olivierv94 Posté(e) le 23 janvier 2017 Partager Posté(e) le 23 janvier 2017 Bonjour, Un peu nouveau sur le sujet... Je me présente... Voilà pas tout à fait 20 ans...et et j'ai acheté une AX Tonic d'occasion un peu avant Noël ... La voiture dont je rêvais quand j'avais 20 ans.... Bref, je l'ai et je l'adore... samedi matin , je pars avec (démarrage au sous-sol) j'ouvre la porte, je sors, je fais demi tour et 25 m plus loin...le moteur se coupe...net. Impossible de redémarrer... Je passe un ou deux moment a faire les dignostiques Etincelles : OK et les bougies sont plutôt nickel (voiture bien entretenue) Donc c'est pas l'allumage Injection monopoint, l'essence arrive pendant 1 à 2 seconde au démarrage ça déverse un petit peu d'essence sur le volet papillon c'est pas la pompe, pas le relai double... je cherche encore je regarde sur les connecteurs pourraient être mal branchés près de l'injecteur ... rien d'anormal je lance la séquence de test "en morse" avec un fil... pas mal d'erreur... je fais une mise à zéro et recommence... A la fin, il me reste lé 13 et la 42 (sonde température air admission et injecteur.) Diantre me dis-je... Je tente de démarrer avec le connecteur injecteur + sonde débranché...ça démarre !!! pas au quart de tour..ç tourne 3 secondes et ça se coupe. Là, je me dis que c'est mal fichu...la sonde temp. doit être HS et met tout en défaut... Je change (une occase dans le village d'à côté) la sonde et l'injecteur. Je relance le test après une remise à zéro... plus de défaut !!! Par contre, elle ne démarre pas plus... sauf pendant 3 secondes sii je débranche ce connecteur...:smash: Bref !!! Serait-ce mon calculateur ??? Quel doit être la tension mesuré sur l'arrivée vers l'injecteur (côté connecteur) ? pourquoi ça marche un peu quand je le débranche ??? C'est fou Je me cogne la tête !!! Help !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ax10 transfo gt Posté(e) le 24 janvier 2017 Partager Posté(e) le 24 janvier 2017 regarde du coté du capteur pmh le relais double envois l’essence quelque seconde, mais si il n'as pas l'info du capteur pmh sa coupe après ce qui ressemble à votre souçis après j'ai eu un souçis assez similaire sur une 106 c’était la sonde lambda. mais en premier temps je regarderais le capteur pmh quand même Citer présentation de mon ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
olivierv94 Posté(e) le 24 janvier 2017 Auteur Partager Posté(e) le 24 janvier 2017 En effet, je n'ai pas regardé le capteur PMH... entre temps, j'ai regardé la tension en sortie de calculateur au niveau du connecteur injecteur et sonde T° air 5 V sur T° air 12 V sur Injecteur J'ai "sonné" les cablages juste avant...ça collait bien. Ma nouvelle sonde T° a bien une resistance cohérente avec le "froid" de mon sous sol. Je cherche comment tester le capteur PMH... Mais par contre, c'est troublant qu'elle tourne bien quand je débranche le connecteur sonde T° air et injecteur... (mais juste 3 secondes) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
olivierv94 Posté(e) le 24 janvier 2017 Auteur Partager Posté(e) le 24 janvier 2017 Merdouille... Pas de masse en contact avec le capteur PMH... resistance au niveau du capteur entre 1 et 2 = 347 Ohm Par contre...pas de tension arrive au capteur Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
olivierv94 Posté(e) le 24 janvier 2017 Auteur Partager Posté(e) le 24 janvier 2017 Fausse alerte, j'ai refais...j'ai 8,5 V sans aire tourner le moteur...juste quand je met le contact..C'est bizarre...il ne devrait rien avoir en alternatif... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ax10 transfo gt Posté(e) le 24 janvier 2017 Partager Posté(e) le 24 janvier 2017 dsl je ne sait pas comment on le test vu que j'en ai tjr un ou deux de fonctionnel je change direct pour voir Citer présentation de mon ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
olivierv94 Posté(e) le 24 janvier 2017 Auteur Partager Posté(e) le 24 janvier 2017 Finalement, c'était le calculateur... J'en ai trouvé un pareil... Ça remarche. Merci-nuit- Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ax10 transfo gt Posté(e) le 25 janvier 2017 Partager Posté(e) le 25 janvier 2017 ok panne plutôt rare donc tant mieux si vous avez trouvez sans trop de mal Citer présentation de mon ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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