smeg+ Gps / tmc

Bonjour à tous

 

suis à la recherche d'expert ou retour experience sur le GPS / TMC

J ai constaté depuis lundi que le GPS ne prend pas en compte le TMC lorsque j'indique un itineraire et je n'ai plus aucun message TMC, et c est meme grisé

j arrete l'itineraire et les messages TMC reapparaisent

 

j ai fait une fausse manip ?

y a un bug ?

 

et avoir le temps vol d'oiseau cela ne m interesse pas surtout sur paris !

 

je suis tout seul à avoir des problemes de TMC et calcul de temps ?

en tout cas aujourd hui sur mon trajet :

GPS de la C4 avec TMC : 10 minutes pour faire le porte à porte

Meme calcul sur Google Map depuis le telephone : 23 min porte à porte

 

Realité : 28 minutes, déjà sans bouchon il me faut 15 minutes...donc je sais pas comment le GPS calcule et si le TMC fonctionne....mais aucune fiabilité

Modifié le 10 janvier 2014 par zebulons

Comme ses prédécesseurs RT4/RT5 de chez Magneti Marelli le calcul de temps de parcours du SMEG doit se baser sur une vitesse moyenne de 50 km/h en agglomération.

 

Autant dire que c'est du n'importe quoi, et que cela fausse le choix de l'itinéraire le plus rapide dès lors que le trajet envisagé est mixte route/agglomération (le GPS aura tendance à faire passer par le centre ville plutôt que d'utiliser une rocade).

 

A se demander si les concepteurs sont également utilisateurs et se renseignent à minima sur ce que fait la concurrence (sans même parler des "connectés" comme Google et autres Waze qui se basent sur les vitesses réelles des utilisateurs).

 

Il y a 10 ans le GPS de ma Laguna prenait en compte une vitesse moyenne en agglomération de l'ordre de 20 km/h et cette vitesse était de plus paramétrable par l'utilisateur.

 

10 ans après, MM n'est même pas au niveau.

c'est triste enfin là on est sur une moyenne de 98km/h testé hier en live avec la concession citroen :

- un passage en agglomeration : 50km/h

- peripherique : 70km/h mais plutot basé sur 80km/h car la base n est pas à jour

- agglomeration : 50km /h

 

donc en dehors de ne pas respecter les limitations de vitesse, je ne sais pas comment il arrive a une moyenne de 96km/h (meme en ayant tous les feux au vert)

et comme c etait l heure de pointe, Google annoncait 1h de trajet contre moins de 11min pour la C4 (juste 18km a parcourir)

Modifié le 16 janvier 2014 par zebulons

RAPPEL : Merci de ne pas citer le message précédent (cf la charte)

bon là j avoue ca commence à m'énerver

 

1) Estimation du temps d'arrivée complément faux : 10 min pour la C4, Google 43 minutes

Je dis meme pas qui avait raison !

 

2) GPS sur l'ecran 7 pouces obligatoire + en déporter sur le 12 pouces la paf le chien je recois un appel....resultat plus de GPS nul part.... :flamme:

 

Qui a concu ce logiciel ? pas possible que Citroen laisse cela en l'état c est inutilisable

Sur l'écran 12" reste l'affichage de la prochaine direction (pas la carte certes, mais l'essentiel y est donc)

Quant à la conception, comme déjà dit de multiples fois, c'est MM qui fait cela, pas Citroën

L'algorithme étant le même que celui des anciens RT3, RT4, RT5, RT6 qui n'ont pas d'erreur flagrante de temps d'arrivée, il se peut donc que ce soit ton smeg qui ait un problème (ça peut arriver comme dans n'importe quelle production industrielle)

A l'occasion, j'essaierai avec une voiture de service, mais ma région n'est pas une région sujette à bouchons, et j'aurai donc sans doute une estimation quasi réelle

En fait je dirais c'est la différence entre l'acceptable, le tolerable et tout cela dépend de l'utilisateur final.

A la reception de l'appel, l'ecran 7 pouces n affichent plus le GPS, le 12 pouces enleve la carte et oui il reste la trajectoire...bcp trop d'informations changent juste pour une autre.

 

Apres peut m importe qui à choisi Citroen comme prestataire, pour moi ca reste mal abouti et je suis très décu sur ce point.

 

Sur ma 3008 le WIpNav ou RNEg (jamais trop su) me donnait un ETA presque parfait et actualisé en fonction de l'info trafic qui arrivait par le canal du TMC jusqu'au changement de firmware par Peugeot lors d'une révision.

 

Merci d'avance pour le test, ma concession de Pantin qui est sympa et dont je suis très content commercialement comme techniquement, a constaté aussi le problème pour le temps de trajet sur 2 nouvelles C4 PII.

 

Je dois y passer la semaine prochaine car j'ai souleve les problemes lus ici (feux d'intersection, directionnelle, stationnement) et ils ont vu que sur 2 C4 PII du show room, il y avait 2 config différentes. (là c'est HS par rapport au probleme GPS/TMC)

En 2009 j'avais soulevé certaines aberrations / incohérences / manques d’ergonomie du RT4 fabriqué par MM.

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=102951

 

5 ans après rien ne semble avoir véritablement changé, à part une interface graphique plus moderne. A ce demander si les ingénieurs de MM, voir de Peugeot, sont sortis de leur bureau depuis, pour voir le monde dehors, utiliser un logiciel de navigation sur smartphone, ou même conduire une de leurs voitures (soyons fous).

