Station Actia Diravi

<!--url{0}-->[/img]</p><p> </p><p> Bonsoir,</p><p> </p><p> Je suis à la recherche du mode d

Cet outil destiné à la formation sur la direction Diravi était en dotation dans des lycées techniques, écoles d'ingénieurs et probablement chez Citroën. Il s'agit d'une Diravi de XM parfaitement fonctionnelle grâce à une pompe hp et un conjoncteur, équipée de multiples capteurs de pression, translation, angle et couple sur le volant, restitution d'effort, réglage de la vitesse... Une petite usine à gaz...Mieux qu'un flipper pour s'amuser entre copains!

Son manuel d'utilisation ayant été perdu je ne voudrais pas faire de bêtise en la remettant en marche. Peut-être quelqu'un a-t-il de la doc. ou des souvenirs?...

Merci d'avance et bonne fêtes.

Olivier

Outil fort intéressant !

On trouve quelques TP pour lesquels cet outil peut intervenir mais j'ai beaucoup de mal à croire que l'on retrouve de la documentation sur l'usage de la machine.

Étant en train de me pencher sur la réfection des diravi xm (dont le manque d'étanchéité a envoyé quelques autos à la casse.. ) je cherche à construire un tel banc pour mettre des Diravi à l'épreuve avant remontage.

Pourrais-tu d'écrire un peu quelles mesures effectue ce banc ?

Et bien sûr si tu as quelques photos, voir connaissance d'un tel outil en vente je suis preneur !

PS: il doit être sympa l'atelier vu ce qui "traîne" en arrière plan !

Bonsoir,

Les fonctions du banc sont les suivantes:

-capteurs de pression: pompe hp, régulateur centrifuge, vérin.

-capteurs de position: rotation du volant, translation crémaillère, déplacement du tiroir de commande.

-capteurs de couple: couple sur le volant, effort résistant.

-commandes: vitesse véhicule, pompe hp, départ.

-affichage sur l'écran: angle volant, couple volant, translation crémaillère, vitesse régulateur centrifuge.

Pompe hp entraînée par un motoréducteur, moteur sur le régulateur pour simuler la vitesse du véhicule, conjoncteur, accu.

Les pressions ne s'affichent pas sur l'écran, il faut relier un pc muni du logiciel adéquat pour capter tous les autre paramètres.

Voici quelques photos de l'engin.

L'atelier est sympa en effet. C'est important quand on passe sa vie dedans!

Olivier

Salut,

Contacte l'agence Cx, et demande Nordhal !

http://www.l-agencecx.org/

Et mieux, ils auront un stand au prochain salon Rétromobile.