Invité maverick57 Posté(e) le 5 janvier 2012 Partager Posté(e) le 5 janvier 2012 Suite à l'achat en allemagne d'une xantia 2.0 hdi du 01.03.2000 les service de prefecture me demande un certificat de conformité alors que le numéro de conformité e2*98........ est sur la plaque de chassis du véhicule, ce numéro ne figure pas sur le certificat d'immatriculation européen. Citroen me demande la somme astronomique de 170 euros pour un certificat de conformité.....je trouve que c'est du vol manifeste de la part de ce constructeur....que me reste-il comme solution ? merci pour vos réponses Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DSCXM Posté(e) le 5 janvier 2012 Partager Posté(e) le 5 janvier 2012 (modifié) Payer 170€ à Citroën Modifié le 5 janvier 2012 par DSCXM Citer La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme. DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Bublikon Posté(e) le 13 juillet 2014 Partager Posté(e) le 13 juillet 2014 Bonjour Je suis dans le même cas que toi avec ma C3 1.4i exclusive de 2005 importée de Suisse. As tu trouve une solution pour ce certificat de conformité européen? Salutations. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité renardrox Posté(e) le 12 août 2014 Partager Posté(e) le 12 août 2014 Bonjour Une autre solution consiste à passer par la DRIRE, c'est moins cher mais plus long. Sachant que le véhicule doit être immatriculé dans un délai déterminé, je prendrai l'option constructeur. Tout a un coût et l'importation de véhicule depuis l'étranger n'est pas toujours économiquement valable. Effectivement, c'est cher payé pour ce document, mais je ne dirai pas que c'est du vol. renardrox Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité stef-90 Posté(e) le 13 août 2014 Partager Posté(e) le 13 août 2014 Bonjour, C'est le prix à payer lorsqu'on importe un véhicule. Il me semble même que le certificat d'immatriculation étant le premier à être attribué en France, il est possible de devoir payer le malus écologique pour les voitures récentes. Malus écologique, certificats, etc., ce n'est donc pas du vol, tout simplement des documents nécessaires pour importer les véhicules et tout ça est à mettre en regard par rapport à acheter un véhicule en France. Une fois cumulé, il faut voir si l'économie est au rendez vous.... C'est le jeu ma pov' Lucette Stéphane Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Dams93 Posté(e) le 22 août 2014 Partager Posté(e) le 22 août 2014 J'ai réalisé à plusieurs reprises des transaction/importation de véhicules en Allemagne, et à chaque fois le vendeur me fournissait l'intégralité des documents nécessaire à l'immatriculation en France (hormis le CT et le Quitus fiscal). Mais il vrai que je faisais affaire qu'avec des professionnels de l'automobile ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.