Activa21 Posté(e) le 27 avril 2016 Partager Posté(e) le 27 avril 2016 Bonjour à tous Après avoir réparé une fuite de gasoil (tube caoutchouc de retour sur injecteur) qui coulait au même endroit, Je constate maintenant une légère fuite d'huile moteur au niveau du raccord du tuyau de graissage du turbo devant la culasse (sous le filtre à gasoil). Ce tuyau 1164 30 est NFP donc il semble difficile de le remplacer. Le raccord ne semble pas posséder de joint mais simplement une olive ? Suffi t il de resserrer le raccord ? (l'accès est délicat avec une clé de 17) Faut il sortir le tuyau et tenter d'améliorer l'étanchéité du raccord ? Vos retours d'expérience sont les bienvenus. Par avance merci. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Activa21 Posté(e) le 11 juin 2016 Auteur Partager Posté(e) le 11 juin 2016 Bonjour Finalement j'ai pu identifier ma fuite d'huile. Elle provenait de la durite caoutchouc de vapeurs d'huile HS située juste à coté du tuyau rigide de graissage du turbo. Ouf ! Pour la remplacer j'ai du sortir le démarreur. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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