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Feux de positions arrières


Nelson

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Bonjour tout le monde !!

 

Heureux propriétaire d'une C5 de 2010 , je viens vous voir car j'ai soit un souci, soit un problème de compréhension.

 

Je m'explique, à l'arrière , on est d'accord sur la fait que la voiture dispose de 4 feux de positions ? 2 sur les ailes et 2 sur la " porte " du coffre, de là j'aimerais savoir quelle est le fonctionnement des 2 feux de positions sur cette porte.

 

Je n'arrive pas à les allumer et j'ai beau regarder toutes les C5 identique à la mienne, ces feux là sont toujours éteints, est ce normal ? Ont ils un fonctionnement spécial ?

 

La semaine dernière , je ne sais par quelle magie, lors de l'allumage auto des feux , un des deux ( celui de droite ) s'est allumé puis éteints...

 

D'avance merci pour vos réponses

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Bonjour, non ce n'est pas normal. Les quatre doivent s'allumer. Mais sur beaucoup de C5 berline, j'ai remarqué que les feux de malle ne s'allument pas, sans doute un faux contact, un fil coupé dans le faisceau... Sur la mienne de 2010, les quatre feux étaient toujours allumés ensemble, à l'exception des feux de stationnement (si la fonction est activée), où seul le feu d'aile du côté choisi est allumé.
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C'est un faux contact oui, il suffit de faire bouger l'ampoule et ça remarche
Anciennement une C5(X7) Exclusive 3.0 V6 HDi 241ch berline de 04/2010 ainsi qu'une Xsara I Exclusive 2.0 Hdi 90 de 01/2000.
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Salut à tous,

 

Merci pour votre aide, finalement c'est bon, en démontantb un peu plus j'ai vu que de chaque coté les broches en plastique avaient du jeu au niveau des câbles, j'ai un peu bidouillé avec de la gaine en plastique et là Paf !! Pas le chien hein ? Mais bien l'éclairage !

 

Merci à tous. Bonne route !

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Salut,

Sur la mienne de 2013, les deux feux de position ont grillé à quelques jours d'intervalle. Je pense que les ampoules vieillissent plus vite car elles endurent les fermetures brutales du coffre qui doivent fragiliser le filament des ampoules.

Les 2 ampoules ne sont pas très chères et se remplacent relativement facilement, même si les trous de la garniture intérieure ne sont pas bien en face des feux donc c'est pas facile d'extraire les douilles (personnellement, je dois soit démonter le feu, soit tirer sur la garniture. L'un d'entre vous a-t-il réussi à le faire sans forcer ?

Bon week-end

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  • 3 semaines après...
Je change régulièrement ces ampoules, et je démonte le feu, c'est plus simple. (C5 Tourer)
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