olph Posté(e) le 13 mai 2017 Partager Posté(e) le 13 mai 2017 bonjour est-il possible d'installer des valves de détection de sous gonflage sur une c4 vts qui n'en ai pas équipé à l'origine? merci de m'éclairer sur le sujet Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Prince_Paradox Posté(e) le 13 mai 2017 Partager Posté(e) le 13 mai 2017 Le système se compose d'un récepteur (référence 5430P8) et de 4 émetteurs (1 par roue, référence 5430W0). Le tout est relié à l'ordinateur de bord de la voiture. Il faut donc monter ces 4 émetteurs et leur boîtier récepteur, puis activer chaque émetteur à l'aide d'un forceur de valve tout en télécodant la fonction. Je ne sais pas si tu es pré-câblé pour le système par contre. Autre alternative, des systèmes universels existent. Citer "If it ain't broke, don't fix it." Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
olph Posté(e) le 13 mai 2017 Auteur Partager Posté(e) le 13 mai 2017 merci pour ta réponse comment savoir si ce recepteur est présent sur le véhicule ( sa position physique?) s'il existe il est actif je présume sinon il faut l'installer et ensuite le déclarer comme étant présent dans le système Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Prince_Paradox Posté(e) le 13 mai 2017 Partager Posté(e) le 13 mai 2017 Le récepteur se trouve dans le compartiment moteur, sous la baie de pare brise, côté conducteur. C'est un petit boitier rectangulaire noir. Tu peux m'envoyer ton VIN par mp si tu veux, je pourrais vérifier si tu as le système installé. Auquel cas tu devrais avoir moyen de vérifier si les pneus sont sous surveillance, ou si le système a été désactivé (quand les piles des capteurs sont mortes, ou suite à dysfonctionnement). Tu as quel système audio? Citer "If it ain't broke, don't fix it." Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
olph Posté(e) le 13 mai 2017 Auteur Partager Posté(e) le 13 mai 2017 (modifié) En fait je sais qu'elle n'est pas d'origine avec cet équipement. je souhaite savoir si je peux l'équiper. il y a souvent un cablage identique pour certains véhicules même si les équipements ne sont pas livrés en série. sur le forum 308 j'ai pu trouver les informations suivantes( elles pourront éclairer d'autres utilisateurs): http://www.forum308.com/viewtopic.php?t=5700 reste plus qu'à connaitre le type de prise et si elle se trouve bien sous la baie de pare-brise ensuite il faudra les valves plus un forceur pour les activer la radio est un rd4 Modifié le 13 mai 2017 par olph Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
olph Posté(e) le 14 mai 2017 Auteur Partager Posté(e) le 14 mai 2017 je viens de regarder derrière la batterie je ne vois rien, pas de prise visible. as-tu une précision sur l'emplacement de ce boitier qui se place sur un support d'aprés ce que je sais Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Prince_Paradox Posté(e) le 14 mai 2017 Partager Posté(e) le 14 mai 2017 Non. Le schéma de Citroën service est aussi évasif que celui avec la 308. Je pense qu'il faut déclipser la garniture qui est sous la baie de pare brise, un peu comme quand on change le filtre d'habitacle, mais de l'autre côté. Citer "If it ain't broke, don't fix it." Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lol199379 Posté(e) le 14 mai 2017 Partager Posté(e) le 14 mai 2017 Salut le récepteur va sous le volant j'en est vendu 2 ^^ Citer C4 II Shine 1,2 puretech 130 blanc nacré https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?197631-C4-1-2-puretech-130-Shine Mon ancienne : C4 VTR 1.6 16v vert normandie Présentation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
olph Posté(e) le 15 mai 2017 Auteur Partager Posté(e) le 15 mai 2017 bonjour merci lol199379 as-tu une idée de la connectique ( nombre de broches, couleur, forme ) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Sconce Posté(e) le 17 mai 2017 Partager Posté(e) le 17 mai 2017 Sauf erreur de ma part, toutes les C4 VTS sont équipées de la détection de sous-gonflage. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
olph Posté(e) le 17 mai 2017 Auteur Partager Posté(e) le 17 mai 2017 pour ma part après vérification sur citroen service la liste des équipements indique sans de plus pas de valves DSG sur les jantes Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lol199379 Posté(e) le 23 mai 2017 Partager Posté(e) le 23 mai 2017 Malheureusement non je connais pas la fiche mais bon tu peut trouve une vstrom allé le démonte tu en aura pour 10€ max ! Citer C4 II Shine 1,2 puretech 130 blanc nacré https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?197631-C4-1-2-puretech-130-Shine Mon ancienne : C4 VTR 1.6 16v vert normandie Présentation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dante GT Posté(e) le 25 mai 2017 Partager Posté(e) le 25 mai 2017 (modifié) Un calculateur dans l'habitacle, deux antennes dans les pare boue avant et 4 valves. Modifié le 25 mai 2017 par Dante GT Citer Maintenant: La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol 407 2.2 Signature: 2005, BVM6 Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6 Avant: 307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,... C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me. Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s. Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
olph Posté(e) le 28 mai 2017 Auteur Partager Posté(e) le 28 mai 2017 merci pour votre aide j'ai pu voir le module sur une vts déjà équipé il se trouve à l'intérieur à gauche le long de la console sous le volant; Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dante GT Posté(e) le 29 mai 2017 Partager Posté(e) le 29 mai 2017 Exactement. Citer Maintenant: La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol 407 2.2 Signature: 2005, BVM6 Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6 Avant: 307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,... C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me. Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s. Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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