trandber Posté(e) le 29 janvier 2017 Partager Posté(e) le 29 janvier 2017 Bonjour. Nous rencontrons un soucis au moment de remplir le réservoir de carburant (SP95) A chaque fois, (les 3 premiers pleins) le réservoir déborde lors du premier déclenchement du pistolet ! impossible, d en ajouter. De plus la jauge de carburant, ne dépasse pas les 7 huitième du réservoir ! avez vous déjà rencontré ce problème. ps: plein effectué toujours sur la même pompe, mais je n ai pas de soucis quand je passe sur cette pompe avec la C3 phase II. Cordialement. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JTM Posté(e) le 29 janvier 2017 Partager Posté(e) le 29 janvier 2017 Bonjour, Je n'ai pas eu de soucis lors de mon premier plein. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
trandber Posté(e) le 31 janvier 2017 Auteur Partager Posté(e) le 31 janvier 2017 Bonjour. je viens de changer de station. La jauge indiquait 3/4 plein, j ai réussi à ajouter 12.5l d'E95 sans débordement au déclenchement du pistolet cette fois ci. Par contre , l'aiguille de la jauge n'est pas au maximum (il reste l épaisseur du trait. A suivre. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
prophete57 Posté(e) le 31 janvier 2017 Partager Posté(e) le 31 janvier 2017 le réservoir déborde lors du premier déclenchement du pistolet ! certainement du GO 1er prix, faire un essai avec du "premium", excelcium et energy diesel" voir autres.Sur mon véhicule actuel esso energy diesel, remplissage pratiquement en une seule fois du réservoir, avec GO super marché déclenchement une dizaine de fois de plus a l'achat +6%, gain conso environ 10% moyenne sur 30000 km. Citer Bonjour Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
trandber Posté(e) le 31 janvier 2017 Auteur Partager Posté(e) le 31 janvier 2017 @prophete57. Moteur purtech 82 ch essence Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
prophete57 Posté(e) le 20 février 2017 Partager Posté(e) le 20 février 2017 donc qu'il regarde bien si c'est de l'essence:xan7: Citer Bonjour Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
trandber Posté(e) le 20 février 2017 Auteur Partager Posté(e) le 20 février 2017 (modifié) J ai goûté, c est bien du SP95. Ok je sors. EDIT 27/02 Bon apparemment, cela provient du pistolet de la pompe. 2 pleins réalisés sur deux autres pompes, pas de debordement constaté, et jauge â 100%. Problème soldé. Modifié le 20 février 2017 par trandber Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité gvaudan Posté(e) le 12 décembre 2017 Partager Posté(e) le 12 décembre 2017 Témoignage : J'ai fait mon 1er plein de ma C3 III PT 110ch en SP95. Je ne regardais pas vraiment (car le coté gauche c’est pas pratique finalement), et quand j'ai enlevé le pistolet des le 1er déclenchement je me suis aperçu qu'il y avait eu un débordement. Ma jauge était bien a 100% mais elle descend vite. Le vendeur m'avait prévenu pour l'étalonnage progressif sur les 2-3 1ers pleins, mais il ne m'a rien dit sur les débordements. Je suis surpris quand même, c’est la 1ere fois que ça m'arrive sans que ce soit a cause de mon insistance (ce que je ne fais plus depuis ma R5 au moins...) Ma dernier e neuve, une modus en 2011 ne me l'avait pas fait non plus. J’espère que c’était la pompe comme le suggère la fin de ce thread. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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