azrahelx Posté(e) le 12 mai 2017 Partager Posté(e) le 12 mai 2017 Bonjour Ma C4 est de 2004, essence, à 174 000 km environ J'ai une alerte système anti-pollution, voyant orange et grosse perte de puissance J'ai vu sur pas mal de forum que ce souci provient souvent de la vanne EGR qui est encrassée. Je me suis donc rendu dans un Feu Vert pour acheter du nettoyant spécialisé de chez Bardhal. Voyant Diesel figurer sur la boite, je demande conseil à un mecano, qui me dit que les essences n'ont pas de vanne EGR... Je m'en remets donc à vous qui vous y connaissez Merci pour vos réponses ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
maxgeo Posté(e) le 12 mai 2017 Partager Posté(e) le 12 mai 2017 Salut ! Tu as oublié un p'tit truc : http://img11.hostingpics.net/pics/441942chartePC001.jpg C'est => ICI que çà se passe. Merci ! A+ Citer Si quelquefois tu te sens petit(e), inutile, démoralisé(e) ou dépressif(ve), n'oublie jamais que tu as été un jour le plus rapide et le meilleur spermatozoïde de ta bande...(Coluche) L'expérience de chacun, fait le bonheur de tous !!! Si vous voulez une réponse de ma part, commencez par vous présenter, vous et votre véhicule, dans la section qui va bien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
amraouifathi Posté(e) le 13 mai 2017 Partager Posté(e) le 13 mai 2017 Salut test tes sonde lambda Envoyé de mon Nexus 5X en utilisant Tapatalk Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dante GT Posté(e) le 25 mai 2017 Partager Posté(e) le 25 mai 2017 Ca se saurait si il y avait des mécanos chez Feu Vert/Norauto. Il y a bien une vanne EGR sur les 140ch, mais sur essence, ca ne s'encrasse pas trop. Citer Maintenant: La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol 407 2.2 Signature: 2005, BVM6 Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6 Avant: 307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,... C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me. Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s. Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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