Ulenji Posté(e) le 5 septembre 2017 Partager Posté(e) le 5 septembre 2017 Bonjour, J'ai une Citroën C5 II de novembre 2011 (modèle 1.6 Hdi 115 FAP millenium) qui a maintenant 131 000 Km. Tous les entretiens sont à jour. Depuis quelques temps j'ai comme un trou à l'accélération aux alentours des 1700 Tr/min. Ce phénomène se déroule aussi bien à froid qu'a chaud mais avec un effet plus important à froid. Ça ne pose aucun soucis pour conduire au quotidien mais c'est parfois pas très agréable. C'est pourquoi j'essaie de trouver d'où ça peut venir. Tous les entretiens sont à jour (filtres à air, huile, habitacle, gasoil, vidange) et j'ai également démonté la vanne EGR que j'ai nettoyé (pas très encrassée mais le coulisseau se déplace sans soucis). Je me demandais si c'est un phénomène normal ou si vous avez une idée de ce qui peu être en cause? Bonne soirée, Julien. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 7 septembre 2017 Partager Posté(e) le 7 septembre 2017 Le régime 1700 tr/mn correspond à l'ouverture de la vanne EGR. Voir du coté de la vanne EGR. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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