landolfi Posté(e) le 16 octobre 2015 Partager Posté(e) le 16 octobre 2015 (modifié) Salut à tous, Il y a précisément 2 constructeurs qui ont ma faveur: Mercedes et Citroën. Le week-end dernier j'étais parti pour acquérir une Mercedes E320 essence flambante mais pour X raison je ne l'ai pas achetée... Comme j'avais rendu la voiture qu'un copain m'avait gracieusement prêté, il me fallait à tout prix une voiture ! J’ai acheté aujourd'hui cette Xantia. Elle est de 1998, à 145.000 km et fonctionne bien si ce n’est les sphères arrières au mieux à remplacer. La voici: Qu’en pensez vous ? Modifié le 19 octobre 2015 par PumaGT Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jojo68 Posté(e) le 16 octobre 2015 Partager Posté(e) le 16 octobre 2015 Salut, Je l'avais vu dans ton autre discussion : moi j'aime bien cette couleur, ça change du gris !!!!! Finition X ou SX, mais c'est bien suffisant au quotidien ! Tu l'as finalement touchée à un meilleur prix que celui annoncé ? Pour l'arrière, jette aussi un coup d'oeil au mécanisme du correcteur AR, il aime bien grippé ! A+, et n'hésite pas à la présenter dans la section dédiée, et mettre d'autres photos ! A+, Joseph Citer Berlingo 1,9D VU 2006 Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005 Xantia 2.0 HDI SX 2000 2CV 6 Club 1978 2CV 6 Spécial 1984 2CV Spécial 1977 Acadiane 1987 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DSCXM Posté(e) le 16 octobre 2015 Partager Posté(e) le 16 octobre 2015 Bonsoir, un peu de boulot pour la rendre propre, mais tu as bien fait de ne pas acheter la Mercedes, ne serait-ce que pour le confort de roulement Citer La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme. DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 16 octobre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 16 octobre 2015 Salut, Je l'avais vu dans ton autre discussion : moi j'aime bien cette couleur, ça change du gris !!!!! Finition X ou SX, mais c'est bien suffisant au quotidien ! Tu l'as finalement touchée à un meilleur prix que celui annoncé ? Pour l'arrière, jette aussi un coup d'oeil au mécanisme du correcteur AR, il aime bien grippé ! A+, et n'hésite pas à la présenter dans la section dédiée, et mettre d'autres photos ! A+, Joseph Jojo, Oui SX je pense. Elle a climatisation auto, pack électrique, sellerie velours. Je ne pense pas qu’elle ait l’ABS. Affichée à 1990€ j’ai négocié le prix pour plusieurs raisons. Dès les 1ers tours de roues j’ai vu qu’il y avait un soucis au niveau de la suspension arrière. Ensuite le rapport du CT mentionne les disques AV usés et quelques flexibles fatigués. Enfin pas de trace de remplacement de courroie de distribution. Je l'ai finalement payée 1400€. J'espère ne pas dépasser 2000€, carte grise comprise. Tu veux m'en dire plus au sujet du correcteur arrière STP. Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jojo68 Posté(e) le 16 octobre 2015 Partager Posté(e) le 16 octobre 2015 Salut, Elle a pourtant les enjoliveurs des modèles X ! As-tu la banquette AR fractionnable te les appuies têtes AR ? Sais-tu a quoi ressemble un correcteur de hauteur, et sais-tu où il est placé ? A+, Joseph Citer Berlingo 1,9D VU 2006 Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005 Xantia 2.0 HDI SX 2000 2CV 6 Club 1978 2CV 6 Spécial 1984 2CV Spécial 1977 Acadiane 1987 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 16 octobre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 16 octobre 2015 Oui elle a banquette 1/3 2/3 et appuis - tête et non je ne sais pas à quoi ressemble le correcteur de hauteur Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PumaGT Posté(e) le 16 octobre 2015 Partager Posté(e) le 16 octobre 2015 Salut, Belle auto mais il faudra faire la poussière dans le compartiment moteur. Elle a l'ABS. Je miserai sur une SX ou SX Pack Clim (peut se confirmer avec le numéro de serie). Piste d'amélioration pas trop chère