question Achat Jumper

Bonjour,

J'envisage l'achat d'un Jumper (ou Boxer) pour l'aménager un peu et partir en WE ou vacances avec.

Initialement, j'étais parti sur un 1,9l D atmo (XUD9) pour sa simplicité et sa fiabilité, le 2,5D (DJ5) semblant beaucoup moins fiable (problème de culase notamment, comme sur les XM 2,5 TD).

Compte tenu de l'écart de prix pas énorme finalement, je regarde aussi les 2,0 et 2,2l HDI (antérieurs à 2006 pour éviter les fameux moteurs Ford "PUMA" à la fiabilité catastrophique).

Ces moteurs DW10 et DW12 UTED sont-ils fiables (autant que sur les berlines ?) sur ce type de véhicule utilitaire ?

Concernant le 2,2l DW12 UTED (100 chevaux), qu'est-ce qui fait la différence de puissance avec celui des berlines (136 chevaux sur C5, 607, C8...) ? A priori, il n'a que 8 soupapes.

Y a-t-il un FAP sur ces moteurs (années 2003 à 2006) ?

J'ai trouvé aussi des modèles essence dans les annonces (le moteur XU10 que j'avais sur ma XM) mais ce moteur commence à dater un peu, les pièces vont devenir difficles à trouver. Sans parler de la conso...

Merci pour vos avis

Je cherche un L1H2 (court réhaussé).

Mon budget : 3000 euros maxi pour un modèle de 98-2000 mais je suis prêt à aller jusqu'à 4500 pour un modèle plus récent HDI en parfait état.

Je compte faire environ 10000 km/an.

Je suis tenté par un 2,2 hdi de 2005 (dw12 donc), 135000 km, 4500 €, 1ère main, distrib changée.

Le proprio me dit consommer 11 litres/100. Ça me paraît un peu élevé mais il est surélevé donc ça doit être dans ces eaux-là