topic unique Barres de toit : Questions diverses / Compatibilité / Modèles / ...

Qu'entends tu par "Arche" ?

L'arche de toit qui te permet de pouvoir fixer les barres de toit oui effectivement c'est aussi l'arche de Noé mais c'est une autre histoire

http://www.mycitroen.be/Resources/Content/BE/CT/01_vehicules/01_particuliers/141_nouveau_grand_c4_picasso/02_medias_rubrique/01_exterieur/arches_de_toit_1.jpg

EDIT MODERATION : Fusion de 2 posts qui se suivaient (non-respect de la charte)

A faire des frais je partirais plus sur un attelage qui est bien utile surtout si l'on est en villa et représente un plus à la revente.

Je ne connais pas le prix, mais ce sera plus simple de revendre le véhicule et d'en acheter un autre...

Point positif, tu bénéficieras en Intensive de l'écran HD!

Je viens de l'avoir donc pour pour la revanche on va attendre un petit peu.

http://img15.hostingpics.net/pics/886332Sanstitre10.png

Sans compter les petits euros supplémentaires pour la visserie.

Bonjour,

Je ne réceptionnerai mon C4 Picasso 2 phase 2 5P qu'en octobre et j'aurai besoin rapidement de barre de toit pour l'hiver.

Or j'observe en ce moment des promotions sur ces articles, que ce soit en concession ou sur les deux sites partenaires.

S'agit-il de réelles promotions et dois-je me précipiter ?

Ou bien je peux compter sur obtenir à peu près les même tarifs d'ici l'hiver, chez un partenaire par exemple, sachant que je compte devenir adhérent d'ici là.

Merci d'avance pour vos réponses.

je ne sais pas s'il est encore temps pour te répondre utilement mais le prix actuel chez Citroen auch est imbattable

C'est une promotion temporaire à -30%, d'habitude c'est -18% de mémoire.

Bonsoir et merci pour cette réponse.

J'avais effectivement vu cette promotion, mais elle est a tempérée avec les frais de port :

Citroen Auch : 151,62 - 30% = 106,13 + 12,48 de port = 118,61 €

En concession : 151,62 - 20% = 121,30 €

ça peut commencer à devenir intéressant si je prend plusieurs articles pour grouper les frais de port.

En étant adhérent de l'association, les fdp seraient gratuits, chez Lorient

Si en plus tu tombes le mois où il y a des promos sur C4P, ou sur les barres de toit ... bingo !

Bonjour,

Oui j'avais vu pour les frais de port. Je vais donc attendre la prochaine promo. Pas d'urgence pour moi avant février.

Bonjour.

Quelqu'un aurait-il acheté des barres thule pour grand c4 picasso avec arches.

Je voudrais prendre des wingbars mais je trouve des infos contradictoires sur le modèle adapté (127 ou 135cm?) et le guide d'achat du site Thulé est en rade...

Merci.

Bonjour,

Il me faudrait des barres de toit pour mon c4 picasso 5 places (petit).

J'ai bien trouvé les barres sur citroen accessoires.

Maintenant je me demande juste comment elles sont fixées sur la carrosserie ...

Ensuite comme elles sont au contact direct de la carrosserie, j'ai peur que ca laisse des traces ...

Si quelqu'un a déjà pu en monter, j'aimerais bien voir en photo ce que cela donne et avoir un retour d'expérience.

Merci d'avance !

Pas de photo, mais elles sont juste serrées sur la carrosserie avec un caoutchouc en appuie.

J'ai la même crainte que toi concernant l'impact sur la carrosserie.

Bonjour !

Du coup tu as ces fameuses barres ?

As tu déjà fait le montage / utilisation / démontage ?

Je me demande juste dans le détail comment ca se fixe ....

Merci d'avance.

Les barres de toit de mon ancien grand C4 Picasso étant inadaptées au nouveau modèle, les arches ayant remplacé les barres longitudinales espacées du toit, j'ai commencé à m'intéresser à l'achat d'un modèle adapté.

Certains des utilisateurs dont j'ai lu le témoignage dans ce topic indiquent que l'espacement des barres n'est pas trop rapproché, contrairement à l'impression visuelle ressentie. Je les trouve quant à moi nettement plus rapprochées que sur l'ancien modèle, où l'on pouvait les régler à sa convenance, alors qu'ici on est tributaire de la position des encoches.

Sur l'ancien modèle, il était possible de placer la barre arrière au niveau du milieu de la troisième vitre latérale du coffre, alors que maintenant on se trouve au milieu de la vitre de porte arrière. Cela n'est pas très gênant pour un coffre de toit, mais pour le transport d'objets longs comme un kayak, ces deux encoches me semblent trop rapprochées pour éviter un ballant préjudiciable à la bonne tenue du chargement. Si certains ont transporté des objets longs sur ces barres, leur témoignage m'intéresserait

Hello,

j'ai effectivement constaté le rapprochement des barres par rapport à la configuration du C4P premier du nom

J'ai personnellement acheté la configuration wing bar de chez Thule avec le kit adapté pour le C4PII... je ferais des photos de tout ça ! côté esthétique ça en jette vraiment

Pour l'instant j'ai juste trimballé un carton de 2 m de long avec une table de jardin sur moins de 15 km ... donc pas trop de recul, et je n'ai pas de kayak :(

A+

Merci pour ta réponse. J'attends de voir les photos.

Pour info, j'ai transporté sur la galerie de toit de mon grand Picasso précédent un portail de 3 m de long, sur 600 km, pour l'emmener de la Marne jusqu'à ma maison de Vendée. J'avais juste évité de dépasser le 110 sur autoroute et rien n'a bougé. Je ne sais pas si j'oserais faire la même chose avec mon nouveau Picasso. L'espacement des encoches, qui conditionne celui des barres, étant de 70 cm, cela voudrait dire qu'un objet de 3 m dépasserait de 115 cm en avant et en arrière de chaque barre.

Bonjour,

J'ai vu qu'il existait des barres pour C4 picasso II 5P de marque feu vert, elles sont sensiblement moins chères que celles chez citroen ...

Quelqu'un aurait il éventuellement une expérience avec celles ci ?

Merci d'avance.