canard727 Posté(e) le 4 janvier 2015 Partager Posté(e) le 4 janvier 2015 Bonjour, Propriétaire d'une C5 1.6HDI de 2006, il semble que j'aie un problème avec l'électrovanne de régulation de pression de suralimentation. En effet, le diagnostic me donne un code erreur P0245 qui persiste après effacement et une mesure de résistance au niveau du connecteur du calculateur me donne 18 Ohms entre la bobine et la masse (châssis), ce qui semble montrer un défaut d'isolement (ce qui correspondrait bien au code erreur). Avant de m'attaquer au démontage de cette électrovanne pour la tester au plus prés et m'affranchir d'un éventuel problème de faisceau... Il me faut savoir où elle est... Et toutes les documentations (rares) que j'ai pu trouver sont loin d'être très explicites. Quelqu'un peut-il m'aider à localiser cette ev? Faut-il attaquer un démontage par dessus ou par dessous? Je l'ai bien sûr cherchée, mais il semble qu'elle soit enfouie quelque part du côté de la pompe à injection... Donc accès difficile. Mais elle est peut-être ailleurs... Merci d'avance pour vos réponses. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ludo Posté(e) le 4 janvier 2015 Partager Posté(e) le 4 janvier 2015 salut elle se trouve fixé sut l'arrière du moteur, au dessus du cardan droit, en dessous de la pompe à injection. elle est beaucoup plus facile à démonter par le dessous, par le dessus on ne la voit meme pas et il faudrait avoir de très long bras rien que pour la toucher! Ludo Citer C5 Break 2.2L HDI BVM, 2003, Exclusive, interieur cuir gris C5 Break 2.2L HDI BVA, 2004, Exclusive C5 Tourer HDI 200ch, 2013, Exclusive+, interieur tout cuir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
canard727 Posté(e) le 4 janvier 2015 Auteur Partager Posté(e) le 4 janvier 2015 salut elle se trouve fixé sut l'arrière du moteur, au dessus du cardan droit, en dessous de la pompe à injection. elle est beaucoup plus facile à démonter par le dessous, par le dessus on ne la voit meme pas et il faudrait avoir de très long bras rien que pour la toucher! Ludo Merci Ludo! Et bonne année 2015! Je n'ai plus qu'à ramper, n'ayant pas de fosse; Mais au moins, je suis maintenant sûr de ne pas le faire pour rien. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xantia-hdi Posté(e) le 4 janvier 2015 Partager Posté(e) le 4 janvier 2015 bonjour pour l électrovanne elle se trouve au dessus du cardan derrière la boite de vide d air par contre il est possible que les durite de dépression commence a fatiguer et peut de donner un code erreur j ai u le souci un petit shema pour info cordialement a toi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
leonidas Posté(e) le 16 avril 2017 Partager Posté(e) le 16 avril 2017 Bonjour, Propriétaire d'une C5 1.6HDI de 2006, il semble que j'aie un problème avec l'électrovanne de régulation de pression de suralimentation. En effet, le diagnostic me donne un code erreur P0245 qui persiste après effacement et une mesure de résistance au niveau du connecteur du calculateur me donne 18 Ohms entre la bobine et la masse (châssis), ce qui semble montrer un défaut d'isolement (ce qui correspondrait bien au code erreur). Avant de m'attaquer au démontage de cette électrovanne pour la tester au plus prés et m'affranchir d'un éventuel problème de faisceau... Il me faut savoir où elle est... Et toutes les documentations (rares) que j'ai pu trouver sont loin d'être très explicites. Quelqu'un peut-il m'aider à localiser cette ev? Faut-il attaquer un démontage par dessus ou par dessous? Je l'ai bien sûr cherchée, mais il semble qu'elle soit enfouie quelque part du côté de la pompe à injection... Donc accès difficile. Mais elle est peut-être ailleurs... Merci d'avance pour vos réponses. Bonjour, avez-vous été en mesure de résoudre le problème? merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jmmicha Posté(e) le 17 avril 2017 Partager Posté(e) le 17 avril 2017 Avant de m'attaquer au démontage de cette électrovanne pour la tester au plus prés et m'affranchir d'un éventuel problème de faisceau... Il me faut savoir où elle est... Et toutes les documentations (rares) que j'ai pu trouver sont loin d'être très explicites. Il n'est pas nécessaire de démonter l’électrovanne il suffit d'inverser avec une autre à côté. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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