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richard sandrine
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Voiture(s): hdi+/2.1td/tct+/??

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Vieux 18/09/2017, 18h31     création d'un atelier de fabrication sur mesure et de réparation
  #1

salut a tous



avec toutes les pièces nfp et difficile a se procuré j'ai décidé de créez un atelier dédié a se type de création ou de réparation


le début je vais commencé par la re-fabrication de la capacité de dégazage pour es9

ensuite viendra une presse pour les flexibles hydraulique et de canalisation



j'ai reçu ça aujourd'hui









la suite a la prochaine livraison
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totoche 93
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Voiture(s): xantia break hdi 90

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Vieux 18/09/2017, 19h46     
  #2

Vas y mon Richard, fais nous de belles choses
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Diabolo1
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Voiture(s): 207HDI90

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Vieux 18/09/2017, 20h04     
  #3

Tu sais qu'il existe des vitres "loupe" pour les presbytes à placer derrière la vitre électrochrome des masques de soudeurs.
Je dis ça juste pour informer que ça existe, bien sûr.


Diabolo1
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chtitbof
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Vieux 18/09/2017, 21h12     
  #4

Bien Richard ! J'en ai acheté un en début d'année. J'en avais marre de souder avec mon semi auto d'une main et tenir le masque dans l'autre. Je suis vraiment un piètre soudeur mais quand on a ses 2 mains pour souder, ça arrange sérieusement les choses, enfin pour moi.

Dernière modification par chtitbof ; 19/09/2017 à 06h31.
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Mes trois présentations :
2CV : http://www.planete-citroen.com/forum...d.php?t=144431
Xantia : http://www.planete-citroen.com/forum...d.php?t=141281
BX : http://www.planete-citroen.com/forum...57#post2369457

Mes 3 voitures :
2CV AZLP 1958 de 210 000 Km estimé
BX TRD Turbo 1988 de 365 000 Km (en prêt en ce moment)
Xantia break HDI 110CV 2000 de 263 000 Km sans EGR et cata vide
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richard sandrine
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Voiture(s): hdi+/2.1td/tct+/??

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Vieux 19/09/2017, 05h36     
  #5

merci mon totoche on va essayé
il y va y avoir de la ligne inox par la suite


ca va toi ?

diabolo oui je connais j'y viendrais pour certaine pièces

chtitbof oui c'est mieux pour un semi auto encore que ! mais pour le poste qui arrive c'est obligatoire d'avoir les 2 mains libres
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totoche 93
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Voiture(s): xantia break hdi 90

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Vieux 19/09/2017, 06h28     
  #6

Ne t'inquiètes pas Chtitbof car je fais des gros patés merdiques et ça ne tient jamais bien longtemps
Il faudrait que je fasse un stage de 8 jours chez Richard pour m'en sortir
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languille
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Voiture(s): laguna3 dci 175

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Vieux 19/09/2017, 14h10     
  #7

Ca sent le tig?
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le berlingo, enfin le cousin http://www.planete-citroen.com/forum...d.php?t=188960

la xantia 2.0 16 bva http://www.planete-citroen.com/forum...d.php?t=190366

laguna 3 dci 175
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arena6
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Voiture(s): Xantia 2.1td12 Audace de 96' - 200050 kms et Peugeot 806 SR 2.1td12 de 97' - 210000 kms.

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Vieux 19/09/2017, 15h22     
  #8

Citation:
Envoyé par totoche 93 Voir le message
car je fais des gros patés merdiques et ça ne tient jamais bien longtemps
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richard sandrine
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Voiture(s): hdi+/2.1td/tct+/??

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Vieux 19/09/2017, 15h34     
  #9

salut


oui languille j'ai commandé un tig en AC/DC ,je pourrais aussi soudé de l'alu

il doit arrivé demain ensuite plus cas attendre ma bouteille d'argon qui ne devrais pas tardez non plus
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totoche 93
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Voiture(s): xantia break hdi 90

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Vieux 19/09/2017, 16h24     
  #10

J'ai un ami qui travaillait super avec le TIG
Il travaille chez air france et s'occupait des tuyères des réacteurs du concorde
Tous les ans il passait 3 semaines a l'institut de soudure de villepinte et maintenant il est mécano et monte des pièces sur les réacteurs
Je vous admire les gars
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titi39
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Vieux 19/09/2017, 18h17     
  #11

On peux lancer la liste ??
Je plaisante mais il y a de quoi faire ...
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bernard 47c08
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Voiture(s): Xantia SX 1.8 16v bva al4

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Vieux 20/09/2017, 00h53     
  #12

Très bonne idée Richard et pour la ligne inox ce sera super.
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La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999
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MonsieurPouet
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Voiture(s): Xantia 2.0 16s Hydractive Exclusive

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Vieux 20/09/2017, 02h01     
  #13

Garag' Richard, Hydro And Co Super idée ! =)
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richard sandrine
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Voiture(s): hdi+/2.1td/tct+/??

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Vieux 20/09/2017, 15h32     
  #14

salut

reçu ça ce matin






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grostoto
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Vieux 20/09/2017, 16h14     
  #15

sympa.. ça va faire des belles soudures en atmo controlé ça....
mais ça descend vite..


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richard sandrine
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Voiture(s): hdi+/2.1td/tct+/??

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Vieux 20/09/2017, 16h21     
  #16

la conso dépend de la taille de la buse utilisé a choisir en fonction des pièces a soudé

mais oui ça descend vite
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Vieux 21/09/2017, 16h02     
  #17

En "intérieur" il faut utiliser du fil "fourré" pour économiser l'argon ou l'Ertal quand c'est possible.

Diabolo1
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richard sandrine
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Voiture(s): hdi+/2.1td/tct+/??

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Vieux 21/09/2017, 17h13     
  #18

salut


c'est pas un semi auto c'est un tig le gaz est obligatoire
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richard sandrine
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Voiture(s): hdi+/2.1td/tct+/??

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Vieux 22/09/2017, 11h34     
  #19

j'ai reçu mon poste mais il m'arrive un truc qui n'arrive quasiment jamais !


ma bouteille neuve est défectueuse quand j'ouvre le robinet je n'ai pas de gaz qui sort !
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babar2
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Vieux 22/09/2017, 13h26     
  #20

Salut Richard,

Soit elle est vide, soit tu as une sécurité qui limite et bloque le débit, tu as quelle valeur au mano?. Essaye en ouvrant lentement le détendeur et en bouchant la sortie avec ton pouce.
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