Présentation Système de Navigation Connect Nav

Modifié le 5 février 2021 par Nicolas

Bonjour

 

On peut dire que PSA propose enfin un service de Navigation Complet ,Évolutif, Connecté , proposant des services intéressants à des prix raisonnables ! et des cartes mise à jour gratuitement en temps réel !

 

Il était temps de confier les services de navigation à des spécialistes comme TOMTOM, nombres d'utilisateurs n'utilisaient pas leur système d'origine et conserver leur GPS TOMTOM, c'est une réponse cohérente qui va enrichir l'offre de navigation chez PSA.

 

Ajoutons à cela un écran CAPACITIF , une reconnaissance vocale (qui reste de mon avis personnel la plus pratique) avec une intégration parfaite dans le véhicule.

Bonjour

 

Certainement complet comme vous l'écrivez mais je trouve très cher le pack zones de dangers

Bonjour

 

Certes ! mais il faut voir la plus value du service TOMTOM, comme bénéficier de la grande communauté des utilisateurs , le signalement des zones à risques mobiles, l'info trafic précis en temps réel , je trouve pas cela si élevé, regardez ce que facture coyote ?

RE

 

Utilisateur Tomtom , l’abonnement Zones de dangers m'est facturé 29,95 par an sur mon GO 5000 et ce pack zones de dangers est gratuit a vie sur la gamme GO 5100/6100 , l'info trafic est un service gratuit dans le cas du pack ds connect nav et n'a rien a voir avec le pack zones de dangers , certes comme vous le signaler il y a certainement une grosse plus value que ce soit du coté Tomtom ou Citroën, d'ailleurs pourquoi une mise a jour cartographique est elle si chère sur un gps embarqué , mais la c'est un autre sujet .

Bonjour,

 

Ce DS connect nav est disponible comment ? Je ne comprends pas l'option.

 

EDIT : Ok j'ai rien, il faut prendre la peine de lire la doc. Juste sur DS5 pour l'instant donc ?

Oui en exclusivité sur DS5 pour l'instant, mais le reste de la gamme DS puis CITROEN suivra

A oui il donne envie mais franchement hors de prix les Options... C'est pour se rattraper des cartes gratuites à vie ? :-)

Salut

personnellement je trouve que TOMTOM est dépassé par les softs participatif, comme Waze.

 

il y a bien longtemps que le tomtom n'est pas sorti de sa boite pour autre chose que les mises à jours carto.

j'aimais bien les poi, mais avec le net dans la poche.. cela n'a plus grand intéret.

 

J'admet que psa fait enfin l'effort de ce mettre à niveau...

cela fait déjà quelques années que renault a des tomtom.

 

 

Merci pour la doc Nicolas.

Je suis d'accord avec grostoto. Pour moi Waze est largement au dessus.

Sur autoroute on va même jusqu'à voir les signalements d'objets sur la route ou d'animaux vivants / morts. Je trouve ça quand même génial par rapport à un GPS classique.

 

Je pense qu'ils devraient surtout mettre le Mirror Screen de série. Ça ne sert à rien de courir après les innovations quand on voit la rapidité d'évolution des smartphones et des applis. Autant s'en servir.

Bonjour

 

Nous le répéterons jamais assez, il y aura toujours un décalage entre la sortie d'un système intégré et le reste des produits après vente qui n'ont pas le même cahier des charges et contraintes d'intégrations

 

Mais quand même ! ne soyons pas sans arrêt critique, il y a du mieux, il faut le saluer, vous dites de ne pas suivre les innovations, mais dans le même temps vous leur reprocher de ne aller plus loin dans les services connectés.

 

Est ce que waze est intégré chez un autre constructeur ? moi je me sers de coyote, et j'ai eu waze, bien je reste sur coyote pour l'instant, c'est certes payant mais le service est de meilleur qualité.

Ah non mais je ne critique pas ce qu'ils font. Pour moi il s'agit de tous les constructeurs qui n'ont pas la bonne politique. Je pense qu'on ne s'est pas compris.

 

Il faudrait simplement intégrer de base le mirror screen / car play / google car pour que chacun puisse utiliser son smartphone.

 

C'est justement parce que la technologie ira toujours plus vite avec les smartphones et applis libre qu'il faut s'en servir. Mais oui c'est complètement logique que Waze se mette plus vite à jour qu'un système intégré de PSA.

 

Sachant qu'une grande partie de la population dispose d'un smartphone, autant pouvoir s'en servir et le rentabiliser d'ailleurs.

Le coté "connecté" c'est bien pour les applis mais pour le GPS je préfère grandement avoir une cartographie embraquée car les GPS "en ligne" quand ils démarrent dans une zone non couverte par la 3G ils ne sont pas d'une très grande utilité.

Oui mais ça il faut le proposer en option. Comme s'est fait actuellement.

 

Mais même une chose toute simple, personne ne le fait : pourquoi ne pas proposer des voitures avec un endroit ou pouvoir poser le téléphone pour qu'il puisse servir de GPS? Même pas besoin de Mirror Screen. Ils devraient trouver un petit emplacement antidérapant incliné pour y mettre un téléphone de taille standard.

 

Je trouve ça vraiment pas réfléchi de la part des concepteurs.

