entretien Vidange facile sur un EW10J4 ?

Bonsoir,

Je souhaite vidanger l'huile moteur de ma C5 essence phase 1, mais est-ce possible sans pont, uniquement en position haute ? Il me faut conserver la voiture en position horizontale pour avoir toutes les chances de vider complètement le carter, sans utiliser de cric.

Je n'ai pas la voiture sous la main pour vérifier la faisabilité d'une vidange.

Merci.

Aucun souci à vidanger sans cric ou sans fosse.

Je fais comme ça depuis 12 ans avec ma V6.

Même le filtre à huile est d’accès facile.

Attention à deux choses :

- passer la tête sous l'auto, juste sur la bonne foi de la suspension hydraulique.... qui peut décider de redescendre sur des gags genre j'ouvre ou ferme la porte... c'est pas très raisonnable. Mets des cales quelconques. pour assurer le coup.

- ne vidange pas la boite ;-) c'est une blague classique....

Ah super, j'étais prêt à l'envoyer en centre auto, çà va être plus économique !

Oui, je vais soutenir la voiture avec cric et chandelles pour éviter des ennuis.

Juste une chose, le bouchon de vidange est à tête hexagonale ?

Salut !

Pense à caler correctement ton véhicule (pas de cric !) sinon tu risques de finir comme lui:

http://i21.servimg.com/u/f21/11/01/90/14/_0010.jpg

A+

Personnellement j'utilise la prestation de peugeot service rapide.

Pour les vehicules de plus de 5 ans, la vidange avec huile total adaptée et filtre à huile me coute 80 euros!

Pourquoi s'embeter !!!

Aïe, pas très rassurant tout çà !

Je vais y réfléchir, mais en calant avec des madriers sous la voiture, je devrais y arriver.

Peugeot utilise quelle huile ? J'atteint maintenant les 200 000 km.

Pourquoi s'embêter? ben quand t'es à 50€ près....

5h au smic, si tant est que tu aies la liberté de travailler plus pour gagner plus. Pour une demi heure sous la voiture...

Oui, à voir, je me déciderai samedi en fonction de la configuration des lieux.

En jetant un coup d'oeil sur les tarifs pratiqués, on peut s'en tirer pour 70 euros, alors, c'est vrai, pourquoi s'embêter ?

Salut !

Tu parles de vidange moteur (à 200 000km, j'espère qu'elle a été déjà vidangée) et maintenant de vidange de boîte (quel type de boîte BVM ou BVA ?).

En fait tu veux faire laquelle ?

A+

Bonjour,

Le moteur EW10J4 comme le mien sur l'Evasion, j'utilise huile Total 7000 10w40, le bidon de 5 litres se trouve à environ 23€, filtre huile purflux à environ 10€, (le pack de 3 joints (pour le bouchon) prix derisoire, je ne me rappelle plus) tout cela en grande surface...donc vidange à moins de 40€... l'avantage des moteurs à essence..

Oui mettre sur chandelles l'avant après avoir mis en position haute ta C5...

Bon c'est sur après il faut un bac de récupération, transvaser huile usagée dans un bidon pour l'amener en déchèterie.. moi je fais ça tous les ans pour un kilométrage de moins de 10000kms annuel...

Cordialement

En fait, si tout est accessible, j'en profiterai pour repérer le bouchon de vidange de la boîte. A faire plus tard, là, je me consacre à la vidange huile moteur.

Tu utilises de la 10W40 ? Moi, de la Activa 9000 5W40. Je n'utilise peut-être pas la bonne spécification ?

En fait, si tout est accessible, j'en profiterai pour repérer le bouchon de vidange de la boîte. A faire plus tard, là, je me consacre à la vidange huile moteur.

 

Tu utilises de la 10W40 ? Moi, de la Activa 9000 5W40. Je n'utilise peut-être pas la bonne spécification ?

La Total 9000 5w40 est une huile synthèse. C'est un bon choix egalement pour ce moteur.

Le EW10J4 à tendance à consommer un peu d'huile avec la 10W40 semi synthèse la conso est moindre. Apreciable sur des longs trajets.

Pour la vidange de boite, très simple. Il me semble qu'il y a quelques tutos soit dans cette section ou dans le forum Evasion.. par contre il faut une sereingue à huile pour faire le remplissage/niveau.

Jcb93

Çà y est, j'ai vidangé avec de la 10W40, l'opération était facile, l'accès au bouchon de vidange franchement aisé.

Merci pour vos conseils.

Bonjour,

Juste une question.

Un nettoyant avant vidange aurait-il été judicieux pour un moteur de presque 200000 km ?

Perso j'évite ce genre d'additif.

Ils remuent les boues et les dispersent parfois où il ne faut pas ...

Et si l'auto a eue des vidanges régulières avec des huiles actuelles pas trop de soucis à craindre même à ce kilométrage.

C'était pour répondre au fait de n'avoir pas vidangé depuis 35000 km. Des dépôts en tout genre ont pu s'installer et obturer les conduits dhuile ?

Autrement, le rinçage avec un mélange de gasoil et d'huile ?

bof... te bile pas, c'est pas un diesel moderne qui vit mal de vivre avec autre chose que la bonne huile 0w30 de je sais pas quelle norme, et encore pas plus de 20000.

Vidange... et puis c'est tout.

Oui, ce moteur parait assez endurant et éprouvé, il a été installé sur pas mal de modèles, tant Citroën que Peugeot.

Oui, j'ai vu cette huile noté 0W30. Elle ne ferait pas bon ménage avec ce moteur, je suppose ?

Les huiles actuelles ne font plus de dépôts.

C'est en rinçant qu'on risque de déplacer des impuretés là où il ne faut pas !

Bref, sur les moteurs modernes aux tolérances serrées, à vouloir rincer, c'est le moteur qu'on peut joyeusement "rincer" ...