Invité mecano561 Posté(e) le 26 septembre 2012 Partager Posté(e) le 26 septembre 2012 bonjour a tous jai une xantia 1.9td qui totalise 320000km entretien suivi jai changer mes pneus ar et je me sui appercu que les disque de freins ar sont legerement rouiller lorsque jappuie sur la pedale de frein les freins ar ne freine pas ou tres peut par contre a lav ya pas de probleme avez vous une solution on ma parler du doseur compensateur merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
erwan Posté(e) le 26 septembre 2012 Partager Posté(e) le 26 septembre 2012 Salut Charge le cul de ta xantia , et roule quelques temps comme ca. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mathieu84 Posté(e) le 26 septembre 2012 Partager Posté(e) le 26 septembre 2012 En premier lieu, fait une bonne purge des freins arrière. Surtout si les sphères sont vieilles. Précise si disque ou tambours. Citer ZX Break Blanche 1,9D (1996) climatisée 185000km : VENDUE Xantia Break HDi exclusive 508SW phase 2 2.0 HDi 180 Féline Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité mecano561 Posté(e) le 26 septembre 2012 Partager Posté(e) le 26 septembre 2012 ces des Frein a disque jai changer les sphere ar car la suspension ete dur a lar maintenant suspension impec et pas de Frein ar ou tres peut Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arena volcanica Posté(e) le 26 septembre 2012 Partager Posté(e) le 26 septembre 2012 Salut mecano561, +1 pour Mathieu84, commencer par la purge des freins surtout après un remplacement des sphères AR. A plus. Citer La Xsara 1.6 16v... Volcane Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
serialpyro Posté(e) le 26 septembre 2012 Partager Posté(e) le 26 septembre 2012 Tambours ? j'en apprend une nouvelle là. Citer xantia hdi sx 311mkm, xantia hdi exclu 396mkm, bx 19tzs 113mkm clk w209 200k 175mkm, e60 530d 80mkm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
François50 Posté(e) le 26 septembre 2012 Partager Posté(e) le 26 septembre 2012 Sur ma break, à l'arrière c'est bien des patins, les tambours sont à l'avant Avant qu'on me saute dessus, c'était une blague tout le monde, à bientôt. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tchris Posté(e) le 27 septembre 2012 Partager Posté(e) le 27 septembre 2012 Précise si disque ou tambours. Il n'y a jamais eu de tambour sur les Xantia (ni sur la quasi totalité des hydrauliques; sauf la DS et probablement la Traction) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
serialpyro Posté(e) le 27 septembre 2012 Partager Posté(e) le 27 septembre 2012 Ah merci je pensais devenir barjot à découvrir que maintenant que des hydrau pouvaient avoir des tambours. Citer xantia hdi sx 311mkm, xantia hdi exclu 396mkm, bx 19tzs 113mkm clk w209 200k 175mkm, e60 530d 80mkm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
erwan Posté(e) le 30 septembre 2012 Partager Posté(e) le 30 septembre 2012 T'as oublié le Belphégor , hydrau et 4 tambours.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Claude-Michel Posté(e) le 30 septembre 2012 Partager Posté(e) le 30 septembre 2012 DiMecano561tupourêtpaecriravecmoindefôtdortografemaiavecdespoinetdesvirgules? Je me demandes qui a fait ce soit disant: "entretient suivi". Si c'était le cas, tu n'aurais pas de disques AR rouillés. Plusieures causes: _ Pas de purge des freins AR depuis des décénies (comme déjà cité par d'autres) _ oxidation entre les bras de suspension et les étriers de freins. Problème à toute Xantia. _ pistons de frein bloqué, suite au non purgeage des freins. Citer Claude-Michel DSuper5, Xantia break 1,8i 16V (X2), C4 1,6i VTS coupé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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