si tu trouves ce qu'il faut et qu'elle ne l'a pas : les feux de brouillards avant. Précablés il ne faut que : - le commodo - les 2 blocs - le câble qui relie les 2 blocs. Après c'est vite monté et le reste est normalement déjà cablé (prise verte en attente au dessus du parechoc vers l'aile avant gauche. Citer Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km) Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km) Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km) C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arena6 Posté(e) le 16 octobre 2015 Partager Posté(e) le 16 octobre 2015 ...et le relais dans la boite a relais du compartiment moteur , vert ou bleu l'embase je sais plus... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PumaGT Posté(e) le 16 octobre 2015 Partager Posté(e) le 16 octobre 2015 Je ne me rappelle pas d'avoir eu besoin de le rajouter sur la mienne Citer Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km) Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km) Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km) C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arena6 Posté(e) le 16 octobre 2015 Partager Posté(e) le 16 octobre 2015 moi il manquait...alors que sur mon 806 tout est prévu pour tout. Ou presque !....grrr Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 17 octobre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 17 octobre 2015 Salut, Belle auto mais il faudra faire la poussière dans le compartiment moteur. Elle a l'ABS. Je miserai sur une SX ou SX Pack Clim (peut se confirmer avec le numéro de serie). Piste d'amélioration pas trop chère si tu trouves ce qu'il faut et qu'elle ne l'a pas : les feux de brouillards avant. Précablés il ne faut que : - le commodo - les 2 blocs - le câble qui relie les 2 blocs. Après c'est vite monté et le reste est normalement déjà cablé (prise verte en attente au dessus du parechoc vers l'aile avant gauche. La poussière a été en partie faite hier. Il m'en a couté une dizaine de jetons de lavage pour la laver à l'extérieur surtout ! J'ai fait les soubassement surtout et les passages de roues. J'ai passé un petit coup aussi au moteur. Pour ce qui est des A.B ne vous inquiétait pas de savoir comment les installer puisqu'elle les a déja ! Voici le VIN si qqu'un peut le décoder: VF7X1LFYC72039922 Et si vous voulez me dire aussi où se trouve le correcteur de hauteur et comment savoir s'il est grippé parce que c'est ce qui urge le + aujourd'hui Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
languille Posté(e) le 17 octobre 2015 Partager Posté(e) le 17 octobre 2015 (modifié) Propre en effet la petite. Pour ce qui est du décodage du vin voici: N°APV/PR 07772 CJ 1 0264 Date de Début de Garantie 01/01/1990 OPB A027 NRE e2*93/81*0118*00 Informations générales GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN LIGNE DE PRODUIT XANTIA II SILHOUETTE BERLINE 5PTES FINITION SX PACK CLIM MOTEUR INJECTION XU7JP4 TRANSMISSION BVM5 TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS ANCONE "FM" COULEUR DE GARNISSAGE "FZ" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BE3 N MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE XU/XUD MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE 1,8 I 16V MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE MONOGRAMME MONOGRAMME XANTIA Caractéristiques véhicule FINITION SX PACK CLIM TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS ANCONE "FM" COULEUR DE GARNISSAGE "FZ" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BE3 N COUPLE TACHYMÈTRE CT 22 X 18 Alimentation moteur VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION SAGEM MOTEUR INJECTION XU7JP4 DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL CARBURANT ESSENCE SANS PLOMB DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOL CEE 95 (MOTEUR) PRÉFILTRE MONTAGE SANS PREFILTRE MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE