moteur Démarrage difficile par temps froid

Bonjour, je me suis inscrit depuis peu pour trouver une solution à mon petit souci qui ressemble à celui de ce topic

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=182251

tout en étant légèrement différent, il s'agit du démarrage par temps froid de mon Ax 1.5D Tonic de 09/96 avec 235 000 kms ( moteur TUD5 ). L'été je n'ai aucun souci, elle part au premier tour de clé, par contre dès que les températures descende elle a du mal et plus il fait froid plus il me faut de tour de clé et en enfonçant la pédale d’accélération ( Elle couche sur la voie public, la 208 de 4 ans d'age à prise sa place dans le box ).

 

Ces jours ci par 0° à 6h00 du matin il me faut pas loin de 7 tours de clé !

Par contre l'après midi 14h30 en sortant du travail comme elle est garée en sous-sol couvert elle part au quart de tour, pas un seul toussotement.

 

Je vais commencer par regarder si la poire est molle, et rechercher d'éventuelles bulles dans les tuyaux du circuit gasoil.

 

J'ai une question pour notre ami ax10 transfo gt, est-ce que le filtre ci-dessous correspondrait ? si non peux-tu me donner un lien vers un produit adapté au remplacement du filtre à gasoil de la marque ( le lien que tu as donné a l'époque ne mène plus qu'à la page d’accueil du site )

 

https://www.agrizone.net/catalogue/piece-tracteur.f8/filtration.f725/filtre-a-carburant.m2379/filtre-a-essence-rt-1.AGZ000065011

 

Sinon niveau humidité qui pénètre dans le moteur, qu'en pensez-vous ? et quel remède pour un vieux diésel afin de limiter le processus ?

 

Merci pour vos retours d'expériences !

Modifié le 2 janvier 2017 par Alain93

bonjour, oui le filtre montré dans votre lien ira bien en lieu et place pour shunter celui d'origine et voir si le souçis viens d'ici, on en trouve aussi en supermarché.

1/faire un essai en la mettant dans le box.

2/Avant demarrage action sur la poire et demarrer.

3/bougies de préchauffage pas de HS ? avant de démarrer faire 3 préchauffages pour voir

4/filtre GO pas colmater avec les gelée ?

5/compressions ?

Si elle démarre mal quand hivers, priorité aux lignes 3 et 5

Bonjour,

 

Merci pour vos retours !

 

En cherchant dans mes factures, j'ai pas trouvé de remplacement des bougies de préchauffage depuis 09/2005 avec 166 000 au compteur soit depuis 70 000 kms, ça vous parait pas déconnant ?

 

Comme elle démarre bien l'après-midi en sous-sol ou en été j'avais du mal a faire le rapprochement avec les bougies. J'ai acheté 4 bougies BERU, je vais changer ça dés réception.

 

Ce matin par 5°, 3 tours de clé.

 

Dés les bougies changé je posterai le résultat.

 

Merci pour m'avoir orienté !

Modifié le 4 janvier 2017 par Alain93

Bonjour,

 

Samedi matin changement des 4 bougies de préchauffage, c'est assez simple mis à part qu'il faut de petites mains pour enlever et remettre les petits écrous de contact des rondelles quand on a pas d'outil aimanté.

 

Résultat ce lundi matin par 3°, elle est partie au quart de tour.

 

Cordialement et encore merci pour m'avoir remis sur la bonne route !

tant mieux si ce n’était que les bougies.