était donné en fait : https://www.autoscout24.com/offers/c...3-e350040a3efc

Le passager devrait faire un petit régime !

Perso je trouve ça très cher dans la mesure où à ce prix tu peux déjà trouver une belle DS (je parle des anciennes) puisque l'on parle collection.

Mais ça n'engage que moi

C’est à dire que ce n'est pas tout à fait la même époque. Il y a une trentaine d'années qui séparent les deux modèles... Mais après je comprends que à ce prix l'on préfère une DS (la 1ère de nom parce que la DS5 m’a très vite déplut).

Salut.

Une DS à 12000 sera ni belle ni fiable...

Il y a bien longtemps que de la très bonne DS c'est le double.

J'en suis moi même le premier dégoûté mais bon c'est ainsi.

Tant mieux d'un autre côté ayant deux DS.... En parfait état dont les offres faites parfois aux détours de mes promenades dépassent la raison, du moins ma raison.

Pour ma DS 20 pallas BVH les offres entre 20 et 30000 sont légions.

Pour l'ID 19 de 1961 les 15000 sont de + en + souvent dépassés.

Et ces "acheteurs", souvent Allemand ou Hollandais, mais il y a des Français, sont parfois lourds-dingues! Difficile de s'en débarrasser en 2 minutes...!!!!

Pour ma DS 20, par un plus grand des hasards, Philippe Losson s'est retrouvé dans mon garage.

Il m' proposé 15, puis 17000 de la DS 20...

Si lui propose 17000 c'est qu'il sait que derrière il va faire une belle culbute!

Je n'avais pas encore l'ID, il y a donc plus de 6 ans.

Revenons à cette Xantia V6 de 45000 kms à 12000 euro.

Chère?

Mouais... Pas tant que ça.

Il y a des amateurs maintenant qui sont prêt à les mettre, en tous cas "pas loin" de cette somme.

Je ne serais pas étonné qu'elle parte, à combien on ne le saura pas, mais sur un prix de base de 12000 on peut penser que son proprio ne descendra pas sous les 9000...

j'en ai laissé passer une il y a 4 ans, je m'en mors les doigts!!!!!

Une rouge, 23000 kms!!!!!

C'était l'auto d'un agent Renault! Du moins celle de son père décédé.

Père et fils agent Renault mais fan de Citroën puisque ils ont toujours une superbe SM!

Le fils est dans l'une des assoc autos anciennes où j'y suis aussi.

Lorsqu'il a décidé de vendre cette Xantia V6 Activa rouge de 23000kms il m'en a informé le 1er et j'ai de suite décliné car sans même avoir demandé le prix je m'étais dit que de toutes façons ce serait au moins 7000...

J'ai de suite averti mon ami Philippe qui possède 41 Citroën à ce jour.

Il est allé la voir et l'a acheté....

Et là j'ai été dégoûté de ne pas avoir posé la question du prix!!!!!

3500 euro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'ai de suite eu cette voiture en révision, toutes vidanges, toutes sphères et distribution (Courroie seule)

A l'issue je suis parti 3 jours chez mon père avec l'auto, au cœur des Cevennes, le Mont Aigoual, un pur bonheur!

Je n'ai pas de photos, j'en ferais lorsque je la reprends en entretien...

Greg.

Ça a été dit et redit : elle est vendue pour pas loin du prix.

Donc inutile de supposer qu'elle devrait partir ou non, puisqu'elle n'est d'ores et déjà plus disponible.

Salut.

 

Une DS à 12000 sera ni belle ni fiable...

Il y a bien longtemps que de la très bonne DS c'est le double.

.

je ne suis pas expert mais euh...elle ne m'a pas l'air pourrie celle là ?!

https://www.leboncoin.fr/voitures/1050209999.htm?ca=19_s

celle là non plus

https://www.leboncoin.fr/voitures/1027498836.htm?ca=19_s

Oui, absolument, pour 12000€ voir moins, on peut encore aujourd'hui trouver une belle, voir très belle DS en bon état mécanique et fiable.

Comme le dit l'adage "Tous les jours un pigeon se lève":D:

A 10000 euros il ne faut peut etre pas trop chercher la rouille car on doit la trouver

Je serai curieux de voir derrière les custodes ce qui se passe ainsi que la baie de parebrise, les planchers etc....

Sur une DS ne faut pas regarder que la carrosserie et ce n'est certainement pas Citrogreg qui me contredira

Il faut gratter le blackson pour voir ce qui se passe au dessous et ce n'est pas toujours beau, hélas

Profitez bien de vos autos a boules ou soucoupes car citroen est rentré dans le rang des métalliques La seule chose qui sortait citroen de l'ordinaire c'était l'hydraulique et je ne donne pas cher de cette entreprise que Peugeot va exterminer de la meme façon que citroen a fait avec panhard

Sniffffff!!!!!!!!!

En parlant de Citroen à boules à l'étranger et sachant que tu as fait du rallye Totoche je viens de voir cette vidéo =

Super Bernard

Ca me rappelle qu'en juillet 1969 je m'étais fait griller par 2 DS dans la montée du mont ventoux que je gravissais avec du mal à bord de ma 403 7

J'avais regardé l'intérieur et derrière il y avait plein d'instruments de mesures et j'ai supposé à l'époque que c'était des voitures de rallye

Merci pour ce beau retour en arrière

je ne suis pas expert mais euh...elle ne m'a pas l'air pourrie celle là ?!

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1050209999.htm?ca=19_s

 

celle là non plus

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1027498836.htm?ca=19_s

Ce ne sont pas des DS!!!!

Ce sont des DSuper... Et complètement "merguez", toutes bidouillées...

Une très belle DSuper c'est 10 à 15000, mais en conformité avec l'origine...

Puis les annonces faut voir en vrai!

Attention, une DS entièrement saine ça n'existe pas!

C'est une image, mais quasiment tout le temps la réalité...

Quant à une DS parfaitement saine, soit l'exception comme chez Henri Fradet (Citromuséeum à Castellane) où les autos n'ont que 1000 à 30000 kms d'origine ou alors les DS restaurée en profondeur, avec découpe, ouverture longerons, etc, soit elles ne sont jamais à vendre soit le prix c'est "nous consulter" et là garantie c'est un autre monde!!!!

C'est 100000 la berline voir plus...

Greg.