XU/XUD CATALYSEUR CATALYSEUR 3 COMPOSES RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER RÉGLEMENTATION 70 / 221 (FUITES CARBURANT) AVEC CLAPET ANTI-RETOURNEMENT VENTILATEUR 2 VENTILATEURS 2 VITESSES INFERIEUR RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCE RECUP VAPEUR ESS NON PILOTE Boîte de vitesses Transmission TRANSMISSION BVM5 BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BE3 N COUPLE RAPPORT CP 19 X 75 COUPLE TACHYMÈTRE CT 22 X 18 STYLE ROUE ROUE TOLE JOINT COTÉ ROUE JOINT COTE ROUE DIAMETRE 17,5 JOINT COTÉ PONT JOINT COTE PONT JB2A PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 185/65 R15 88H NON RENFORCE ROUES MONTÉES ROUE 5 POUCES 1/2 ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE TOLE BOITE DE VITESSES TYPE BVM BE3 Suspension Direction Freinage ANTIBLOCAGE ANTI-BLOCAGE ROUE BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 21 ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 22 BUTÉE HYDRAULIQUE SANS BUTEE HYDRAULIQUE SPHÈRE DE SUSPENSION ARRIÈRE SPHERE SUSP AR DESMOPAN TALC ANTIDÉVERS ACTIF SANS ANTI-DEVERS ACTIF SPHÈRE SUSPENSION AVANT SPHERE SUSP AV DESMOPAN TALC SPHÈRE ACCUMULATEUR SPHERE ACCUMULATEUR DESMOPAN TALC SUSPENSION ACTIVE SANS SUSPENSION HYDRACTIVE Carrosserie Equipements AVERTISSEURS AVERTISSEUR STANDARD DÉFLECTEUR AÉRODYNAMIQUE ARRIÈRE MONTAGE SANS DEFLECTEUR AR ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) STYLE GRENADE 5 AJOURS 15 POUCES GICLEUR LAVE-VITRE GICLEUR LAVE-VITRE SANS DEGIVRAGE FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO SANS INDEXAGE MARCHE AR INSONORISATION COTÉ MOTEUR INSONO TABLIER + CAPOT MOTEUR ESSUIE-VITRE AVANT EV AV INTERM SS INDIC NIV EAU ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR OBTURATEUR FACE AVANT CALANDRE SEMI-FERMEE+BOUCLIER OUVERT PARE-CHOCS PARE CHOC BITON SIMPLE CANULE PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR) RETRO EXT CONDUCTEUR NON CHAUFFANT CDE MANUELLE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER) RETRO EXT PASSAGER CDE ELECTRIQUE ACCESSOIRES EXTÉRIEURS ACCESSOIRES EXT NEUTRES TOIT OUVRANT TOIT FIXE VITRE (ASPECT) TEINTEE Equipement intérieur TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS ANCONE "FM" ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL APPUI-TÊTE ARRIÈRE APPUI TETE AR ARTICULE APPUI-TÊTE AVANT APPUI-TETE AV ARTICULE ASSISE ARRIÈRE BANQUETTE SEPAREE RABATTABLE ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE AVEC ACCOUDOIR AR CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE ENROULEUR + VENTRALE STATIQUE CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT CEINTURE PYROTECHNIQUE SANS ALARME GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H CONDITIONNEMENT RADIO ALIMENT ANTENNE RECEPTEUR HP AV TWEETER COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE COMMANDE À DISTANCE MONTAGE CDE A DISTANCE EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD PLANCHE DE BORD SANS BOIS FEUX INT. DIVERS LECT CARTE COND+PASSAGER GARNISSAGE DE PORTE PANNEAU DE PORTE SANS DECOR BOIS COMPTE-TOURS (PRISE INFORMATIONS) COMPTE-TOURS INFO CALCULATEUR HAUT-PARLEUR SANS HAUT-PARLEURS COMMANDE D’AUTORADIO SANS CDE AUTO-RADIO A DISTANCE ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) SANS RIDEAU PARE-SOLEIL REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER SANS REHAUSSE ASSISE AV PASSAGER COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV MANUEL PASSAGER RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REGLAGE LOMBAIRE CONDUCTEUR RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGER SANS REGLAGE LOMBAIRE PASSAGER ELÉMENTS DE GARNISSAGE INTÉRIEUR GARNITURE PAVILLON NON TISSE ACCOUDOIR ASSISE AVANT MONTAGE SANS ACCOUDOIR AVANT COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR CDE MANUELLE LÈVE-VITRE AVANT CONDUCTEUR LEVE-VITRE AV CONDUCTEUR CDE SEQUENTIELLE MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER SANS ECLAIRAGE INDICATEUR D’HUILE SANS RECEPTEUR NIVEAU HUILE NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SANS SAC GONFLABLE LATERAL AV ECLAIRAGE BAS HABITACLE SANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE SAC GONFLABLE PASSAGER SANS SAC GONFLABLE PASSAGER LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE (FONCTIONNEMENT) ANTI PINCEMENT CONDUCTEUR RÉCEPTEUR RADIO SANS AUTO-RADIO RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION RÉGULATEUR DE VITESSES SANS REGULATION VITESSE REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE RANGEMENT (AUTRES) RANGT BAC INF PORTE AV ET AR RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT SANS FILET DANS COFFRE BOÎTIER D’EMPLACEMENT RADIO BOITIER RADIO AVEC VOLET TAPIS MOQUETTE F470 TEMPORISATEUR D’ÉCLAIRAGE TEMPORISATEUR REGLABLE INDICATEUR DE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE (GRADUATION) INDICATEUR TEMP EXT CELSIUS CONTACT TRANSPONDEUR INDICATEUR DE TEMPÉRATURE D’EAU INDICAT TEMP EAU+TEMOIN ROUGE SURTAPIS AVEC SURTAPIS COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION VOLANT VOLANT MOUSSE 4 BRAS VENTILATEUR 2 VENTILATEURS 2 VITESSES INFERIEUR Electricité ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 9 AVERTISSEURS AVERTISSEUR STANDARD BATTERIE BATTERIE L2 300 COMMANDE À DISTANCE MONTAGE CDE A DISTANCE DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 3 ECLAIREMENT PARTICULIER SANS ECLAIRAGE PARTICULIER FEUX INT. DIVERS LECT CARTE COND+PASSAGER FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO SANS INDEXAGE MARCHE AR FRÉQUENCE TÉLÉCOMMANDE DE CONDAMNATION FREQUENCE TELECDE CONDA 433,92 MHZ HETERODYNE ECLAIRAGE BAS HABITACLE SANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD Marques d'équipements VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION SAGEM Divers CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION PUIS ADM RED ST ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE PRISE D’ÉCOUTE RADIO SANS PRISE ACCESSOIRES COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE CHOCS LATÉRAUX PORTE NON RENFORCEE ROULAGE BONNE ROUTE ACCESSOIRES EXTÉRIEURS ACCESSOIRES EXT NEUTRES TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATION SANS TRIANGLE PRESIGNALISATION . Modifié le 17 octobre 2015 par languille Citer zx 1.4 tonic laguna 3 dci 150 edc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
citroen52 Posté(e) le 17 octobre 2015 Partager Posté(e) le 17 octobre 2015 Xantia sx pack clim sortie d'usine le 28/02/1998 grille par languille Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 17 octobre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 17 octobre 2015 Merci Languille Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PumaGT Posté(e) le 17 octobre 2015 Partager Posté(e) le 17 octobre 2015 J'avais donc bien vu. Pour l'ABS ça se voit parce qu'il y a le boîtier hydraulique et calculateur associé entre le bocal de LHM et la boîte à fusible du compartiment moteur. Pour le correcteur de hauteur, si personne ne le fait, je mettrai une photo et j'expliquerai un peu plus tard. Citer Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km) Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km) Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km) C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 17 octobre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 17 octobre 2015 En fait il y a une fuite à la belle. Une tâche au sol l’a trahi ! Voici ou elle se trouve. Il s'agit de la petite pièce qui est en plein centre de la photo. Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 17 octobre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 17 octobre 2015 Au centre de celle-ci: Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jojo68 Posté(e) le 17 octobre 2015 Partager Posté(e) le 17 octobre 2015 Salut, Je pense qu'il s'agit d'une fuite de LHM ? Le liquide au sol est verdâtre ? je pense que cela provient d'un retour de LHM, raccordé sur un "Y" en plastique: couche toi en dessous, passe un coup de chiffon, une réparation facile est certainement possible ! A+, Joseph Citer Berlingo 1,9D VU 2006 Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005 Xantia 2.0 HDI SX 2000 2CV 6 Club 1978 2CV 6 Spécial 1984 2CV Spécial 1977 Acadiane 1987 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 17 octobre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 17 octobre 2015 Oui je pense que c’est ça Jojo. Je pense que le Y devait trop dépasser et au passage d’un sol un peu haut hop il a été en partie arraché. En tout cas on vous qu’il manque un bout à cette pièce. Vous pensez qu’il soit possible de couper et de ré assembler ? Pour remplacer les sphères arrières d'après ce que j’ai compris, je lève la voiture, je desserre légèrement les sphères, je dépressurise au niveau du conjoncteur ( la pièce sur laquelle est fixée la sphère centrale dans le compartiment moteur, clé de 12 ), je mets la voiture en position basse dur chandelles puis je desserre. Pour le remontage c’est marché arrière dans toutes les étapes ? Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dams301 Posté(e) le 17 octobre 2015 Partager Posté(e) le 17 octobre 2015 Tu met en position basse avant de dépressuriser, sinon c'est bien la marche à suivre. Si la sphère ne vient pas, tu recommence la manœuvre pour redonner un coup de clé. Citer Athéna 1.8i 16v (06/1997-, 151 875km (17/05/2012) - 234 900km (08/09/2016), OPR 7528) http://images.spritmonitor.de/570081_5.png Toyota GT86 2.0 (06/2012-, 114 006km (10/09/2016) - 117 400km (19/10/2016)) http://images.spritmonitor.de/779487_5.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 17 octobre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 17 octobre 2015 Et ça ne crée pas de "bulles" d'air dans le système au remontage ? Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dams301 Posté(e) le 17 octobre 2015 Partager Posté(e) le 17 octobre 2015 Pas à ma connaissance. Si tu dépressurise avant de mettre en position basse, tes clapets SC-MAC vont se fermer et la pression sera toujours présente à l'Ar (c'est prévu pour car la sphère SC-MAC sert de réserve de pression pour les freins, en cas de perte de pression hydro entre autres choses). Si je me trompe (ce qui n'est pas impossible), tu auras une infirmation de la part des autres membres mais j'ai toujours fait comme cela pour mes sphères. Citer Athéna 1.8i 16v (06/1997-, 151 875km (17/05/2012) - 234 900km (08/09/2016), OPR 7528) http://images.spritmonitor.de/570081_5.png Toyota GT86 2.0 (06/2012-, 114 006km (10/09/2016) - 117 400km (19/10/2016)) http://images.spritmonitor.de/779487_5.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
languille Posté(e) le 17 octobre 2015 Partager Posté(e) le 17 octobre 2015 Pour ta durite sur un retour c'est ça tu coupe tu ré-emboite. Pour le démontage des sphères si tu te rates ce n'est pas très grave sauf que tu risque de prendre une giclée verte et de ressembler a mr cetelem. Citer zx 1.4 tonic laguna 3 dci 150 edc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 17 octobre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 17 octobre 2015 Je ré emboite dans une durite légèrement plus grosse c'edt bien cela ? Je voulais m'attaquer aux sphères mais je ne trouve pad ma clé à chaîne, c'est balot ! Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
languille Posté(e) le 17 octobre 2015 Partager Posté(e) le 17 octobre 2015 Tu peux, en dépannage d'urgence sur du retour j'ai déjà mis de la durite de lave glace, quand tu te retrouve "coincé" un dimanche, t’improvise pour regagner la maison...... Citer zx 1.4 tonic laguna 3 dci 150 edc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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