Invité Scoubidou Posté(e) le 27 mai 2016 Partager Posté(e) le 27 mai 2016 Bonjour à tous , Voilà j'ai acheté une C5 2.2 Hdi en début de semaine avec 180 000 km. La voiture à l'air bien entretenue (distribution, embrayage neuf ....factures à l'appui ) carnet d'entretien avec toutes les vidanges et les différentes réparations. J'ai roulé 400 km avec la voiture sans aucun soucis mais cet après midi sur l'autoroute j'ai le voyant orange qui s'allume ainsi que Anomalie anti pollution + défaut ESP / ASR. Je continue ma route puis je m arrête faire une course. Au redémarrage le voyant et l'inscription ESP avaient disparu, il ne restait que Anomalie anti pollution. J'ai repris l'autoroute et 20 km plus tard le voyant ESP qui se rallume et là impossible de dépasser 110 km /h. Je suis donc rentré comme ça à la maison , j'ai parcouru un peu votre forum et j'ai trouvé quelques sujets identiques mais comme je suis très mauvais en mécanique je voulais avoir votre avis. Dois je m'inquiéter ? Dois je m'attendre à une facture salée ? L'ancien propriétaire pouvait il être au courant ? Je l'emmenerai au garage rapidement mais un premier avis m'aiderait à me faire une idée. Merci d'avance et bonne soirée à tous. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
athos 56 Posté(e) le 28 mai 2016 Partager Posté(e) le 28 mai 2016 salut ,est ce que ta voiture a un FAP ,si oui il y a fort a parier que le réservoir eolys (cerine) est vide ,car il donne pour 12oooo km ,seul un test a la valise te donnera de bonne info ,ou c'est le debimètre ,donc elle ce mets en securité Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Scoubidou Posté(e) le 28 mai 2016 Partager Posté(e) le 28 mai 2016 Salut Athos, Non d'après l'ancien propriétaire elle n'a pas le FAP. Est ce que c'est risqué de rouler comme ça ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Scoubidou Posté(e) le 28 mai 2016 Partager Posté(e) le 28 mai 2016 Bonjour, Ce matin j'ai remis la voiture en route...j'ai laissé un peu chauffer le moteur puis je l'ai poussé en 3ème sur une dizaine de kilomètres et tous les voyants se sont éteints. J'attends de voir si ça va recommencer ou non Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité diesel Posté(e) le 14 août 2016 Partager Posté(e) le 14 août 2016 bonjour apparement je pense a un probleme de vanne egr si elle est pneumatique debrancher le petit tuyaux qui arrive dessus et y mettre un bonchon (petite bille )et rebrancher le tuyau a + Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 15 août 2016 Partager Posté(e) le 15 août 2016 Sans oublier de faire une plaque pour boucher la vanne EGR, comme ça tu seras tranquille avec les nouvelles normes anti-pollution au CT, avec en prime une contre-visite. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.