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relais de direction de SM


totoche 93

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Bonjour à tous

Je viens de poster sur le forum SM pour un problème de relai de direction

Je sais que ce ne sont pas les meme que sur les DS mais ça s'en rapproche

Quand mon frère a refait sa SM il a fait refaire ses relais de direction chez un rectifieur qui fait de la pub sur LVA

Sa SM ne tient pas bien la route et on s'est aperçu que les relais de direction avaient du jeu

Les relais ont été redémontés et ramenés chez ce rectifieur qui a refourni des billes un peu plus fortes

Remontage et au bout de 100 km le jeu est revenu

Pour le remontage, 1er serrage a 6mkg, desserrage, et resserrage à 2mkg

Sur le moment plus de jeu et l'auto tient la route mais ça ne dure pas

Qu'en pensez vous?

Pour etre sur les biellettes de direction ont été remplacées par des neuves alors qu'elles n'avaient pas de jeu

Si quelqu'un a des relais de sm en bon état je suis preneur

Merci d'avance pour vos réponses

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Pour voir mes transformations c'est ici....http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017601956
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Toutes les explications de l'excellent SB sur ce blog pour relais de direction

 

http://sb4376.unblog.fr/les-bons-relais/

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Pour voir mes transformations c'est ici....http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017601956
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Merci pour votre réponse FDA

Evidemment ce serait la solution définitive du problème

Je ne sais pas ce que les ingénieurs de l'époque avait pondu mais ce devait etre le lendemain d'un jour de fete

Si mon frère ne trouve pas de relais neufs ou d'occasions en bon état, je crois qu'il va craquer pour cette solution

Sa SM est plus que neuve et fiabilisée de partout et c'est bete que le plaisir de conduite soit gaché par ce problème

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Merci pour votre réponse FDA

Evidemment ce serait la solution définitive du problème

Je ne sais pas ce que les ingénieurs de l'époque avait pondu mais ce devait etre le lendemain d'un jour de fete

 

A voir dans le détail mais ce montage avec des roulements à billes "ordinaires" me semble nettement moins académique (et performant) que le montage d'origine (contact oblique) car suivant la position de la roue l'effort axial sur le relai peut être important et donc peut détruire rapidement un roulement à contact droit.

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sb4376 est une sacrée pointure en matière de SM ...vous pouvez lui faire confiance.

et moi qui est roulé 25 ans en SM je choisirais aussi cette solution.

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Pour voir mes transformations c'est ici....http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017601956
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