 

Pourquoi en suis je encore à regretter mon Carminat CNC de 2004 ?

Encore une fois, les "ingénieurs de Peugeot" n'ont STRICTEMENT RIEN A VOIR avec l'algorithme de navigation conçu et développé INTEGRALEMENT (c'est CLAIR LA ????) par MM.

Je ferai un test sans doute cette semaine, si l'un des C4P de service est dispo (et si j'en ai le temps)

Mais, à lire le forum, très peu d'utilisateurs de RT3, RT4, RT5, RT6 et SMEG (sur 208) se plaignent d'heure prévisible d'arrivée "farfelue".

Or, c'est le MEME algorithme !!

On le sait bien que c'est MM qui développe, ça n'empêche pas PSA d'avoir un avis sur le matériel qu'ils installent dans leurs voitures (et dont ils ont définis les principales caractéristiques).

 

Peut être ne sommes nous pas nombreux à vouloir tirer le maximum de nos appareils mais c'est rageant que de génération en génération les produits n'aient quasiment pas évolués. J'ai l'impression de retrouver lors du rapide essais du SMEG+ quasiment tous les reproches d'ergonomie que je faisais au RT4 il y a 5 ans.

Il n'y a pas le choix : c'est MM ou HB. Vu l'expérience désastreuse avec HB, il ne reste que MM, en situation de quasi-monopole. Autrement dit, PSA n'a pas forcément son mot à dire

@ LeProvincial

 

Je suis bien d'accord, personne ne dit rien sur ces horaires farfelus, pour cela que je pensais être seul et avoir un problème avec mon GPS

Maintenant je sais que c'est pas trop le cas. Que sur mon Wipnav que j'avais sur mon 3008 avant changement de Firmware par Peugeot, cela fonctionnait bien.

Avec le temps je pensais que cela pouvait s'améliorer. Et une fois encore en étant utilisateur que ce soit MM ou BP ou autres, mon fournisseur reste PSA (ici Citroen) et que dans les tests logiciels cela devrait en faire parti. Surtout que maintenant avec Google Maps, Waze et autres Plans on a plus que le choix d'avoir cette information. Donc dans ce cas à moindre frais PSA pourrait déporter l'information d'un mobile vers leurs écrans. et c est juste un avis perso

Pas le choix entre MM et HB ?

 

Ben zut alors, comment font les autres constructeurs ? Et TomTom (certes déjà avec Renault), et Garmin ?

 

Il est peu crédible que PSA n'ait pas son mot à dire, vu qu'il doit être le premier client de MM gps.

 

On pourrait également espérer que PSA soit plus à l'écoute des remontées utilisateurs pour faire évoluer le produit.

en tout cas j'ai confirmation de 2 choses :

- Meme probleme sur la 308 II info trafic qui sert à rien

 

- Ce soit je mets avant de partir exclure les messages trafics, il me donne exactement les memes informations que lors je demande les inclure. Mieux le trajets parcours/temps = au trajet le plus rapide en nombre de kilometre et temps.

 

Donc à quoi tout cela sert il ?

Hello,

 

 

J'ai l'info trafic qui passe en néerlandais (je suis en Belgique), j'aimerai savoir si je peux choisir/programmer une chaîne pour l'info trafic et si oui comment car j'ai retourné l'appareil et rien.

 

 

Merci

Hello,

 

Même chose pour moi...et rien trouvé non plus pour arranger ça.

L'info trafic marche t-il aussi bien qu'un Tomtom qui possède l'info trafic?

Faut-il souscrire un abonnement pour y avoir droit?

Cela fonctionne t-il avec une carte sim intégrée?

Merci.

2) Non

3) Non

l'info trafic radio est en néerlandais ;

Ne serait ce pas un beug dans le système . moi aussi les info route sont en néerlandais et pas moyen de le changer . Quelqu'un pourrais m'éclairer ?

Sur ma C3 exclusive 2015 l'info trafic est affichee en anglais et je souhaiterais la voir en francais mais impossible d'avoir la procedure pour modifier la langue du texte des messages, quelqu'un a t-il la

réponse

Bonjour, je ne pense pas que tu puisses choisir la langue du TMC. Sans être spécialiste, je pense que l'info trafic n'est qu'une série de codes et coordonnées envoyées par l'émetteur, et le GPS les interprète afin de les afficher en langage compréhensible. La langue est celle choisie pour l'interface de l'appareil. Donc si tu as l'interface et les menus en français, les messages devraient s'afficher en français, quel que soit le pays où tu te trouves.

 

Celui de ma DS5 2015 aussi semble avoir un problème: les infos s'affichent d'habitude en français mais occasionnellement, elles s' affichent en anglais. Il doit s'agir d'un bug, malgré que j'aie le dernier firmware disponible (SMEG6.05.E.R6 CD: 30257 du 13-05-15 sur SMEG+i V2). J'ai fait une capture d'écran et je pense remonter l'info à mon CC, pour ce bug et aussi celui où le GPS me situe soudainement au mileu des champs... .

 

Et comme beaucoup d'autres sur ce forum, j'attends avec impatience la possibilité d'avoir les ZAR ainsi que CarPlay...

Modifié le 25 septembre 2015 par pascalg

Bonjour

 

Je confirme les problèmes de Gps qui me situe par moment à environ 3-4 km d'où je me trouve.

 

Je dois aller à la concession prochainement, on va voir s'ils connaissent le problème.

 

Bonne journée.

Bonjour pour moi tous marches très bien

c4 Picasso pure Tech 130 intensive