santana 6 Posté(e) le 16 février 2016 Partager Posté(e) le 16 février 2016 Bonjour. (ce tuto n'est valable que pour le 1 phase2 -> 2002 http://img11.hostingpics.net/pics/420044bsisiemens.jpg suite a l'ajout de l'odb il y a déja quelques temps (voir sur le lien ci-dessous) http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141854 Je me suis dit pourquoi ne pas essayer ce gadget de détecteur pluie & luminosité. pour le matos il faut 3,4 mètres de fils (0.7mm est suffisant) un connecteur de BSI récurer a la casse) pour les pins http://img11.hostingpics.net/pics/304761connecteurbsi.jpg un bouton de commande au bout de la manette des clignotants (voir le début sur le tuto de l'odb) j'ai récupéré un capteur pluie/luminosité sur une 407 a la casse avec son connecteur, son support et cache. (le capteur de la 407 n'est pas compatible sur nos véhicule, j'y reviendrai plus tard) http://img11.hostingpics.net/pics/59056220150326151014.jpg et le plus important un accès aune valise lexia pour télècoder tout ca. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
santana 6 Posté(e) le 16 février 2016 Auteur Partager Posté(e) le 16 février 2016 (modifié) pour revenir au capteur, notre berlingo parle le "van" au niveau habitacle alors que la 407 le "can" comme la C5 phase 2 également part exemple. a part le réf pour reconnaitre un capteur "can" c'est comme le port-salut http://img11.hostingpics.net/pics/422441capcan.jpg ici le "van" (récupéré sur une xsara phase 2) il n'y a pas la marquage "can" de plus comme mon pare-brise est athermique il faut qu'il y ai le symbole de l'étoile. http://img11.hostingpics.net/pics/712127capvan.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/27518620150320174656.jpg Modifié le 16 février 2016 par santana 6 modif Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
santana 6 Posté(e) le 16 février 2016 Auteur Partager Posté(e) le 16 février 2016 la fabrication du faisceau et son schéma de principe . par facilité je n'ai pas pris l'alimentation 12v d'origine sur le BSI, je me suis branché sur la liseuse du plafonnier qui est un 12v stable après contact avec 2 cosses rapide . http://img11.hostingpics.net/pics/78641020150320174524.jpg les 2 fils "data" sont tressés en semblent d'origine http://img11.hostingpics.net/pics/846595Sanstitre.jpg après télécodage petit montage a blanc pour essai avant de passer tout ca proprement Le long du montant et haut de pare-brise. http://img11.hostingpics.net/pics/548038ablanc2.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/871523ablanc1.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
santana 6 Posté(e) le 16 février 2016 Auteur Partager Posté(e) le 16 février 2016 (modifié) j'ai préféré la fixation du support capteur avec du double face.. http://img11.hostingpics.net/pics/286308capteursanscache.jpg fini ! j'ai juste coupé la queue du cache pour l'adapter au berlingo. (elle se clips sur le support) http://img11.hostingpics.net/pics/594977capteurcahecotedroit.jpg pour l'essuyage auto il suffit de basculer le levier sur intermittent http://img11.hostingpics.net/pics/289763essuyageauto.jpg pour l'éclairage auto, maintenir le bouton gauche du com et contact au premier cran. un dong avec mesage confirmera le mode auto est activé. pour désactivé même procédure sauf qu'il n'y aura que le dong. http://img11.hostingpics.net/pics/638255eclaactif.jpg Modifié le 16 février 2016 par santana 6 modif Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
seblesrouilleres Posté(e) le 20 février 2016 Partager Posté(e) le 20 février 2016 Génial ton tuto. J ai bien envie de changer mon com2000 pour installer toutes les options. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
seblesrouilleres Posté(e) le 28 février 2016 Partager Posté(e) le 28 février 2016 Je viens de vérifier j ai un bsi Siemens cooool.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
santana 6 Posté(e) le 29 février 2016 Auteur Partager Posté(e) le 29 février 2016 bonjour. ok ! mais si tu passes a l'acte, sais en connaissance de causes hein ! bien relire le tuto précèdent, bien respecter les procédures pour le débranchement de la batterie et surtout au niveau airbags. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
seblesrouilleres Posté(e) le 6 mars 2016 Partager Posté(e) le 6 mars 2016 Oui il y a de fortes chances pour que je le fasse. J essaye de récupérer tout le matos avant. Un com2000 complet avec toutes les options et régulateur. Et un capteur de 407. J ai déjà remplacé l afficheur par un de xsara. Pour le com2000 apparemment Delphi ou dav c'est compatible ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
santana 6 Posté(e) le 7 mars 2016 Auteur Partager Posté(e) le 7 mars 2016 bonjour. ok ! attention ! je le précise bien plus haut, le 407 et "can" ca ne va pas, il faut un "van" xsara, xsara picasso, c3 ou 206 mux par exemple ou peut être 307 phase2 ou c5 phase une (a confirmer) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
seblesrouilleres Posté(e) le 10 mars 2016 Partager Posté(e) le 10 mars 2016 Ah merci pour la précision. J'avais mal lu. Ça élargi le champ des recherches. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
seblesrouilleres Posté(e) le 10 mars 2016 Partager Posté(e) le 10 mars 2016 Et aussi vérifier pour par brise athermique Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
le150895 Posté(e) le 23 février 2017 Partager Posté(e) le 23 février 2017 Bonjour, J'ai acheté un berlingo d'occasion qui d'origine avait l'option détection pluie/allumage automatique des phares. Mais voilà, le pare-brise à dû être changé et pour une raison que j'ignore, le capteur n'a pas été remis. Donc au démarrage de la voiture cela m'affiche allumage automatique des phares defaillant. J'ai lu votre tutoriels et je voulais savoir si la réf du capteur van bosch 96 634 671 80 était la référence à respecter pour le berlingo 1 phase 2. Autrement dit est ce que si j'achète un capteur bosch d'une Peugeot 307 de 2004 ref 96 476 944 80 qui est bien van cela pourrait fonctionner. Merci d'avoir pris le temps de lire. Bonne journée Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
santana 6 Posté(e) le 24 février 2017 Auteur Partager Posté(e) le 24 février 2017 bonjour. oui il est compatible et athermique (monté également sur le xsara picasso), j'en ai essayé plusieurs avec différente références sans trop savoir de quels véhicules ils provenaient. l'important c'est qu'il soit van, athermique et que la lentille en silicone qui fait contact sur la vitre en très bonne état. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
le150895 Posté(e) le 25 février 2017 Partager Posté(e) le 25 février 2017 Merci pour cette réponse. Bon wend. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
santana 6 Posté(e) le 25 février 2017 Auteur Partager Posté(e) le 25 février 2017 bonsoir. de rien ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Olivier42 Posté(e) le 1 août 2020 Partager Posté(e) le 1 août 2020 Bonjour, Je déterre, mais le schéma de principe n'apparait plus dans le post. Quelqu'un pourrait-il me le communiquer ? Merci d'avance ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
santana 6 Posté(e) le 4 septembre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 4 septembre 2020 bonjour. malheureusement suite a un crash de mon pc , j'ai tout perdu et l'erbergeur d'images du forum de cette époque a fermé et les photos ont disparus. ps: j'ai bien reçu ton message privé, mais je n'arrive pas a répondre (ça marche pas) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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