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guarana18

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Il y a une note Citroën qui explique comment passer de l'ancien montage au nouveau.

 

Suffit de prendre le même document et de faire la manip' inverse.

 

Il n'y a qu'à changer :

- 2 blocs régulateurs

- 2 clapets

et rajouter 2 tuyaux. :D

 

Tu vas m'interresser a force...

Je vais devoir en arriver là si je ne trouve pas ce foutu régulateur qui m'immobilise le V6 pour rien !

 

Ca fait plus d'un mois que je suis puni de xantia, j'aurai du garder mon TCT :q:

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