présentation Bivouac 95 vti

Bonjour

Dans le courant de la semaine, le père noël devrait passer et déposer dans mes souliers mon berlingo:

Modèle bivouac moteur 95 vti 16i :arf:

voili voilou....

OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOUUUUUUUUUUUUUUUIIIIIIIIIIIIINNNNNNNNNNN

Il n'arrivera que le 17 février.....

Bienvenue parmis nous piotr06 tu ne devrais pas regretter ton achat,on attend une petite photo dès que tu aura reçu le bébé.

Quel coloris as tu choisi?

Bonsoir

Merci. Ma cousine à un beber et je dois avouer que c'est exactement le véhicule qu'il me fallait.

Toujours en train de charrier du fourbi, deux chiens.........

En ce qui concerne le choix de motorisation, j'ai longuement réfléchis et la liste des "pour" concernant l'essence l'emporte très largement par rapport au diesel.

Pour le coloris : ROUGE .

Madame aime les voitures rouges :ange:

Bon choix il est superbe en rouge,pour la motorisation les modèles essence sont plus interessants en tarifs mais pour le revente aïe aïe aïe!!Pas facile et pour la conso il me semble un peu gourmand.

Pour info avec 1 HDI 92ch conso ma conso moyenne 5,8l/100kms en ville.

On rejoint l'éternel débat essence ou diesel.

Pour 12000 km par an un diesel me couterait beaucoup plus cher ( notamment en ce qui concerne l'entretien) et je ne parle pas de l'arrivée de la norme euro 6.....

Cerise sur le gâteau, reprise 4800,00 euros de ma vieille clio de 13 ans xan25xan25

Donc pour 13000 euros roulant je ne suis pas trop mécontent......

Et une fois la garantie constructeur tombée, hop........gpl

En effet très belle reprise pour la Clio,13000 euros un Berlingo flambant neuf il n'y a rien à redire.

le GPL est moins cher à la pompe mais attention à la conso.A mon boulot nous avons un Nemo au GPL conso moyenne 10 à 11l/100kms

Je sais que les consos gpl sont légèrement supérieures, mais cela ne me dérange pas. Même à 10 l au 100 cela me coute 7 euros au 100.

Actuellement ce qu'il y a de moins cher tout en gardant la fiabilité et la solidité d'un moteur essence.

Petite annonce à tous les possesseurs de FAP qui font beaucoup de ville.

Vous ne risquez pas l'encrassement de votre filtre grâce au sytème stop and start.Grâce à ce système tous les problèmes d'encrassement des faps et vannes egr se trouvent réduit à zéro.

Le tout dit sur un ton sérieux et convaincu tout en arborant l'air de l'expert qui sait ce qu'il dit. Argument massif du vendeur qui voulait absolument me vendre un diesel.......

Chacun appréciera :Dingue:

Quel rapport entre le fap et le start and stop je vois pas,je dirais même au contraire les multi redemarrages risqueraient bien d'aider le fap à s'encrasser plus vite.

et puis le Berlingo n'a pas de système start and stop à ma connaissance.

Ah ces vendeurs.....sans doute avait t'il un HDI en stock a vendre.

Voili, voilou.

Ma tuture est arrivée et je vais la chercher mercredi.

Qu'est ce que je vais être beau la dedans.....:d

Eh eh eh

Voici la bête:

http://img11.hostingpics.net/pics/959102004.jpg

Et au final consommation plus que raisonnable. Sur 100 km effectué moyenne de 8,5 l en mixte. Bon je sais que c'est un peux tôt pour parler de moyenne de consommation, mais c'est déja un début ^^