Zoulou05 Posté(e) le 5 janvier 2017 Partager Posté(e) le 5 janvier 2017 Holà, après quelques années d'inactivité (tellement que mon compte a était supprimé) je suis de retour parmi vous. Voici le lien vers ma présentation de l'époque :http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=174559 rien à changé à part que j'ai 2 ans de plus, la belle 50 000 bornes de plus et que j'ai trouvé mes tapis de sol ^^ Bonne soirée ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PumaGT Posté(e) le 5 janvier 2017 Partager Posté(e) le 5 janvier 2017 Salut, Félicitations pour ta persévérance. Il y a quand même pas mal de jeune en Activa qui la bazarde bien avant 2 ans. Doit-on en conclure que tu n'as pas vraiment eu de problèmes avec ? Ou juste que tu n'as pas eu peur de les surmonter ? Citer Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km) Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km) Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km) C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Zoulou05 Posté(e) le 5 janvier 2017 Auteur Partager Posté(e) le 5 janvier 2017 Hum j'ai un frère mécano chez Citroën, ça compte comme réponse ? J'avoue que je me suis vraiment posé la question de la garder il y a 2 mois, j'ai du successivement changer le sc-car, puis la durite de retour puis les 5 sphères de devant. Depuis je suis un expert en pâtes et ma banquière me déteste. Mais je suis tellement fan de cette auto quand tout fonctionne que pour le moment je m'accroche, là je vais devoir faire le classique changement de ciel de toit, c'est d'ailleurs pour ça que je suis revenu. Si en plus vous avez une petite astuce pour transformer les gicleurs de lave glace en gicleur tempête je suis preneur ^^ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PumaGT Posté(e) le 5 janvier 2017 Partager Posté(e) le 5 janvier 2017 Hum j'ai un frère mécano chez Citroën, ça compte comme réponse ? Ca ne veut pas oujours dire grand chose? A part peut-être que ca permet des prix remisés (quand la pièce est dispo) ? changer le sc-car Quoi exactement ? Et pour quoi ? puis les 5 sphères de devant Bizarre si longtemps après l'achat qu'elles soient toutes HS en même temps,... Citer Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km) Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km) Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km) C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Zoulou05 Posté(e) le 5 janvier 2017 Auteur Partager Posté(e) le 5 janvier 2017 Ca ne veut pas oujours dire grand chose? A part peut-être que ca permet des prix remisés (quand la pièce est dispo) ? Des prix remisés et pas de main d'oeuvre surtout vu que je fais pas la mécanique dessus Bizarre si longtemps après l'achat qu'elles soient toutes HS en même temps,... Je ne les aient pas testées individuellement mais au moins on a fait une base propre, je savais qu'il y en avait au moins 3 à changer, je me doutais que les autres allaient suivre pas longtemps après. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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