BACCHUSDK Posté(e) le 28 juin 2017 Partager Posté(e) le 28 juin 2017 Bonjour a tous une fourchette de prix pour autoradio xm lecteur cassette complet avec code de mise en service ?????? merci d’avance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
athos 56 Posté(e) le 28 juin 2017 Partager Posté(e) le 28 juin 2017 (modifié) salut ,là https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1114645237.htm?ca=6_s ou la https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1133900946.htm?ca=6_s et la pour les codes si besoin http://www.radio-code.lt/ Modifié le 28 juin 2017 par athos 56 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BACCHUSDK Posté(e) le 5 juillet 2017 Auteur Partager Posté(e) le 5 juillet 2017 merci a tous Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
piga35 Posté(e) le 28 juillet 2019 Partager Posté(e) le 28 juillet 2019 Bonjour Je viens de réparer un autoradio Clarion PU9594A, pour un ami, mais je n'ai pas la notice utilisateur. C'est monté sur une XM de 1991. Quelqu'un aurait-il une solution ? Merci d'avance ! Piga35 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Antoine B Posté(e) le 4 février Partager Posté(e) le 4 février Bonjour, J'ai une XM de 1990 qui n'a pas d'autoradio. J'aimerais en monter un. Nous avons branché des enceintes dans les contre-portes avant. Pour monter un autoradio, je retire les bacs/caches et j'accède à cette prise et à la prise antenne. Il n'y a que 6 broches sur la prise. Je ne trouve pas d'adaptateur qui aille. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
oups Posté(e) le 4 février Partager Posté(e) le 4 février bjr . "l n'y a que 6 broches sur la prise.". c'est possible d'avoir la photo de ta broche , .. tu recherche l'adaptateur entre le faisceau du vehicule , et ton auto radio ? @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Antoine B Posté(e) le 12 février Partager Posté(e) le 12 février Bonjour Oups, je n'avais vu ton message ! Merci pour ta réponse Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
oups Posté(e) le 14 février Partager Posté(e) le 14 février bjr . je n'ai pas vu ton message non plus , je vois ça cet aprem. @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
oups Posté(e) le 16 février Partager Posté(e) le 16 février bjr . je suis desolé , mais je n'ai pas trouvé ce qu'il te faut .. tu peux toujours changer ton connecteur coté tableau de bord .et repartir sur un branchement +" moderne" @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
La Xm du Bout du Monde Posté(e) le 16 février Partager Posté(e) le 16 février Salut Antoine (et bienvenue au passage !) Si tu veux changer la prise d’origine par une prise autoradio standard (ISO), ça se vend dans les magasins style Nortoto, j’en ai vu récemment… les deux prises standardisées avec les cosses à clisser dans la coque plastique… Tu peux sûrement aussi trouver ça sur Internet… Citer Citroën XM 2.5TD « Exclusive » Multiplexée de 1996 Citroën XM Break 2.5TD « SX » de 1998 … Amoureux des Hydroen, et pour longtemps… même si des fois elles me le rendent pas bien ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Antoine B Posté(e) le 26 février Partager Posté(e) le 26 février Bonjour à vous deux et merci pour vos réponses, Décidément, je manque d'assiduité sur le forum ! Si j'ai bien compris, le mieux est de supprimer la broche et de repartir des fils pour réaliser un branchement plus moderne sur une prise audio standard ? Je vais regarder ça dans la semaine. Antoine Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
La Xm du Bout du Monde Posté(e) le 26 février Partager Posté(e) le 26 février Salut ! Ce n’est pas forcément le mieux si tu veux garder ta XM totalement parfaitement d’origine, mais c’est une des seules solutions, à moins de trouver un adaptateur qui va bien, ou de trouver l’autoradio d’origine… Je vais voir si je peux trouver le câblage pour phase 1 avec cette prise… Citer Citroën XM 2.5TD « Exclusive » Multiplexée de 1996 Citroën XM Break 2.5TD « SX » de 1998 … Amoureux des Hydroen, et pour longtemps… même si des fois elles me le rendent pas bien ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Antoine B Posté(e) le 26 février Partager Posté(e) le 26 février Merci, c'est hyper sympa ! Oui, dans l'idéal, j'aimerais conserver ma voiture entièrement d'origine surtout que c'est une occasion récente (elle n'a pas encore 30m km...) En fait, j'ai essayé de trouver un adaptateur mais aucun ne convient. Si la solution c'est de repartir sur un nouveau câblage, je m'y résignerai ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
La Xm du Bout du Monde Posté(e) le 26 février Partager Posté(e) le 26 février Oui, tu peux toujours garder la prise dans un coin ! Ça va, vu sur la photo tu as l’air d’avoir du mou, donc plutôt aisé de manipuler le fer à souder, il existe aussi des manchons avec de l’étain à l’intérieur, suffit de le cuire un coup et ça soude les fils… ou alors montage à cosses, mais perso j’aime pas trop… mais ça c’est si tu prends une (en vrai, deux) prise ISO standard en casse Citer Citroën XM 2.5TD « Exclusive » Multiplexée de 1996 Citroën XM Break 2.5TD « SX » de 1998 … Amoureux des Hydroen, et pour longtemps… même si des fois elles me le rendent pas bien ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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