MonsieurPouet Posté(e) le 4 juin 2017 Partager Posté(e) le 4 juin 2017 Bonsoir à tous ! Je vais changer mon embrayage bientôt et j'aurais voulu savoir quelles pièces étaient à changer. Il faut changer le disque de friction, la butée, le mécanisme , Autre chose selon vous ? Je prévois un joint spy de volant moteur. Le but étant de changer tout ce qui peut l'être d'une certaines manières afin de pas y revenir dans 5000km. Merci pour vos avis ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
richard sandrine Posté(e) le 4 juin 2017 Partager Posté(e) le 4 juin 2017 salut les joints spy deux école soit ont changent en préventif ou tant qu'il fuit pas mieux vaut évité de les remplacé Citer bx tct millésime an 92new vidéo p 12 et 16 http://planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017556686#post2017556686 fiat ulysse 2 l tct an 97(la bétaillère) http://planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017579083#post2017579083 Xm v6 Prv12s an89 la mal aimée https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?207934-Xm-prv-12-an-89-gris-silex&p=2017921609#post2017921609 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Claude-Michel Posté(e) le 4 juin 2017 Partager Posté(e) le 4 juin 2017 Y a pas aussi les deux joints de palier de vilbrequin ? Citer Claude-Michel DSuper5, Xantia break 1,8i 16V (X2), C4 1,6i VTS coupé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 4 juin 2017 Partager Posté(e) le 4 juin 2017 Si ça ne fuit pas y a t'il un risque à remplacer les joints en prévention ? Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi39 Posté(e) le 5 juin 2017 Partager Posté(e) le 5 juin 2017 N'y a t'il pas sur ce modéle, un guide de butée ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MonsieurPouet Posté(e) le 5 juin 2017 Auteur Partager Posté(e) le 5 juin 2017 Le joints spy de volant moteur, ça vaut le coup je pense. Je change bien les joints spy de boite quand je change les cardans. @Claude-Michel: J'ai pas compris ce que tu as dit. C'est quoi un guide en butée ? C'est différent de la butée d'embrayage ? Voici le schéma. Je ne vois pas de guide en butée. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
richard sandrine Posté(e) le 5 juin 2017 Partager Posté(e) le 5 juin 2017 salut un risque en théorie non ,mais vue qu'il est difficile de trouvé des joint spy de bonne qualité autant laissez les origines oui claude michel mais là faut déposé le carter d'huile etc.... valable si la voiture aurait plus de 250 mkm mais dans se cas faut faire les coussinets ,la pompe a huile Citer bx tct millésime an 92new vidéo p 12 et 16 http://planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017556686#post2017556686 fiat ulysse 2 l tct an 97(la bétaillère) http://planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017579083#post2017579083 Xm v6 Prv12s an89 la mal aimée https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?207934-Xm-prv-12-an-89-gris-silex&p=2017921609#post2017921609 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MonsieurPouet Posté(e) le 5 juin 2017 Auteur Partager Posté(e) le 5 juin 2017 (modifié) salut richard ! Le joint spy de volant moteur se vends chez citroen. Autant en acheté un las-bas au pire. Et même si il coute 30 €, ça vaut le coup. L'embrayage n'est quelque chose qui se démonte souvent. PS: Il coute 23,90 € Pour les cousinets, la mienne à bientot 195 000km, ça vaut toujours pas le coup :p ? Modifié le 5 juin 2017 par MonsieurPouet Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
richard sandrine Posté(e) le 5 juin 2017 Partager Posté(e) le 5 juin 2017 perso tu ne fera plus changé un spy qui ne fuit pas même ceux des cardans Citer bx tct millésime an 92new vidéo p 12 et 16 http://planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017556686#post2017556686 fiat ulysse 2 l tct an 97(la bétaillère) http://planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017579083#post2017579083 Xm v6 Prv12s an89 la mal aimée https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?207934-Xm-prv-12-an-89-gris-silex&p=2017921609#post2017921609 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MonsieurPouet Posté(e) le 5 juin 2017 Auteur Partager Posté(e) le 5 juin 2017 ah bon ? mauvaises expérience ? Ce qiu m'embête, c'est que si il ne mets à fuire dans 10 000km, ça va être chaud de le changer sur un parking. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
richard sandrine Posté(e) le 5 juin 2017 Partager Posté(e) le 5 juin 2017 pas spécialement de mauvaise expérience vue le nombre d'embrayage remplacé sans changement de joint de vm ! en général si ça fuit c'est que le vilo est abîmé et le remplacement du spy ne règle pas vraiment le soucis et quand le spy se barre c'est du a une surpression dans le moteur donc même avec un spy neuf ça change pas le problème si il doit dégagé !! comme je t'ai dit il y a 2 écoles Citer bx tct millésime an 92new vidéo p 12 et 16 http://planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017556686#post2017556686 fiat ulysse 2 l tct an 97(la bétaillère) http://planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017579083#post2017579083 Xm v6 Prv12s an89 la mal aimée https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?207934-Xm-prv-12-an-89-gris-silex&p=2017921609#post2017921609 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi39 Posté(e) le 5 juin 2017 Partager Posté(e) le 5 juin 2017 Je n'arrive pas a grossir ton dessin, un guide de butée est une piéce qui ce met sur la queue de boite et permet a la butée de coulisser Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MonsieurPouet Posté(e) le 5 juin 2017 Auteur Partager Posté(e) le 5 juin 2017 @titi39: il faut cliquer dessus et il s'ouvre en grand. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
