xoda Posté(e) le 24 juillet 2016 Partager Posté(e) le 24 juillet 2016 salut à tous, depuis quelques jours, j'ai un bruit métallique intermittent genre mitraillette, qui semble provenir de la poulie damper. Pb cette poulie est neuve ou presque; elle a 7000 kms (CORTECO 80001811) . Je l'ai remplacée avec le kit accessoires complet quand j'ai fait la distribution. Quand j'enlève la courroie, le bruit disparait. Donc c'est semble t-il bien un élément de cette chaine accessoires qui déconne. Pour voir j'ai remis les vieux galets et le bruit persiste. Avant de remonter la vieille damper, comme c'est un peu pénible, je voudrais m'assurer que ça ne vienne pas du compresseur de clim ou de l'alternateur. Vous avez une idée pour faire ce diagnostic ? Une damper HS avec si peu de bornes c'est possible? merci de vos lumières. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
richard sandrine Posté(e) le 24 juillet 2016 Partager Posté(e) le 24 juillet 2016 salut tu as fait un essais avec la clim et sans ? et quand tu enlève la courroie fait tourné a la main l'alternateur et le compresseur de clim tu devrait entendre si le bruit viens de l 'un ou l'autre Citer bx tct millésime an 92new vidéo p 12 et 16 http://planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017556686#post2017556686 fiat ulysse 2 l tct an 97(la bétaillère) http://planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017579083#post2017579083 Xm v6 Prv12s an89 la mal aimée https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?207934-Xm-prv-12-an-89-gris-silex&p=2017921609#post2017921609 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TOTOPHE Posté(e) le 25 juillet 2016 Partager Posté(e) le 25 juillet 2016 Pour vérifier ta damper, fait un trait de crai sur la face de la poulie, pour voir si les deux parties se décalent. Citer Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue... Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi39 Posté(e) le 25 juillet 2016 Partager Posté(e) le 25 juillet 2016 Bonjour, Oui c'est possible la mienne a fait 100 kil marque Gates. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gillout Posté(e) le 25 juillet 2016 Partager Posté(e) le 25 juillet 2016 Quel est ton moteur? La craie sur la damper ne fonctionne pas sur HDI par exemple. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xoda Posté(e) le 25 juillet 2016 Auteur Partager Posté(e) le 25 juillet 2016 merci de votre aide. Mon moteur est un HDI 110 et quand je fais tourner à la main l'alternateur et le compresseur, rien à signaler à priori. pas de bruits louches ni de jeu notables. Et clim enclenchée ou non c'est pareil, le bruit est identique. Je n'ai pas essayer de marquer la damper. Elle est différente du modèle d'origine (on ne voit pas d'ergots qui sortent des gorges ; tout est lisse). Je vais faire un ultime essai avant de la démonter en remettant la vielle courroie mais j'y crois pas trop. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jp080 Posté(e) le 25 juillet 2016 Partager Posté(e) le 25 juillet 2016 Poulie damper en SKF qui a fait 10 km dans mon cas. Problème de sertissage à l'usine à priori. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xoda Posté(e) le 30 juillet 2016 Auteur Partager Posté(e) le 30 juillet 2016 bon résultat des courses, avec la vieille poulie damper remontée ( 265000 km quand même) plus de bruit... j'en conclus que ma poulie quasi neuve est HS. durée de vie 3 mois. super costaud corteco. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chtitbof Posté(e) le 30 juillet 2016 Partager Posté(e) le 30 juillet 2016 (modifié) Merci du retour, mais tu me fais peur car il me semble que c'est ce que j'ai mis. Edit : c'est bien ça, c'est une corteco. Pourtant, je n'ai pas regardé le prix et j'ai surtout fuit les poulies bon marché. En plus, il me semble que corteco était une marque recommandée par certain spécialiste du fofo. Bref, on va faire attention à la bête et si j'entends la fameuse mitraillette, je me jetterai à pat ventre..................................................sous la voiture. Modifié le 31 juillet 2016 par chtitbof Citer Mes trois présentations : 2CV : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144431 Xantia : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141281 BX : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2369457#post2369457 Mes 4 véhicules actuels : 2CV AZLP 1958 de 210 000 Km estimé RENAULT Zoé de 2018 30 000 Km Xantia break HDI 110CV 2000 de 310 000 Km sans EGR Buggy bugrider 250 cm3 de 2005 kilométrage inconnu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 5 août 2016 Partager Posté(e) le 5 août 2016 J'ai une Citroen de 45000 kms qui est décalée au test de la craie que je vais devoir remplacer, par contre aucun bruit de fonctionnement je m'en suis aperçu en faisant le test du trait de craie. Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.