Regarde un peu l’évolution de ce que tu appel "la taille standard" d'un téléphone sur les 5 dernières années et tu vas vite comprendre pourquoi ils ne vont pas se risquer à prévoir un emplacement qui au bout de 6 mois risque fort de ne plus être utilisable.

Je ne suis pas d'accord. Tu fais un emplacement qui est bon pour plusieurs tailles, c'est carrément faisable. Il faut juste l'intégrer au design de la planche de bord.

 

Je trouve ça vraiment dommage, et ce, pour tous les constructeurs.

C'est peut être faisable (quoi que il faudrait alors également un support et une alimentation universelle) mais carrément pas beau. Les fonctions mirror screen / car play te permettent de bénéficier de toutes les fonctions de ton téléphone (qui peut rester dans ta poche) sur un écran 3 à 4 fois plus grand et qui est parfaitement intégré dans ton tableau de bord! Pour l'instant cela me semble sans conteste la meilleure solution.

Oui en exclusivité sur DS5 pour l'instant, mais le reste de la gamme DS puis CITROEN suivra

 

J'ai pas encore mon C4P7 II mais ça me donne déjà l'eau à la bouche pour le futur.

 

 

Ne connaissant pas la gamme DS (ou la DS5), est ce que ça va être installable sur les voitures sortis avant février 2016?

J'ai pas vu l'info dans la présentation en premier message.

Ok, merci pour la précision.

Donc en fait, ça me fait baver et on verra au prochain renouvellement de voiture.

Mais c'est cool de voir que ça arrive chez Citroen.

Je ne vous dis pas que c'est la solution idéale, mais il n'y a qu'a regarder le nombre de voiture avec des supports téléphone pour se rendre compte que beaucoup de gens l'utiliserai.

Mais bon, apparemment mon avis n'a pas l'air de percer ici.

 

Ce que je dis, sans critiquer ni Citroën, ni DS, ni aucun constructeur. C'est que le téléphone portable et les appli, pour des tas de raisons, iront toujours plus vite que les développement constructeurs. Et c'est normal.

 

De ce fait, autant profiter de la technologie déjà existante sur smartphone en mettant de série le carplay / mirror screen / android auto au service du conducteur.

 

Et ma deuxième reflexion était de dire que les constructeurs pourraient lors de la conception d'une planche de bord ou d'un habitacle, penser à un endroit ou pouvoir poser le téléphone.

Il n'y a qu'a voir dans la DS3, il n'y a aucun endroit, sauf sous le frein à main.

Plutôt qu'un emplacement où poser le téléphone, je verrai plutôt un point d'attache, discret, où ceux qui veulent pourrait mettre un support (adapté à leur téléphone) et utiliser le GPS.

 

ça se fait avec ces "pinces" à installer sur la grille d'aération et qui coutent 10€, mais c'est bien moins intégré, et souvent moche.

 

On s'éloigne du sujet de ce nouveau système de navigation.

 

Je reste convaincu par la solutionde CarPlay et autres, où on utilise les capacités du téléphone sur un plus grand écran (que ce soit les Apps mais aussi la connexion 3G/4G)

Vivement que ça se développe de partout (mais ça prend vachement plus de temps qu'on nous le disait à son lancement... dommage)

Le coté "connecté" c'est bien pour les applis mais pour le GPS je préfère grandement avoir une cartographie embraquée car les GPS "en ligne" quand ils démarrent dans une zone non couverte par la 3G ils ne sont pas d'une très grande utilité.

Beaucoup de smartphones utilisent une cartographie embarquée sur la mémoire interne et n'ont pas besoin de 3G ou 4G pour le GPS.

Plutôt qu'un emplacement où poser le téléphone, je verrai plutôt un point d'attache, discret, où ceux qui veulent pourrait mettre un support (adapté à leur téléphone) et utiliser le GPS.

 

ça se fait avec ces "pinces" à installer sur la grille d'aération et qui coutent 10€, mais c'est bien moins intégré, et souvent moche.

 

On s'éloigne du sujet de ce nouveau système de navigation.

 

Je reste convaincu par la solutionde CarPlay et autres, où on utilise les capacités du téléphone sur un plus grand écran (que ce soit les Apps mais aussi la connexion 3G/4G)

Vivement que ça se développe de partout (mais ça prend vachement plus de temps qu'on nous le disait à son lancement... dommage)

 

Voilà ! C'est de ça que je parle. Qu'ils prévoient un système simple pour poser / attacher son téléphone. C'est franchement pas compliqué et ça serait super utile.

 

Mais sinon sur le principe je préférerai qu'il développe tous le carplay / android auto de base.

 

Mais pour en revenir au sujet, je trouve ça bien qu'ils sortent enfin un système aussi complet pour la navigation. C'est franchement bien avancé par rapport à ce qui se fait ailleurs.

Ne connaissant pas la gamme DS (ou la DS5), est ce que ça va être installable sur les voitures sortis avant février 2016?

J'ai pas vu l'info dans la présentation en premier message.

 

il faut faire "clic droit" sur la photo du premier post !

Beaucoup de smartphones utilisent une cartographie embarquée sur la mémoire interne et n'ont pas besoin de 3G ou 4G pour le GPS.

 

Des exemples m’intéressent. Pour info une cartographie complète rien que de la France "pèse" plusieurs centaines de Mo voire plus d'1 Go. Qu'elle est la taille d'une appli GPS sur l'appstore?