présentation Ma BX 4 TC

Bonsoir à tous,

Pas de bol pour vous, je viens enfin de découvrir comment on met des photos sur le forum.

Je ne résiste pas au plaisir de partager mon bolide avec vous...

Désolé, la voiture n'est pas très propre...

http://img87.imageshack.us/my.php?image=bx05avr03069vn.jpg

http://img87.imageshack.us/my.php?image=bx05avr03102tv.jpg

http://img132.imageshack.us/my.php?image=bx05avr03125lm.jpg

http://img132.imageshack.us/img132/4880/bx05avr03150dw.jpg

http://img132.imageshack.us/img132/8892/bx05avr03218pr.jpg

http://img132.imageshack.us/img132/5407/bx05avr03223aa.jpg

Belle voiture et une rareté. Je me demande combien il reste des 200 exemplaires "civils" nécessaires à son engagement en groupe B.

C'était également un beau jeu de mécano avec son moteur d'origine Chrysler France...

Bravo pour le kilometrage!!!

sinon, une remarque concernant les phares, il y a du y avoir different montage, car certaines ont des phares longues portées jaunes, d'autres en ont des blancs (la mienne et la tienne).

Remarque a ce sujet, lors du dernier rallye de regularité fait avec la 4 Tc, nous, on a conservé les ampoules jaunes d'origine (ca fait mieux d'epoque), ca eclaire rien du tout de chez rien du tout surtout dans le brouillard ou la vision etait de 4m (donc avec la longueur du capot il reste pas grand chose...) mais quand les 4 longues portées sont en route, t'y vois comme en plein jour quand c'est degagé et c'est d'ailleurs assez penible de passer de phares en code car tu te retrouves dans "le noir".

bonne route avec la fabuleuse 4TC, (bien plus attachante en realité que ce qu'en dise les journalistes...)

Bravo pour le kilometrage!!!

 

sinon, une remarque concernant les phares, il y a du y avoir different montage, car certaines ont des phares longues portées jaunes, d'autres en ont des blancs (la mienne et la tienne).

 

Remarque a ce sujet, lors du dernier rallye de regularité fait avec la 4 Tc, nous, on a conservé les ampoules jaunes d'origine (ca fait mieux d'epoque), ca eclaire rien du tout de chez rien du tout surtout dans le brouillard ou la vision etait de 4m (donc avec la longueur du capot il reste pas grand chose...) mais quand les 4 longues portées sont en route, t'y vois comme en plein jour quand c'est degagé et c'est d'ailleurs assez penible de passer de phares en code car tu te retrouves dans "le noir".

 

bonne route avec la fabuleuse 4TC, (bien plus attachante en realité que ce qu'en dise les journalistes...)

Bonjour,

Pour le côté attachant, je suis à 100% d'accord avec toi.

En ce qui concerne les ampoules blanches, elles étaient effectivement jaunes à l'origine. J'ai fait le changement, ça lui donne une uniformité blanche sur l'avant, et surtout, comme tu le dis si bien, au niveau de la vision, c'est comme en plein jour...

Bj, la miène est monté avec 4 cibié pas d'origine mes l'éclairage est très purt:

http://img224.imageshack.us/img224/3489/pict00371df.th.jpg

Très belle TC!!!

En plus elle a l'air en super état!

Qu'une chose a dire: Que du bonheur!

Belle voiture et une rareté. Je me demande combien il reste des 200 exemplaires "civils" nécessaires à son engagement en groupe B.

C'était également un beau jeu de mécano avec son moteur d'origine Chrysler France...

Je crois qu'il en ont vendus que 60 et les autres sont partis a la presse après la fin du groupe B.....

Un détail amusant, et que je n'avais jamais remarqué, c'est le "chevron x chevron" de l'avant de la voiture.

L'unique chose que je changerai de cette voiture, ce sont les jantes. Ça fait très peu sérieux ces ailes agrandies à côté de ces enjoliveurs. Pour le reste, impressionant.

Mon reve de faire un tour dans une 4TC

Elles sont superbe !

Un détail amusant, et que je n'avais jamais remarqué, c'est le "chevron x chevron" de l'avant de la voiture.

 

L'unique chose que je changerai de cette voiture, ce sont les jantes. Ça fait très peu sérieux ces ailes agrandies à côté de ces enjoliveurs. Pour le reste, impressionant.

C'est pas des jantes de Cx gti?

RESPECT a toi pour une voiture si rare

quelle est sa valeur aproximatif

waooh , purée !! magnifique !! ( ca doit paraitre completement idiot pour certaine personnes que l'on puisse aimer des voitures ayant cette gueule ! )

excusez mon ignorance , mais quel est ce moteur ?? j'ai entendu parler de Chrysler ?? V4 ? V5 ? turbo ?

comme acapulco , qu'elle est la valeur d'une telle voiture aujourd'hui ?

Enfin une présentation de la 4TC de Totox !!!

Sacré kilomètrage !!!

Si je me trompe pas, cela doit faire 3 pour les membres du forum sur les 28 recensés ...

Le moteur est éfectivement un chrysler mes le 2,2 L 4 cyl. en ligne déja monté sur la 505 turbo. Sont prix à la côte rétroviseur 12700 € pour une 4 TC en BE

ok d'accord , merci bcp

ca reste hors de prix !!!

je ne connaissait pas cette version de BX et dire que dans une casse à coté de chez moi , il y avait une caiise de 4 tc sans le moteur et ni l'interieur , je pensait que c'etait un kit carrosserie qui avait été rajouté.

pourrait'on avoir les caractéristique de cette voiture.

Arhgg les saligots qui trouvent les jantes de Cx GTi des airs d"enjos!!!

Vil Coyote il faut le fouetter à la durite LHM!!

Puis le double chevrons c'est pour transmission integrale je crois.

ça c'est de la BX!

C'est quoi la puissance?

Pour ceux qui découvre cette formidable auto, je me permet de vous remettre le lien du topic de Bogi07 concernant son parc, et nottament sa 4TC : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=29362

Ainsi que une page d'histoire brève, mais très complète sur les 4TC "séries 200" et évo :

http://www.citroracing-historique.org/bx_4TC.html

Salut !

2141 cm3/200 ch. DIN à 5250 trs/min, 10cv

PERFORMANCES :

Vitesse maximale : supérieure à 220 Km/h. (supérieur à 280 Km/h pour la version "Evolution")

400 m départ arrêté : 14,3 s. (10 s pour la version "Evolution")

1000 m départ arrêté : 27,5 s.

0 à 100 Km/h : 7,5 s. ( 5,5 s pour la version "Evolution" )

Mon dieu...

hello !

moi aussi j'ai le coeur qui bat vite quand je vois une telle auto...

une question :

quelle est la signification du "T" que l'on trouve dans les jantes de

la BX 4TC et que l'on retrouve aussi sur certain modèle de prestige

(et c'est aussi l'avatar de HOUSTON ;-) )

merci !!