tropviteboum Posté(e) le 12 juin 2017 Partager Posté(e) le 12 juin 2017 Bonsoir à tous, J'ai un Xsara Picasso 1.6Hdi 110ch de mai 2004. En cherchant une fuite (lente) de climatisation j'ai observé en regardant par en bas, derrière le moteur, juste au dessus de l'électrovanne de commande de turbo, un connecteur qui pendouille (donc branché nulle-part). Je vous envoie la photo du connecteur afin de me donner une idée d'où il peut bien provenir... http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=59492&stc=1&d=1497300004 http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=59493&stc=1&d=1497300004 Je vous en dirai plus pour ma fuite de climatisation mais ceci n'est pas le bon topic. Je vous remercie pour votre réponse. Bonne soirée tropviteboum Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tropviteboum Posté(e) le 13 juin 2017 Auteur Partager Posté(e) le 13 juin 2017 Faisceau de préchauffage? La section des fils est trop faible... D'ailleurs le préchauffage ne marche pas... La commande de préchauffage est OK mais j'ai un message Lexia qui dit quelque chose genre: Le boîtier de préchauffage est alimenté mais les bougies ne sont jamais alimentées." J'ai vérifié le boîtier et cela semble OK mais en cherchant la résistance ohmique des bougies au bout du faisceau arrivant au boîtier de commande, là c'est comme si il y était débranché quelque part... Toutes les bougies mortes je n'ai jamais vu. Une.. oui, deux... oui aussi et trois est déjà rare mais toutes les quatre... Donc ce connecteur je ne sais pas ce que c'est, il est plus bas que la ligne des bougies de préchauffage. Par contre si vous savez / avez un schéma du faisceau allant de bougies jusqu'au boîtier de commande, je suis preneur. Le moteur est DV6 modèle 9HY. Bonne journée Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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