refroidissement huile dans vase d'expension

Que ça soit dans ce topic ou dans l'autre pas de solution miracle !

C'est quoi le pb avec ces durites ? tu comprends pas comment elles se démontent ou elles sont collées ?

Si t'arrive pas à déclipser passe par l'autre bout des durites

Tu les démontent pour avoir accès au radiateur et tu balance du white spirit pour enlever l'huile, rinçage , ensuite de l’acétone pour essayer de virer cette colle de l'anti fuite et tu rince au jet d'eau .

Imagine l'état de la culasse avec toute cette mer-- qu'il y a la dedans ...

 

Et avec ça c'est pas sur que ça marche .

Faut reflechir à une solution car là les pb semblent te dépasser , tu peux pas trouver quelqu’un qui puisse t'aider ?

le truc qui me coince c'est de demonter les 2 durite de radiateur de chauffage j'ai peur de tous peter je cherche une video pour savoir comment sa se demonte

http://zupimages.net/viewer.php?id=16/47/g9xa.jpg

 

 

j'ai peter en touchant je suis degouter ya t'ile une solution ou j'ai peter carrément l'ambout de plastique coller au radiateur de chauffage??

Modifié le 25 novembre 2016 par dcess

Vas dans une casse et récupère le kit de durite .

Maintenant que c'est cassé tu peux y a aller, vire cette fixation en plastique et nettoie ton radiateur .

j'ai enlever la partie casser j'ai mantenant acces au 2 trou du radiateur j'ai acheter le kit durite avec la piece en plastique dessu j'ai payer 30euros en casse le prix est pas abuser?

 

ou sinon j'ai rejoint les 2 durite provisoirement le temps de bien nettoyer le radiateur

Modifié le 26 novembre 2016 par dcess

30€ ça vas .

C'est bien ce que tu as fait ça te laisse le temps d'essayer de résoudre cette histoire chauffage .

tu me conseille quelle produit

Pour nettoyer la boue faite par l'huile c'est simple il faut degraisser => white spirit , ou St Marc + gros rinçage au jet.

Si il est colmaté par l'anti fuite je ne sais pas ce qui pourrait fonctionner ... Acétone ?...

j'ai peur que l'acetone ronge le metal du radiateur de chauffage....

Bonjour,

Il faut voir si c'est la modine qui est en cause, sinon à moindre frais changer que le joint de culasse, pas besoin de rechanger le kit distri, a plus.

Fait déja un dégraissage au white , et verifie si le debit avec un jet s’améliore.

Si c'est l'anti fuite qui a colmaté je ne pense pas que tu puisse t'en sortir avec une méthode non agressive , tout ça c'est des tentatives de derniere chance , le remplacement du radiateur est a envisagé fortement.

L'acétone n'attaque pas le métal mais peut dégrader certains plastiques, et le radiateur doit en avoir des parties...

j"ai remarquer que depuis que j'ai deconnecter le radiateur de chauffage j'ai pas du tous de chauffage meme quand le moteur est bien chaud a 90° je recent pas de chaleur qui monte dans les grille d'aeration alore que quand j'avais le radiateur de chauffage j'avais du tiede et quand je mettais le chauffage en vitesse 0 j'attendez 5mn je repasser en vitesse 1 j'avais du chaud et sa repasser au tiede 10seconde apres je pense qui dois etre partiellement boucher

Sur les vieilles voitures le system de chauffage était à "robinet" tu baisse le debit d'eau chaude le chauffage baisse c'est ce qu'il se passe avec ton radiateur => débit en baisse par colmatage .

je vais deja renverser du vinaigre est laisser agire 1jours

quelquin peux me conseiller un produit pour decolmater le radiateur?

Bonjour,

Il faut voir si c'est la modine qui est en cause, sinon à moindre frais changer que le joint de culasse, pas besoin de rechanger le kit distri, a plus.

 

 

j'ai justement desativer la modine j'ai connneter les 2 durite mais toujours un peux d'huile qui remonte sur le vase

Tu peux essayer une pompe comme ça:

http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpid:MP-C6A33M480765#moid:MO-C6A33M982603

avec ça au rayon sel de ton supermarché mélangé à de l'eau demineralisée:

 

Fait tourner 30 min

je cherche le bon joint de culasse de ma xsara j'ai regarder chez oscaro il on plusieurs modele j'ai appeler par tel il me dise qui save pas qui fallais voir le constructeur quelquin peux me dire si avec mon numero vf de ma carte grise peux me donner le bon modele

???

Si tu ne communiques pas ton VIN, on ne pourra rien faire pour te donner la référence du joint.

 

Diabolo1

je peux voir sa ou?

Sur la cartum grisum : VFxxxx

 

Diabolo1

je donne tous les numero?