fuite d'huile joint cache culasse

cet apès midi en démontant mon cache moteur superieur j'ai vu qu'il y avais de l'huile dans les creux du collecteur d'admission et il me semble qu elle vienne du cache culasse

 

ca vous est déja arrivé??

j'ai ce probleme

tu l'as fais résoudre ou pas?

non pas encore mais il semblerait que se soit un probleme courrant sur les C5 HDI

 

vice cache citroen ???

pas que sur les hdi y a pleins de voiture ou le joint cache culasse fuit

salut sarberot

moi aussi sur ma voiture un niveau du cache moteur supérieur ,là ou l'on verse l'huile dans le moteur ,il y a de l'huile qui a coulé sur le collecteur d'admission au niveau de la vanne egr !!!(lamousse du cache moteur est plein d'huile beurk)!!

donc j'ai nettoyé un maximum car j'ai horreur de voire un moteur huileux , comme ça lorsqu'il y a une fuite on le voit tout de suiteet on peut agir sur le problème (prévention)

moi j'ais aussi nettoyer le bouchon ainsi que le joint la ou l'on remplit l huile moteur pensant que les mecanos lorsqu'ils font le remplissage (par pistolet )en mettent partout!!!

es ce que le bouchon de remplissage de l'huile est bien étanche à 100% ?

Pareil chez moi

Moi aussi j'ai eu tres vite ce problème. Il semble que sur ma C5 cela provienne du joint de culasse, qui laisse remonter l'huile le long des vis, ou peut-etre d'une fissure dans l'aluminium... Le concessionnaire Citroen qui a découvert le problème (cavités du cache-culbuteur entièrement pleines d'huile moteur!) voulait me changer la culasse.

 

J'ai simplement démonté les 2 vis concernées et ajouté de fines rondelles caoutchouc sous leurs tetes, et depuis (100000 km après) le problème n'est pas réapparu...

moi ca provient bien du joint du cache car il est gras mais je ferais règler le problemem lors de la révision dans 2000 km je vous tiendrais au courant

salut sarberot

je suis comme toi je pense ,que le problème vient du joint du cache ,car moi il etait plus que gras (huileu) donc je ne m'affolle pas .

maintenant cela serait sympa de demander à citron pourquoi ,il y a une fuite ?

tiens nous au courant

pas de pobleme mais si ca se trouve le joint a un défault ou le cache n'est pas assez bien serré je verrais

le defaut ou mauvais serrage du joint semble etre un defaut collectif donc c'est un defaut qui doit etre pris en charge par citroen dans le cadre 'vices cache'

salut helios60

ben oui je voudrai bien que ce soit un vis caché pour nous tous cela faciliterait la procédure pour une prise en charge .

mais je pense que citron ne vas pas faire de rappel pour ce problème (comme il n'a pas de risque moteur),donc c'est chaque personne qui va devoir se battre toute seul pour pouvoir corriger le défault.

il faut toujours raller donc c'est navran ,à moin que quelqu'un a une solution qui serai la bien venue pour faire valoir nos droit!!!!!! allé tant pis on attend avec impatience sbarberot qui nous tiendra informé du problème lors de sa révision

Moi aussi j'ai ce souçis. D'après le mécano, celà vient du joint du cache soupape. Il me conseille lors de mon prochain passage à resserer les vis ou alors le remplacement du joint... Effectivement celà semble récurent. Ce qui me gêne dans tout celà, c'est qu'il ne l'ont même pas vu lors des révisions, il semblerait que mon concessionnaire considère qu'une révision ne consiste qu'à changer les filtres et faire la vidange... c'est un peu léger quand ono voit le nombre de pb dont souffre ce genre de voiture. Dernier en date un jeu dans la direction (comme si quelque chose n'était pas fixé dans le volant) et diagnostic: colonne de direction à remplacer... je crois que pas mal de c5 on eu ce défaut: il n'ya pas eu de rattrapage pour ce pb?

j'ai du nouveau donc citroen me le prend en garantie car c'est un défault connus

Mon garagiste c'est renseigné et il donne plus de deux heures de mains d'oeuvre pour le faire conc ca doit etre dure dure à faire

la mienne va au garage demain pour ce probleme...... je vous dirais quoi

il m'ont lavé le moteur et vont me laisser rouler quelque jour pour voir exactement d'ou vien la fuite......

d'apres le mecano, ca serait des vapeurs d'huiles, a voir

la mienne y va demain pour une révision et un changement de joint

 

vu tout ce qu'il y avait c'est plus que des vapeur d'huile pour ma part du moins

ca y est je l'ai emmené hier et ils ont changé le joint et fait la révision a surveiller voir si ca ne fuit plus!

 

en faisant la révision mon garagiste a vu que la durite qui arrive sur la pompe hydrolique ne tenais pas des massses a vérifier sur vos autos

une photo pour cette durite?

je n'en ai pas mais c'est la plus grosse durite qui vient sur la pompe du liquide de suspension y a un collier d'origine sertit mais moi la durite bougeait grave et c'est en la levant sur le pont que ce c'est mis a fuir

Bonsoir,

merci pour l'info,je vais vérifier mes durites !!!

entre citroeniste on s'entraide

c'est normal, le forum est là pour ca, tien nous au courrant

Bonjour, a tous,

 

est-ce de ce problème dont vous parler :

 

http://img291.imageshack.us/img291/54/pict0001kz3.th.jpghttp://img291.imageshack.us/images/thpix.gif

 

J'ai eu la désagréable surprise de constater cela lors de la visite d'un achetreur potentiel ce matin...

Pouvez-vous me le confirmer ? afin que je sache comment réagir face à ma concéssion ?

 

Merci