présentation Image de marech_a

Bonjour,

voici ma BX Image de 1990.

Je l'ai récupérée en juillet 2010 avec 157000km environ et depuis elle à bien roulé.

Un premier CT m'indique un défaut sur les flexibles de freins, et le pot d'achappement troué.

Direction le garagiste, j'en profite pour lui faire remplace la courroie de distrib.

Contre-visite CT: Ok

Depuis, je lui ai remplacée, avec l'aide de mon petit frère, l'embrayage et ce samedi une biellette de barre stab.

Elle à 178000km à ce jour et à traversé la France du nord au sud!

Trève de bavardage, la voici après le bain:

http://img339.imageshack.us/img339/1350/ptimg0439.jpg

http://img585.imageshack.us/img585/5701/ptimg0438.jpg

http://img560.imageshack.us/img560/8273/ptimg0436.jpg

Alors des petites nouvelles, aujourd'hui ajout d'une troisième ceinture de sécurité à l'arrière. C'est un qui proviens de mon anciennce TRD Turbo

Prochains projets:

- remplacement des tweeter avant

- ajout d'une télécommande HF en plus du plip

hello, bonjour

elle est bien belle, cette BX...

prends en soin !

Pier

Bonjour,

la belle viens de franchir les 180.000km et tourne toujours à merveille.

L'autre jour, j'ai réussi à rentrer une table basse de salon dans le coffre sans avoir à rabattre la banquette arrière, c'est quand même bien grand la BX, j'adore

@+

Hello alors Noire roule toujours très bien et Rouge est partie à la destruction aujourd'hui.

C'était une TRD Turbo de 1988 avec seulement 215000km... snif.

Noir aura même été complice de cet acte car c'est elle qui a tracté rouge jusqu'au camion!

Alors aujourd'hui grand changement de look intérieur.

L'ancien, celui d'une Millésime, est remplacé par un intérieur Pyjama de 16S.

J'en ai profité pour remplacer le rétroviseur passager et l'allume cigare.

J'ai également remplacé les ceintures arrières, basiques, par des centures à enrouleurs.

Je vous mettrais une photos un peu plus tard.

Elle est à 182400km aujoourd'hui

Bonsoir,

voici une photo du nouvel intérieur:

http://img808.imageshack.us/img808/4080/img1325fy.th.jpg

Il venait donc de ma Millésime qui a récupérée celui d'origine pour partir continuer sa vie chez de nouveaux propriétaires dans le Loiret.

La voici donc revenue à sa configuration d'origine:

http://img33.imageshack.us/img33/2200/img1342mz.th.jpg

Au revoir donc Millésime.

Hello,

aujourd'hui je n'ai pas touché à la Noir mais j'ai fais la vidange d'une Ford Focus Ghia d'un ami.

Et bien je suis content d'avoir une BX car au moins je peux ré-amorcer facilement la PI après le remplacement du filtre à gasoil.

Là il à fallut remplir à ras bord la "cuve" du filtre et ouvrir la trappe d'essence pour que la voiture accepte de redémarrer après avoir bien insister!

Alors que sur ma BX, je remplace le filtre et après remontage, je pompe. Juste une vis à fermer pour chasser l'air.

Bonne route à tous.

Aujourd'hui c'était pas le bac mais un examen tout de même.

Elle à brillament passée le CT avec plus de 188000km du premier coup.

La route continue pour deux ans.

A venir, remplacement des deux rotules de triangles et une vidange.

Bonsoir,

alors la belle viens de se doter d'une télécommande HF universelle. Plus besoin de viser avec le plip que j'ai quand même laissé actif.

Elle à aussi gagné un nouvel autoradio CD, attention, ça ne rigole plus.

Ensuite zou, au lavage

Bonjour, toujours des nouvelles de la belle.

Petite vidange ce week-end à 189771km avec remplacement de tous les filtre et recharge de la batterie. C'est bête de ne pas remarque que le plafonnier est allumé! :P