richard sandrine Posté(e) le 5 juin 2017 Partager Posté(e) le 5 juin 2017 il n'est pas représenté sur ce schéma faut regardez sur la bv mais normalement tu as un guide qui fait l'étanchéité a l'intérieur de la boite Citer bx tct millésime an 92new vidéo p 12 et 16 http://planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017556686#post2017556686 fiat ulysse 2 l tct an 97(la bétaillère) http://planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017579083#post2017579083 Xm v6 Prv12s an89 la mal aimée https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?207934-Xm-prv-12-an-89-gris-silex&p=2017921609#post2017921609 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
totoche 93 Posté(e) le 5 juin 2017 Partager Posté(e) le 5 juin 2017 J'ai eu une mauvaise expérience de joint spi volant moteur après changement de celui ci (5000 km de fuites) Un autre a été monté et un léger suintement en 10000km, les refabrications sont vraiment merdiques L'ancien ne fuyait pas du tout et j'ai voulu jouer la sécurité bien m'en a pris Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
richard sandrine Posté(e) le 5 juin 2017 Partager Posté(e) le 5 juin 2017 j'ai fait l'embrayage de la 90 est le spy ne fuyait pas malgré les 300 mkm passé donc pas changé Citer bx tct millésime an 92new vidéo p 12 et 16 http://planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017556686#post2017556686 fiat ulysse 2 l tct an 97(la bétaillère) http://planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017579083#post2017579083 Xm v6 Prv12s an89 la mal aimée https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?207934-Xm-prv-12-an-89-gris-silex&p=2017921609#post2017921609 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MonsieurPouet Posté(e) le 5 juin 2017 Auteur Partager Posté(e) le 5 juin 2017 Sur ce schéma en pièce 5 ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
totoche 93 Posté(e) le 6 juin 2017 Partager Posté(e) le 6 juin 2017 Oui c'est ça MonsieurPouet Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi39 Posté(e) le 6 juin 2017 Partager Posté(e) le 6 juin 2017 oui c'est ça ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arena6 Posté(e) le 6 juin 2017 Partager Posté(e) le 6 juin 2017 moi perso le joint de vilo dégage d'office dans mes vehicyules...de toute façon ils fuyaient tous (Expert , 806..) faut savoir le faire correctement sans blesser l'alésage et la portée de joint...et ne pas faire partir le petit ressort de pression... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
totoche 93 Posté(e) le 6 juin 2017 Partager Posté(e) le 6 juin 2017 Salut Denis Si les joints fuient, c'est sur qu'il faut les changer et pour les remonter soigneusement, j'en ai fait des dizaines sans soucis et il n'y a que sur la xantia que j'ai eu des problèmes Le dernier a 10000km et un suintement commence à se faire voir mais c'est minime et l'auto finira dans l'état A partir de demain, je vais rester éloigné de ce beau forum d'entraide pendant plusieurs jours car un chirurgien au bistouri affuté m'attend pour me retirer un cancer du rein Pas trop envie mais il faut y passer Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Claude-Michel Posté(e) le 6 juin 2017 Partager Posté(e) le 6 juin 2017 Le joints spy de volant moteur, ça vaut le coup je pense. Je change bien les joints spy de boite quand je change les cardans. @Claude-Michel: J'ai pas compris ce que tu as dit. La photo que j'ai postée est le palier de vilbrequin qui fixe le joint de celui-ci. Des deux côtés de ce palier il y a un joint (le bidule noir à gauche sur la photo). En général ce sont ceux-ci qui ne sont pas étanches. Sur d'autre forums, j'ai lu qu'il y a d'autres trous, bouchons derrière le volant moteur qui peuvent fuire. Tu devrais voir après avoir enlevé le volant. Citer Claude-Michel DSuper5, Xantia break 1,8i 16V (X2), C4 1,6i VTS coupé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MonsieurPouet Posté(e) le 6 juin 2017 Auteur Partager Posté(e) le 6 juin 2017 Merci pour les précisions Claude-Michel. Je pensais ne m'occuper que du joint de volant-moteur. Du coup, on part sur: - Kit d'embrayage: 2050T0 - Guide en butée: 210535 - Joint volant-moteur: 0127 28 Cela vous parait ok ? Il y aurait d'autre choses à changer ? (autant en profiter ^^) totche93: Bon courage à toi ! Donnes nous des nouvelles ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
totoche 93 Posté(e) le 6 juin 2017 Partager Posté(e) le 6 juin 2017 Pas de soucis MonsieurPouet, le vieux n'est pas encore mort Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MonsieurPouet Posté(e) le 6 juin 2017 Auteur Partager Posté(e) le 6 juin 2017 Aussi solide qu'une xantia Pense à bien nettoyer les filtres et à changer les joints bises mon totoche :pouce: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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