[Prob]Plus de ventilation[Resolu]

J'ai une Xantia avec clim auto, j'ai démonté la face avant de la platine afin de changer une simple ampoule, depuis, le système ne fonctionne plus qu'en mode "Auto". A l'aide !!!

J'ai une Xantia avec clim auto, j'ai démonté la face avant de la platine afin de changer une simple ampoule, depuis, le système ne fonctionne plus qu'en mode "Auto". A l'aide !!!

 

Bonjour et bienvenue

 

Vous n'aviez aucun problemes avant ?

 

etes vous sur que c'est du à votre intervention ou c'est pas la platine qui est défaillante ?

 

Vous n'avez pas toucher aux gaines ni au connecteur ?

 

Quelles sont exactement vos symptomes ?

J'ai une Xantia avec clim auto, j'ai démonté la face avant de la platine afin de changer une simple ampoule, depuis, le système ne fonctionne plus qu'en mode "Auto". A l'aide !!!

 

Bonjour et bienvenue

Merci :drink1:

 

Vous n'aviez aucun problemes avant ?

J'ai acheté la Xantia le 1er février, le système fonctionnait mais la ventilation me semblait fonctionner de manière un peu aléatoire

 

etes vous sur que c'est du à votre intervention ou c'est pas la platine qui est défaillante ?

C'est depuis mon intervention que cela ne fonctionne plus, mais je n'ai rien fait de spécial à part devisser les 2 vis pour retirer le cadre du boitier de commande et retirer les boutons, puis la facade afin d'accéder à l'ampoule défaillante.

 

 

Vous n'avez pas toucher aux gaines ni au connecteur ?

Je n'ai rien touché derrière

 

Quelles sont exactement vos symptomes ?

Quel que soit l'endroit où je place le curseur (celui qui permet la mise sur Auto, arret ou ventilo), le système fonctionne en permanence en mode "Auto" . Je ne peux donc, ni stopper le ventilo, ni le mettre à la vitesse que je veux.

Quel que soit l'endroit où je place le curseur (celui qui permet la mise sur Auto, arret ou ventilo), le système fonctionne en permanence en mode "Auto" . Je ne peux donc, ni stopper le ventilo, ni le mettre à la vitesse que je veux.

 

Oui bien la platine en a un coup

 

essayer de la tester avec la procédure que j'ai mis plus bas

 

Tenez nous au courant

Quel que soit l'endroit où je place le curseur (celui qui permet la mise sur Auto, arret ou ventilo), le système fonctionne en permanence en mode "Auto" . Je ne peux donc, ni stopper le ventilo, ni le mettre à la vitesse que je veux.

 

Oui bien la platine en a un coup

 

essayer de la tester avec la procédure que j'ai mis plus bas

 

Tenez nous au courant

 

Merci pour les conseils

Ca y est, j'ai réussi à trouver mon problème :

Il s'agissait simplement de la roue crantée entrainée par le curseur de la ventilation qui était sortie de son axe. Lorsque j'ai commencé à retirer la platine, cette roue crantée est tombée toute seule et ne se trouvait donc plus dans son logement, je l'ai remise en place et tout fonctionne.

Merci pour les conseils

Ca y est, j'ai réussi à trouver mon problème :

Il s'agissait simplement de la roue crantée entrainée par le curseur de la ventilation qui était sortie de son axe. Lorsque j'ai commencé à retirer la platine, cette roue crantée est tombée toute seule et ne se trouvait donc plus dans son logement, je l'ai remise en place et tout fonctionne.

 

ça m'est déja arriver en plus oui la roue se fait la malle j'aurais du y penser,enfin le principal est que ça fonctionne