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Citroen C5 Tourer 160


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Bonjour

Après les recherches, la présentation.

 

Julien, 34 ans, nouveau possesseur d'une C5 Tourer Millenium 163cv de 2011 (74000 km). Elle vient remplacer mon VW Transporteur.

 

J'ai pour le moment peu rouler avec, mais c'est vraiment agréable a rouler. Vivement les premiers grands trajets.

Je vais d'ailleurs chercher des infos sur les chaines neiges et les barres de toits dans un premier temps.

 

Première Citroen pour moi, mais madame a une C3 depuis quelques années, et beau papa possède des Citroen depuis presque toujours.

 

Pas sur que la photo fonctionne.

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-à des sorties organisées par l'association

-et à bien d'autres choses encorehttp://www.planete-citroen.com/forum/images/smilies/;%29.gif

 

 

 

 

Si tu as des questions, une réclamation ou une suggestion à faire,

n'hésite pas à me contacter par MP :TOTO

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  • 1 mois après...

Bonjour,

 

Après les premières vacances avec le break, un petit retour d'utilisation.

C’était mon premier plein de gasoil complet, je suis parti de la maison avec le plein attaqué de presque 400 km (un peu de ville et pas mal de voie rapide/autoroute urbaine).

L'autonomie annoncé était de 800, je partais confiant. Une fois sur l'autoroute, l'autonomie a commencer a descendre bien vite, j'ai du coup réduis ma vitesse a 115 pour ne pas avoir a refaire le plein sur l'autoroute.

J'ai refais le plein en arrivant, quasiment 900 km, résultat 6.6l/100 calculé, tout comme l'indique l'OBD.

 

Sinon, j'ai pu presque tout mettre dans le coffre, sans dépasser le cache bagage, je suis assez content.

Ma fille me réclame d'ouvrir le toit panoramique a chaque fois qu'elle rentre dans la voiture :)

D'ailleurs, j'ai cru noter que c’était un peu plus bruyant quand le ciel de toit est ouvert, mais rien de méchant.

 

Dernier point, j'ai l'option "snow motion", je suis pas vraiment sur que ça aide vraiment en conduite sur neige/glace. J'ai pas été embêter sur le peu de chemin enneigé que j'ai parcourus, mais je l’étais pas spécialement avant avec mes autres véhicules. Par contre, ça fait pas de miracle sur du verglas en pente, je suis rester coincé dans le chemin d'un pote. Mais il m'aurait carrément fallut des pneus neige et ou mettre les chaines pour finir de monter.

 

Pour finir, c'est vraiment agréable a conduire, on voit pas trop les kilomètres défilé.

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Ce qui veut dire qu'il a une BVM puisque cette option n'existe pas sur les BVA...

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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ce n'est effectivement pas une option en soit;)

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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sur le principe, ça devrait, ça tente de simuler un differentiel à glissement limité mais la simulation n'est pas au niveau du grip control qu'on trouve sur le reste de la gamme PSA...

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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